Αποφασιστικό βήμα για τη βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας και κατά συνέπεια τη δημιουργία κλίματος συνεργασίας Ελλάδας-Τουρκίας έγινε την Τρίτη 30 Αυγούστου, όταν μπήκαν τα θεμέλια για την κατασκευή της νέας γέφυρας στον Κύπους Έβρου (Κήπους του Έβρου).
Ειδικότερα, υπογράφηκε σύμβαση μεταξύ της εταιρείας Εγνατία Οδού (από ελληνικής πλευράς) και της εταιρείας Mavrakis & partners-Egis (από τουρκικής πλευράς) για την τελική μελέτη κατασκευής καλωδιωτής γέφυρας τριών ανοιγμάτων, της το συνολικό μήκος της οποίας θα είναι 841 μ. Η νέα γέφυρα θα συνδέει την Ελλάδα με την Τουρκία.
Η δημιουργία της γέφυρας μελετάται από την ελληνική πλευρά με τη συνεργασία Τούρκων συναδέλφων, όπως είπε ο γενικός διευθυντής Κωνσταντίνος Κουτσούκος.
Η κατασκευή θα ονομάζεται «γέφυρα φιλίας» και θα είναι τελικά το αποτέλεσμα της συστηματικής δουλειάς όλων των εμπλεκόμενων μερών, συμπεριλαμβανομένων των υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και Εξωτερικών της Ελλάδας και της Τουρκίας.
Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Εγνατίας Οδού, η κατασκευή της γέφυρας θα βελτιώσει την κυκλοφορία στους Κήπους Έβρου (Κήπους του Έβρου), μια περιοχή που είναι η πύλη μεταξύ Ευρώπης και Ασίας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στον Κήπου του Έβρου υπάρχει ήδη μια γέφυρα (γνωστή ως Κήπος) μήκους 800 μέτρων, η οποία συνδέει την Ελλάδα με την Τουρκία (που βρίσκεται κατά μήκος του ποταμού Έβρου). Συνδέει τις δύο όχθες του ποταμού και είναι στην πραγματικότητα το κύριο οδικό σύνορο μεταξύ των δύο κρατών. Στα δύο άκρα της Γέφυρας του Κήπου υπάρχουν συνοριακοί σταθμοί: Κήποι (από την ελληνική πλευρά) και Ύψαλα (από την τουρκική πλευρά).
Η γέφυρα έχει συμβολική σημασία καθώς η μισή της επιφάνεια είναι βαμμένη στα χρώματα της Ελλάδας και η άλλη μισή στα χρώματα της Τουρκίας. Επιπλέον, εκεί είναι τοποθετημένες οι κρατικές σημαίες των δύο χωρών.
More Stories
Δεν θέλουν να μεταφέρουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα με πορθμεία. Η αντίδραση των αρχών
Ακίνητα: επενδυτικό ενδιαφέρον σε ιδιωτικά νησιά στην Ελλάδα
Eurostat: Ποια αγαθά και υπηρεσίες αγοράζουν οι Έλληνες στο Διαδίκτυο;