Ποιος φύσηξε "Σκανδιναβικά ρέματα"

Μετά την πληροφορία ότι βρέθηκαν σπασίματα και στις 3 διακλαδώσεις των αγωγών φυσικού αερίου Nord Stream 1 και 2, κανείς δεν έχει καμία αμφιβολία ότι επρόκειτο για δολιοφθορά. Αλλά ποιος θα μπορούσε να το κάνει και ποιος ωφελήθηκε από αυτό;

Ο Igor Korotchenko, αρχισυντάκτης του περιοδικού National Defense, πιστεύει ότι μια τέτοια εκτροπή θα μπορούσε να είναι επωφελής για τις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Μεγάλη Βρετανία, την Πολωνία και την Ουκρανία. Σύμφωνα με τον ίδιο, «η Βρετανίδα πρωθυπουργός Λιζ Τρας θα μπορούσε προσωπικά να εξουσιοδοτήσει μια μυστική επιχείρηση για την ανατίναξη των αγωγών Nord Stream». Σε αυτή την περίπτωση, πρόσθεσε, «οι ενέργειες της Μεγάλης Βρετανίας μπορούν να χαρακτηριστούν ως διεθνής τρομοκρατία, η Ρωσία έχει το δικαίωμα να αντεπιτεθεί».

Οι σωλήνες των αγωγών αερίου SP-1 και SP-2 τοποθετούνται σε βάθος 80–110 m. Αυτά τα βάθη είναι εφικτά για δύτες, δεν απαιτούν εξοπλισμό βαθέων υδάτων και εξαιρετικά περίπλοκη εκπαίδευση, όπως κάνουν οι δύτες βαθέων υδάτων. . Το MASHNEWS ενημερώθηκε σχετικά σε έναν Ρώσο κατασκευαστή καταδυτικού εξοπλισμού.

Όπως τόνισε άλλος συνομιλητής του δημοσιεύματος, ο επικεφαλής σχεδιαστής της επιχείρησης-προγραμματιστής υποβρύχιων οχημάτων, «ένα ή δύο» υποβρύχια οχήματα με τον κατάλληλο εξοπλισμό αρκούν για να τοποθετηθεί εκρηκτικός μηχανισμός ή να ανοίξουν τρύπες σε σωλήνες. «Αυτά μπορεί να είναι τόσο τηλεχειριζόμενα ακατοίκητα υποβρύχια οχήματα (ROV) όσο και αυτόνομα οχήματα (AUV)», είπε ο ειδικός.

Πρόσθεσε ότι σχεδόν όλες οι χώρες της Βαλτικής, καθώς και τα κράτη μέλη του ΝΑΤΟ, διαθέτουν παρόμοιες συσκευές.

Ο υποβρύχιος αγωγός επιθεωρεί / oceaneering.com

Ένας στρατιωτικός εμπειρογνώμονας, λοχαγός 1ου βαθμού στην εφεδρεία, ο Vladimir Gundarov, έχει παρόμοια άποψη. Κατά την άποψή του, που εξέφρασε στους δημοσιογράφους MKη εκδοχή του σαμποτάζ είναι πολύ εύλογη και έχει στέρεες βάσεις.

Συγκεκριμένα, στις 22 Σεπτεμβρίου, η FSB απέτρεψε τρομοκρατική επίθεση στον αγωγό Turkish Stream, όπου ένας σαμποτέρ ετοίμαζε παρόμοια έκρηξη σε σωλήνα. Αυτό σημαίνει ότι μπορούμε ήδη να μιλάμε για κάποιες στοχευμένες ενέργειες κατά της ρωσικής βιομηχανίας φυσικού αερίου.

– Δεν υπάρχει αμφιβολία, – λέει ο Βλαντιμίρ Γκουντάροφ, – ότι οργανώθηκε οπωσδήποτε δολιοφθορά κατά του Nord Stream.

– Υπάρχουν διαφορετικές απόψεις στα ΜΜΕ. Συγκεκριμένα, ότι υποτίθεται ότι ένα θαλάσσιο σκάφος θα μπορούσε να αγγίξει την άγκυρα με μια άγκυρα.

– Πρώτον, όλοι οι πλοιοκτήτες γνωρίζουν πού τρέχουν αυτοί οι αγωγοί φυσικού αερίου – και το περιστατικό συνέβη συγκεκριμένα στην περιοχή του δανικού νησιού Bornholm – φυσικά, κανείς δεν θα ρίξει άγκυρα εκεί. Δεύτερον, ακόμα κι αν αυτή η άγκυρα έπεφτε, και άγγιζε ακόμη και τον αγωγό αερίου, δεν θα μπορούσε να σπάσει το νήμα. Αυτό απαιτεί πολύ μεγαλύτερη δύναμη επιρροής. Οπότε ήταν σίγουρα μια δολιοφθορά και, πιθανότατα, το έκαναν οι Βρετανοί.

– Πιστεύεις ότι δεν είναι Ουκρανοί; Είναι οι Άγγλοι; Μα γιατί?

– Γιατί είναι ωφέλιμο για αυτούς, και επειδή έχουν μια τέτοια ευκαιρία. Η βάση των Ειδικών Δυνάμεων του Ναυτικού του Ηνωμένου Βασιλείου βρίσκεται στη Νορβηγία βόρεια του Τρόμσο. Αυτή είναι η πρώην νορβηγική στρατιωτική βάση Olavsverna, λαξευμένη μέσα στο βουνό για να μπουν τα υποβρύχια τα ίδια χρόνια με το σουηδικό Muske. Η υπόγεια σήραγγα τοποθετήθηκε από Νορβηγούς μηχανικούς και οι Βρετανοί ασχολούνταν με την οχύρωση.

