Μετρό θα υπάρχει στην Καλλιθέα

Για τη νέα επέκταση του μετρό στην Αθήνα μίλησε πριν από λίγες ημέρες ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής.

Ένα από αυτά είναι η δημιουργία διακλάδωσης της γραμμής 1 του μετρό (Πράσινο) από το σταθμό Θησείο προς το Φάληρο μέσω Καλλιθέας, προκειμένου να βελτιωθεί η προσβασιμότητα στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΣΝ, ΚΠΙΣΝ).

Σύμφωνα με το έργο της Αττικό Μετρό, η νέα γραμμή θα έχει μήκος περίπου 3,5 χλμ, με αφετηρία τον σταθμό Θησείο και τερματισμό στο ΚΠΙΣΝ. Ενδιάμεσοι σταθμοί θα βρίσκονται στη λεωφόρο Τεσέι, στην πλατεία Χαμοστέρνας, στην Πλατεία Δαβάκη και στο Λόφο Φιλάρετο/Τζιζιφές. Η γραμμή θα εξυπηρετεί περίπου 65.000 επιβάτες καθημερινά.

Το έργο έχει προϋπολογισμό περίπου 450 εκατ. ευρώ, με το υπουργείο να δίνει προτεραιότητα σε αυτή την επέκταση χρηματοδοτώντας την απαραίτητη έρευνα. Ο λόγος που ο νέος κόμβος βρίσκεται ψηλά στην ατζέντα του υπουργείου είναι η επιτακτική ανάγκη σύνδεσης των μέσων μαζικής μεταφοράς με το ΚΠΙΣΝ, το οποίο εκτιμάται ότι δέχεται περίπου 20.000.000 επισκέπτες ετησίως.

Αυτή θα είναι η πρώτη επέκταση της γραμμής ΗΣΑΠ από το 1957, όταν τοποθετήθηκε στην Κηφισιά, καθώς και η πρώτη επέκταση μέσω διακλάδωσης στο δίκτυο του μητροπολιτικού μετρό.

Σημειώνεται ότι μελλοντικά εικάζεται ότι η γραμμή 1 θα διασχίζει και τη Λεωφόρο Συγγρού και θα φτάνει στο Παλαιό Φάληρο, αλλά το έργο αυτό δεν αποτελεί προτεραιότητα.

Σε συνομιλία του με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο Κώστας Καραμανλής αναφέρθηκε στη γραμμή 4, που θα εξυπηρετεί 340.000 άτομα την ημέρα, αλλά και στην επέκταση της γραμμής 2 στο Ίλιον. Οι επόμενες επεκτάσεις εκτός από τη Γραμμή 1 προς ΗΣΑΠ είναι η επέκταση προς Γλυφάδα, η επέκταση της Γραμμής 4 από Γουδή προς Μαρούσι και από Άλσος Βέικο προς Πετρούπολη και τέλος η επέκταση της Γραμμής 1 από Κηφισιά έως Εθνική Οδό (Ύψος Βαρυμπόμπης).

Source link