Ο διευθυντής του ΤΑΪΠΕΔ αποκαλύπτει σχέδια για ιδιωτικοποίηση του Αεροδρομίου Αθηνών, της Εγνατίας και των Λιμένων

Λεπτομέρειες για το πρόγραμμα χαρτοφυλακίου του Ελληνικού Επενδυτικού Ταμείου αποκαλύπτει ο Δημήτρης Πολίτης στην πρώτη του συνέντευξη στην Καθημερινή από τότε που ανέλαβε τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου.

Οι διαπραγματεύσεις με τους εναπομείναντες μετόχους για την εισαγωγή του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών στο χρηματιστήριο βρίσκονται σε εξέλιξη και η παραχώρηση της Εγνατίας αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του επόμενου έτους. Αμέσως μετά, στα μέσα του 2023, προγραμματίζεται η υποβολή οικονομικών προσφορών για συμμετοχή στον διαγωνισμό για το έργο της Αττικής Οδού.

– Έχουν περάσει 14 μήνες από τότε που αναλάβατε τα καθήκοντά σας ως Διευθύνων Σύμβουλος του Ελληνικού Επενδυτικού Ταμείου. Τι έχετε καταφέρει αυτό το διάστημα;

Αυτή η περίοδος ήταν ιδιαίτερα παραγωγική για το Ελληνικό Κτηματικό Ταμείο. Πρόσφατα έκλεισε συμφωνία πώλησης του 100% της Υποδομής ΔΕΠΑ στην Italgas σε πολύ υψηλή τιμή κοντά στα 800 εκατ. ευρώ, με εκτιμώμενη επένδυση 1 δισ. ευρώ. Επιπλέον, ολοκληρώθηκαν οι διαγωνισμοί για την παραχώρηση της Εγνατίας, την πώληση της γης της πρώην αμερικανικής βάσης στις Γούρνες Ηρακλείου, του λιμανιού «Φίλιππος Β» στην Καβάλα, της ακίνητης περιουσίας στη Νέα Ηρακλείτσα Καβάλας και του Ταύρου, καθώς και του Ξενία. και ιαματικές πηγές στα Λουτρά Κύθνου. Εκτός από την είσπραξη διοδίων, η λειτουργία τους θα έχει πολλαπλασιαστικά οφέλη και θα λειτουργήσει ως εφαλτήριο για την περιφερειακή ανάπτυξη. Στην Κύθνο, για παράδειγμα, ο νικητής Ισραηλινός επιχειρηματίας θα επενδύσει 25 εκατ. ευρώ.

– Πώς προχωρά ο μετασχηματισμός του Ελληνικού Επενδυτικού Ταμείου για τον οποίο μιλήσατε;

Προσαρμόζουμε τη στρατηγική μας, η οποία βασίζεται σε δύο βασικούς πυλώνες: την επιτάχυνση του προγράμματος και τη βελτιστοποίηση της χρήσης του, όχι μόνο λαμβάνοντας υπόψη την τιμή. Διεξάγουμε αρκετούς διαγωνισμούς, ειδικά αυτούς που αφορούν τα ακίνητα, σε ένα στάδιο αντί για δύο, και έχουμε αυξήσει τον αριθμό των συνεδριάσεων του διοικητικού συμβουλίου. Συνολικά, αυτή τη στιγμή διεξάγονται 11 διαγωνισμοί, που είναι η πρώτη τέτοια περίπτωση. Σχεδιάζουμε κάθε έργο ξεχωριστά με βάση τα συνολικά άμεσα και έμμεσα οφέλη για τις κοινότητες. Απώτερος στόχος είναι να μετατραπεί το Ελληνικό Επενδυτικό Ταμείο σε φορέα αποτελεσματικής χρήσης της δημόσιας περιουσίας, μετατρέποντας το χαρτοφυλάκιό του σε μοχλό βιώσιμης ανάπτυξης. Καθήκον μας δεν είναι απλώς να ολοκληρώσουμε τον διαγωνισμό ανακοινώνοντας τον προτιμώμενο επενδυτή. Επιπλέον, το Ίδρυμα Μείζονος Ελληνισμού παρέχει βοήθεια σε επενδυτές και το κράτος μέσω του τμήματος παρακολούθησης των συμβάσεων καθ’ όλη τη διάρκεια των έργων και των παραχωρήσεων και ενεργεί ως αρχή σχεδιασμού για περιφερειακά λιμάνια, ΟΛΠ και ΠΟΘ και μελλοντικά για άλλα λιμάνια.

Γιατί καθυστέρησε το οικονομικό κλείσιμο της Εγνατίας;

Πράγματι, υπήρξε μια μικρή καθυστέρηση λόγω της πολυπλοκότητας των συμβατικών κειμένων σχετικά με τη χρηματοδότηση, τη συντήρηση και την κατασκευή των επεκτάσεων του έργου. Αναμένουμε ότι η συμφωνία θα κλείσει το πρώτο τρίμηνο του 2023.

