Παρά την οικονομική κρίση που ξεκίνησε το 2008, ο αριθμός των ταξιδιών στο εξωτερικό (αναχωρήσεις) όχι μόνο δεν μειώθηκε, αλλά, αντίθετα, αυξήθηκε.
Από την άλλη, η επιλογή των τουριστικών προορισμών έχει αλλάξει: ταξίδια σε χώρες ΕΕ εκτός ευρωζώνης παρουσίασε ανοδική τάση (κυρίως σε γειτονικές χώρες), όπου οι τουριστικές δαπάνες είναι χαμηλότερες.
Ταυτόχρονα, μεταξύ 2008 και 2017, η μέση κατά κεφαλήν δαπάνη μειώθηκε (-65%, από 712 € το 2008 σε 248 € το 2017) λόγω της επιλογής φθηνότερων προορισμών (40% μείωση των μέσων δαπανών ανά ημέρα , από 75 ευρώ το 2008 σε 45 ευρώ το 2017), αλλά και τη διάρκεια του ταξιδιού (42% μείωση της μέσης διάρκειας διαμονής, από 9,5 διανυκτερεύσεις το 2008 σε 5,5 διανυκτερεύσεις το 2017).
ΑΠΟ οικονομική ανάκαμψη μετά το 2017 και πριν από την έναρξη της πανδημίας Η ταξιδιωτική ζήτηση στις χώρες της ευρωζώνης έχει αρχίσει να ανακάμπτει με πολύ ταχύτερο ρυθμό (από ό,τι σε άλλες περιοχές), τόσο ως προς τον αριθμό των ταξιδιών, τις διανυκτερεύσεις και τις δαπάνες για διακοπές.
Αυτά είναι μερικά από τα κύρια ευρήματα της μελέτης INSETE με τίτλο «Outbound Tourist Flow from Greece 2005-2021», η οποία αναλύει τα δεδομένα εξωτερικός/εξερχόμενος τουρισμός στην Ελλάδα για την υπό εξέταση περίοδο.
Ποιες χώρες επιλέγουν οι Έλληνες τουρίστες; Την περίοδο 2005-2019 και ειδικά κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης, υπήρξε αλλαγή στις τουριστικές προτιμήσεις των Ελλήνων τουριστών με αύξηση του μεριδίου των γειτονικών φθηνών προορισμών Βουλγαρία και Τουρκία (από 19% το 2005 σε 36% το 2019) και μείωση του μεριδίου παραδοσιακών προορισμών με υψηλότερο τουριστικό κόστος: Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Γαλλία και Ηνωμένο Βασίλειο (από 33% το 2005 σε 21% το 2019).
Η μείωση του μεριδίου των «εθνικών προορισμών» (διακοπές στην Ελλάδα), που συνήθως προτιμούν οι Έλληνες, συνδέεται με μεγαλύτερη αύξηση του εξερχόμενου τουρισμού.
Αυτή η τάση μετά το 2019 έχει διαταραχθεί από την πανδημία του κορωνοϊού και τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς, με το 2021 να καταγράφει τον χαμηλότερο αριθμό εξερχόμενων τουριστών από την έναρξη της μελέτης. Ταυτόχρονα, το 2021 γειτονικοί προορισμοί της Βουλγαρίας και της Τουρκίας φαίνεται να επηρεάζονται περισσότερο από την πανδημική κρίση σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς προορισμούς.
Σύμφωνα με τη μελέτη, οι αναχωρήσεις παρουσίασαν αυξητική τάση μέχρι το 2019:
• 2005-2008 ανάπτυξη κατά 4% (από 3,6 εκατομμύρια το 2005 σε 3,8 εκατομμύρια το 2008),
• 2008-2017 αύξηση 104% (από 3,8 εκατομμύρια το 2008 σε 7,7 εκατομμύρια το 2017),
• 2017-2019 αύξηση 2% (από 7,7 εκατομμύρια το 2017 σε 7,8 εκατομμύρια το 2019) και
• 2019-2021 μείωση κατά 74% (από 7,8 εκατομμύρια το 2019 σε 2,0 εκατομμύρια το 2021).
Οι διανυκτερεύσεις παρουσιάζουν παρόμοια εικόνα:
• 2005-2008 αύξηση 5% (από 34,1 εκατομμύρια το 2005 σε 35,9 εκατομμύρια το 2008),
• 2008-2017 αύξηση κατά 18% (από 35,9 εκατομμύρια το 2008 σε 42,2 εκατομμύρια το 2017),
• 2017-2019 ανάπτυξη 6% (από 42,2 εκατομμύρια το 2017 σε 44,9 εκατομμύρια το 2019) και
• 2019-2021 μείωση κατά 47% (από 44,9 εκατομμύρια το 2019 σε 24,0 εκατομμύρια το 2021)
Όσον αφορά τα έξοδα, μειώθηκαν σχετικά πολύ κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης (μετά το 2008) σε σύγκριση με τις αναχωρήσεις και τις διανυκτερεύσεις:
• 2005-2008 αύξηση 10% (από 2,4 δισ. ευρώ το 2005 σε 2,7 δισ. ευρώ το 2008),
• 2008-2017 μείωση κατά 29% (από 2,7 δισ. ευρώ το 2008 σε 1,9 δισ. ευρώ το 2017),
• 2017-2019 αύξηση 44% (από 1,9 δισ. ευρώ το 2017 σε 2,7 δισ. ευρώ το 2019) και
• 2019-2021 πτώση 59% (από 2,7 δισ. ευρώ το 2019 σε 1,1 δισ. ευρώ το 2021).
Όσον αφορά τα μερίδια επιμέρους γεωγραφικών περιοχών, οι επισκέψεις από τους Έλληνες Οι χώρες της ευρωζώνης παρουσιάζουν ανοδική τάση (από 43% το 2005 σε 50% το 2021), τη στιγμή της αναχώρησης σε χώρες της ΕΕ εκτός Ευρωζώνηςπαραμένει σταθερή (11% το 2005 και επίσης 11% το 2021).
Η μέση κατά κεφαλήν δαπάνη κυμαίνεται κατά την υπό εξέταση περίοδο:
• 2005-2008 αύξηση 6% (από 673 ευρώ το 2005 σε 712 ευρώ το 2008),
• 2008-2017 Μείωση 65% (από 712 € το 2008 σε 248 € το 2017),
• 2017-2019 αύξηση 41% (από 248 € το 2017 σε 350 € το 2019) και
• 2019-2021 αύξηση 57% (από 350 € το 2019 σε 549 € το 2021).
More Stories
Δεν θέλουν να μεταφέρουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα με πορθμεία. Η αντίδραση των αρχών
Ακίνητα: επενδυτικό ενδιαφέρον σε ιδιωτικά νησιά στην Ελλάδα
Eurostat: Ποια αγαθά και υπηρεσίες αγοράζουν οι Έλληνες στο Διαδίκτυο;