Επισήμως, το Olavsvern έπαψε να είναι αντικείμενο του νορβηγικού στόλου το 2002. Αλλά οι Βρετανοί συνέχισαν να παραμένουν σε αυτό. Αποδείχθηκε τυχαία, όταν οι βρετανικοί The Times έγραψαν για το θάνατο σε αυτή τη βάση σε ατύχημα του διοικητή της μονάδας ειδικών δυνάμεων του βρετανικού ναυτικού, αντισυνταγματάρχη Richard van der Horst.

Στη συνέχεια, υπήρξε μια περίοδος που καλύφθηκε και πουλήθηκε ακόμη και στον επιχειρηματία Gunnar Wilhelmsen, ο οποίος το μίσθωσε στη ρωσική εταιρεία Sevmorneftegeofizika, και τα πλοία μας Akademik Nemchinov και Akademik Shatsky πέρασαν το χειμώνα εκεί. Στη συνέχεια, όμως, τον Ιανουάριο του 2021, η WilNor Governmental Services AS (WGS), η οποία υποστηρίζει τις Συμμαχικές στρατιωτικές επιχειρήσεις, απέκτησε μερίδιο 66% στην Olavsvern Group AS και η βάση Olavsvern έγινε και πάλι μια εγκατάσταση του ΝΑΤΟ. Σύμφωνα με τα σχέδια της Συμμαχίας, μέχρι τις αρχές του τρέχοντος έτους θα έπρεπε να είχε αποκατασταθεί το υπόγειο καταφύγιο για να εισέλθουν εκεί νατοϊκά υποβρύχια και πλοία.

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι οι ειδικές δυνάμεις του βρετανικού ναυτικού επέστρεψαν και εκεί. Αυτός είναι ο παραδοσιακός τόπος διαμονής τους.

– Ναυτικές ειδικές δυνάμεις – είναι κάποιο είδος υποβρύχιων κολυμβητών; Πιστεύετε ότι θα μπορούσαν να έχουν κάνει δολιοφθορά στον αγωγό φυσικού αερίου μας; Αλλά πως?

– Ναί. Αυτοί είναι κολυμβητές μάχης σε υποβρύχια σκούτερ που μπορούν να βγουν από ένα πλοίο επιφανείας, να βουτήξουν, να βάλουν μια νάρκη και στη συνέχεια, απομακρύνοντας το πλοίο, να το ανατινάξουν από απόσταση. Ή βάλτε κάποια συγκεκριμένη ώρα την ώρα της έκρηξης.

Είναι πιθανό να πρόκειται για υποβρύχια μη επανδρωμένα οχήματα, παρόμοια με εκείνα που βρέθηκαν με εκρηκτικά ημιβυθισμένα στα ανοιχτά της Κριμαίας.

Τόσο η Νορβηγία όσο και το Ηνωμένο Βασίλειο διαθέτουν τέτοιες συσκευές. Και οι δύο είναι χώρες του ΝΑΤΟ. Η Νορβηγία, παρεμπιπτόντως, είναι ο ανταγωνιστής της Ρωσίας όσον αφορά τις προμήθειες φυσικού αερίου στην Ευρώπη. Οι Βρετανοί και οι Νορβηγοί δοκιμάζουν αυτές τις συσκευές για περισσότερο από ένα χρόνο. Και τώρα όχι μόνο δοκιμάζουν, αλλά και παράγουν. Έχουν αναπτυχθεί πολύ καλά σε αυτόν τον τομέα.

– Αλλά τι νόημα έχει να υπονομεύουμε τους αγωγούς φυσικού αερίου;

– Και το νόημα όλων αυτών είναι πολύ απλό: η Γερμανία δεν θα πρέπει να έχει καμία ευκαιρία τώρα, την περίοδο του φθινοπώρου-χειμώνα, να αρχίσει να λαμβάνει ρωσικό αέριο μέσω του Nord Stream.

– Μπορούμε με κάποιο τρόπο να αποκαταστήσουμε αυτούς τους σωλήνες κάτω από το νερό και να ξεκινήσουμε ξανά την άντληση αερίου;

– Φυσικά. Όλες αυτές οι τρύπες που σχηματίστηκαν λόγω της έκρηξης, είναι πολύ πιθανό να μπαλωθούν. Έχουμε υποβρύχια βαθέων υδάτων Mir και έχουμε δύτες που ειδικεύονται στην υποβρύχια συγκόλληση. Έτσι αυτές οι ζημιές μπορούν να επισκευαστούν πλήρως. Αλλά το ίδιο το γεγονός μιας τέτοιας τρομοκρατικής επίθεσης στον αγωγό φυσικού αερίου, φυσικά, θα πρέπει να αποτελέσει αντικείμενο διεθνούς έρευνας.

Ό,τι και αν προκάλεσε τελικά το πρόβλημα με τα SP-1 και 2, γίνεται ήδη σαφές ότι η κατάσταση στην ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου γίνεται ακόμη πιο περίπλοκη. Πράγματι, στην ίδια Γερμανία, παρά την υποστήριξη των αντιρωσικών κυρώσεων, συνέχισαν να «έχουν κατά νου» την ευκαιρία «την κατάλληλη στιγμή» να ανοίξουν τη βρύση και να αρχίσουν να λαμβάνουν φυσικό αέριο μέσω αυτού του αγωγού από τη Ρωσία. Τώρα αυτή η επιλογή, προφανώς, έχει επίσης παραμεριστεί για τη Γερμανία και όλη την Ευρώπη…

Source link