Πότε θα περάσει στο επόμενο στάδιο η παραχώρηση της Αττικής Οδού;

Τις επόμενες ημέρες θα στείλουμε σχέδιο νέας σύμβασης παραχώρησης σε οκτώ συμμετέχοντες στο διαγωνισμό, ενώ αναμένουμε την απόφαση του υπουργείου Υποδομών για την τιμολογιακή πολιτική είσπραξης διοδίων. Έχουμε προτείνει ένα μοντέλο τιμολόγησης που θα ποικίλλει ανάλογα με την ώρα χρήσης του αυτοκινητόδρομου και θα βοηθήσει στην αποτελεσματικότερη διαχείριση της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Αναμένουμε ότι οι οικονομικές αιτήσεις θα ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του πρώτου εξαμήνου του 2023.

– Τι θα κάνετε τελικά με το αεροδρόμιο της Αθήνας;

Πρόθεσή μας να πουλήσουμε το 30% των μετοχών του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) μέσω του χρηματιστηρίου είναι η εφαρμογή μιας νέας φιλοσοφίας για την ανάπτυξη των περιουσιακών μας στοιχείων. Θέλουμε να δώσουμε τη δυνατότητα σε μεγάλο αριθμό εγχώριων και διεθνών επενδυτών να συμμετάσχουν στην ιστορία της επιτυχίας της, η οποία ανακάμπτει θεαματικά μετά από δύο κρίσεις υγείας. Με αυτόν τον τρόπο, στοχεύουμε στην επίτευξη του διπλού στόχου της προσέλκυσης επενδυτών με την ενίσχυση της κεφαλαιαγοράς και τη δημιουργία μιας πρόσθετης πηγής κεφαλαίων για τη χρηματοδότηση μελλοντικών επενδύσεων στο αεροδρόμιο. Οι συζητήσεις για τεχνικές λεπτομέρειες με άλλους μετόχους της εταιρείας βρίσκονται σε εξέλιξη, ενώ τις τελευταίες ημέρες έχουμε επιλέξει και τους συμβούλους μας.

– Ποιο είναι το πλάνο σας για τα λιμάνια;

Μετά την ολοκλήρωση του διαγωνισμού για το λιμάνι του Φίλιππου ΙΙ στην Καβάλα, βρίσκονται στο τελικό στάδιο οι διαδικασίες για την πώληση του ελέγχου συμμετοχής στα λιμάνια της Ηγουμενίτσας και της Αλεξανδρούπολης. Το πρώτο τρίμηνο του 2023 θα ζητηθούν οικονομικές προτάσεις για το Λιμάνι Ηρακλείου. Παράλληλα, σχεδιάζουμε να ξεκινήσουμε διαδικασίες για το λιμάνι του Βόλου τον Οκτώβριο και εργαζόμαστε εντατικά για να ετοιμάσουμε στρατηγικό σχέδιο για τα υπόλοιπα λιμάνια.

– Πώς πάει το πρόγραμμα με τις τουριστικές εγκαταστάσεις;

Σε εξέλιξη βρίσκεται ο διαγωνισμός για την κατασκευή της Λουτρόπολης στα Καμένα Βούρλα και το ενδιαφέρον είναι μεγάλο. Το επόμενο διάστημα θα προκηρυχθούν άλλοι τρεις διαγωνισμοί για αντικείμενα με ιαματικές πηγές σε Θερμοπύλες, Κονυαβύτη και Υπάτη. Μέχρι το τέλος του χρόνου σκοπεύουμε να προκηρύξουμε διαγωνισμό για την αγορά ακινήτου στην Αγία Τριάδα Θεσσαλονίκης και στις αρχές του 2023 θα ξεκινήσουμε την ανάπτυξη παραλίας και κάμπινγκ στο Ποσείδι Χαλκιδικής και ακινήτου στην περιοχή της Βερβερόντας. του Πόρτο Χελίου. Διαγωνισμοί γίνονται επίσης για μαρίνα μεγάλων πλοίων στην Κέρκυρα, μαρίνα στην Πύλο και μαρίνα στο Αργοστόλι.

-Το Τμήμα Στρατηγικών Επενδύσεων επιταχύνει το έργο του; Ποια είναι τα μεγαλύτερα έργα που θα υλοποιήσει;

Με την ίδρυση του Τμήματος Στρατηγικών Συμβάσεων, το Ελληνικό Ταμείο Επενδύσεων ανέλαβε ουσιαστικά το ρόλο του project manager για τις επιχειρήσεις του δημόσιου τομέα. Μέχρι σήμερα, το κράτος έχει εμπιστευθεί στο δημόσιο ταμείο την ολοκλήρωση έργων συνολικού προϋπολογισμού άνω των 5 δισ. εκ των οποίων έργα αξίας 3,5 δισ. χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης. Το επόμενο διάστημα αναμένεται να υλοποιηθούν άλλα δύο έργα για λογαριασμό του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Ανάπτυξη φωτοβολταϊκών συστημάτων σε συνεργασία με δήμους για την παροχή οικονομικής πράσινης ενέργειας σε χιλιάδες ευάλωτα νοικοκυριά και εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συστημάτων με συστήματα αποθήκευσης για την υποστήριξη της βιομηχανικής παραγωγής.

Source link