Πρόεδρος του Σωματείου Μηχανολόγων: "Χωρίς αυτοματισμό. Στη γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη όλα γίνονται στο χέρι"

Πρόεδρος του Σωματείου Μηχανολόγων ose Ο Κώστας Γενιδούνιας μίλησε το πρωί της Τετάρτης για το έργο της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας-Θεσσαλονίκης, όπου σημειώθηκε η τραγωδία με σύγκρουση τρένων, λέγοντας ότι ο αυτοματισμός δεν λειτουργεί, όλα γίνονται χειροκίνητα.

Η τραγωδία, όπου υπάρχουν ήδη 38 νεκροί και τουλάχιστον 100 τραυματίες.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον ίδιο, «δεν λειτουργεί τίποτα, όλα γίνονται χειροκίνητα, είμαστε σε χειροκίνητη λειτουργία και σε όλο τον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Ούτε τα φανάρια λειτουργούν, διαφορετικά οι οδηγοί θα δουν κόκκινο φανάρι και θα σταματήσουν εγκαίρως». Όταν ρωτήθηκε αν αυτό σημαίνει ότι οι μηχανοδηγοί κινούνταν στα τυφλά, ο πρόεδρος του συνδικάτου μηχανοδηγών απάντησε ότι «Οι πληροφορίες μεταδίδονται από τον σταθμάρχη στον σταθμάρχη μέσω ασυρμάτου. Ο επικεφαλής του σταθμού μας λέει ότι στην Αθήνα θα πας στο Μενίδι, μετά στα Οινόφυτα, συνολικά αυτό γίνεται 15 φορές από Αθήνα στη Θεσσαλονίκη.

Κ. Γενιδούνιας, πρόεδρος μηχανουργών ΟΣΕ: «Φανάρια, συστήματα, δείκτες – τίποτα δεν λειτουργεί τον τελευταίο καιρό». Αν δούλευαν, το ατύχημα δεν θα είχε συμβεί. Μαζί με το χάος στα νοσοκομεία και τα πανεπιστήμια, υπάρχει και χάος στις μεταφορές. Η χώρα βρίσκεται σε πλήρη κατάρρευση.

Σύμφωνα με αυτόν, «Υπήρχαν ηλεκτρονικά συστήματα, αλλά δεν λειτουργούν, ρωτήστε τους υπεύθυνους». Απαντώντας σε ερώτηση για τις συνθήκες του δυστυχήματος είπε ότι «Υπάρχει διπλή γραμμή σε αυτό το σημείο, η μία ανεβαίνει, η άλλη κατεβαίνει, δεν ξέρω γιατί τα τρένα κατέληξαν στην ίδια γραμμή».

«Ακολουθούμε τις εντολές. Όπου μας λένε να πάμε. Όλη η διαδρομή είναι διπλή. Αν κάποια στιγμή υπάρχει δουλειά, υπάρχουν κλαδιά. Όλα γίνονται με το χέρι και με την εμπειρία. Συστήματα δεν δουλεύουν πολλά χρόνια, κατέληξε ο πρόεδρος των μηχανουργών του ΟΣΕ σε συνέντευξή του στην ΕΡΤ.

“Πάμε και όπου βγει” είπε ο μηχανοδηγός και ξεκίνησε το τρένο.

Η χώρα του “πάμε και όπου βγει.” Να που βγήκε.#Τεμπη pic.twitter.com/4UMiGeual9

— Πρόδρομος Νικολαΐδης (@ProNikolaidis) 1 Μαρτίου 2023

«Πάμε όπου πρέπει να πάμε», είπε ο οδηγός και το τρένο άρχισε να κινείται. Χώρα «πήγαινε όπου θέλεις». Εκεί προέκυψαν όλα.

ΥΓ Μια ενδιαφέρουσα ερώτηση, αλλά στην κρατική ιταλική κρατική εταιρεία σιδηροδρόμων Ferrovie dello Stato Italiane SpA, η οποία το 2016 εξαγόρασε την TrainOSEούτε αυτό το ήξερα; Νομίζω ότι ήξεραν, αλλά τώρα ποιος θα το πει…
PPS Τώρα όλα τα κόμματα θα πουν ότι δεν φταίνε και πολλοί θα ταρακουνήσουν τις δηλώσεις που προειδοποίησαν. Το ερώτημα όμως είναι γιατί, συνειδητοποιώντας ότι η κατάσταση είναι εξαιρετικά επικίνδυνη, αυτοί οι άνθρωποι δεν κατέβηκαν σε απεργία; Ή τουλάχιστον δεν δημοσίευσαν δημόσια τις επιστολές τους; Το ερώτημα είναι βέβαια ρητορικό…

Source link