Θεσσαλονίκη: "αρχαιολογικό μουσείο" θα γίνουν οι σταθμοί του μετρό Βενιζέλο, Αγία Σοφία

Μετά την έγκριση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου για τις μελέτες προστασίας, στερέωσης, επιφανειακής επεξεργασίας, αποκατάστασης και φωτισμού αρχαιοτήτων στο σταθμό της Αγίας Σοφίας, καθώς και για τις σχετικές ηλεκτρομηχανολογικές και αρχιτεκτονικές μελέτες στο σταθμό Βενιζέλου, οι αρχές δήλωσαν ότι «Ολοκληρώνεται ένας κύκλος μελετών για την προστασία και τον φωτισμό των αρχαιοτήτων που ανακαλύφθηκαν κατά την κατασκευή δύο συγκεκριμένων σταθμών του μετρό Θεσσαλονίκης»:

«Το Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού προχωρά συστηματικά και εντός χρονοδιαγράμματος στην ολοκλήρωση ενός εξαιρετικά σύνθετου αρχαιολογικού έργου στην αστική υποδομή της Θεσσαλονίκης, όπως δεν έχει ξαναδεί. Με αυτόν τον τρόπο το υπουργείο πετυχαίνει όχι μόνο σώζοντας πολύτιμα ευρήματα, αλλά αναδεικνύει και την έκθεση αρχαιοτήτων, που θα εκτεθεί για τους επισκέπτες του μετρό. Χάρη στις επίπονες και εντατικές προσπάθειες της ομάδας εργασίας, με τον συντονισμό των αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού, δείχνουμε ουσιαστικά σεβασμό στο παρελθόν της Θεσσαλονίκης και το αποδεικνύουμε με τις πράξεις και τις αποφάσεις μας».

Η βόρεια είσοδος του σταθμού της Αγίας Σοφίας του σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης, συνολικής επιφάνειας 820 τ.μ., βρίσκεται νότια της πλατείας Μακεδονομάχων και βόρεια του σταθμού μεταξύ των οδών Αγίας Σοφίας και Πλάτωνος.

Οι ανασκαφές ξεκίνησαν τον Απρίλιο του 2016, συνεχίστηκαν το 2019 και ολοκληρώθηκαν το 2022, με αποτέλεσμα να ανακαλυφθούν πολύτιμα αρχαιολογικά ευρήματα από την ύστερη αρχαιότητα και τους πρωτοβυζαντινούς χρόνους έως τους μεταβυζαντινούς και νεότερους χρόνους.

Ανακαλύφθηκε τμήμα μεγάλης πλακόστρωτης πλατείας σε σχήμα σιγμοειδούς που χρονολογείται από τον 6ο αιώνα, στην οποία οδηγούσε μια μνημειακή σκάλα από το επίπεδο του δρόμου. Στα βυζαντινά χρόνια, η περιοχή καταλαμβανόταν από καταστήματα και εργαστήρια που παρήγαγαν κεραμικά, γυάλινα και μεταλλικά κοσμήματα.

Η εκπόνηση μελετών αρχαιοτήτων στο σταθμό της Αγίας Σοφίας, καθώς και προηγούμενων μελετών του ίδιου σταθμού (αναδιάταξη του κτιρίου της κρήνης, κατασκευή στέγης για την προστασία των αρχαιοτήτων, τοποθέτηση διαδρόμου παρατήρησης και κλίμακας κατάβασης στο επίπεδο του αρχαιοτήτων για τη συντήρησή τους και τη διευθέτηση της παρακείμενης περιοχής) έγινε αντικείμενο ευρείας ομάδας εργασίας με τη συμμετοχή πέντε αρμόδιων τμημάτων του Υπουργείου Αρχαιοτήτων Θεσσαλονίκης και επιστημόνων που εμπλέκονται από το εξωτερικό.

Το «πολύπαθο» μετρό της Θεσσαλονίκης, όπως υπόσχονται οι αρχές, θα αρχίσει να λειτουργεί τον Απρίλιο του 2024. Θυμηθείτε ότι η κατασκευή του ξεκίνησε το 2006: (ενδιαφέροντα γεγονότα από το λεπτό 2:20)

Source link