Η διάρρηξη αυτοκινήτων στη Θεσσαλονίκη αυξάνεται

Τα τελευταία χρόνια, οι κλοπές αυτοκινήτων και οι διαρρήξεις οχημάτων έχουν αυξηθεί στην Ελλάδα. Αυτή η τάση έχει παρατηρηθεί από το 2016.

Το οποίο φαίνεται στο παρακάτω γράφημα με τίτλο: “Κλοπή αυτοκινήτων και διαρρήξεις τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα”.

Σύμφωνα με την πλατφόρμα Pricefox, η πλειονότητα των εγκλημάτων συμβαίνει σε δύο μεγάλες περιοχές. Οι στατιστικές δείχνουν ότι για κάθε χίλιους κατοίκους της περιοχής της Αττικής και της Θεσσαλονίκης, υπάρχουν 4 κλοπές αυτοκινήτων / διαρρήξεις.

Θα υπενθυμίσουμε, όπως έγραψε νωρίτερα η «Ρωσική Αθήνα», οι υπηρεσίες επιβολής του νόμου της Ελλάδας εξουδετέρωσαν την εγκληματική ομάδα, των οποίων τα μέλη διέπραξαν περισσότερες από 40 κλοπές πολυτελών αυτοκινήτων σε διάφορα μέρη της Αττικής. Σύμφωνα με την αστυνομία, η συνολική αξία των κλεμμένων αυτοκινήτων υπερβαίνει τα 1.500.000 ευρώ.

Οκτώ άτομα, έξι Έλληνες και δύο ξένοι, συνελήφθησαν σε διάφορα μέρη της Αττικής κατά τη διάρκεια συντονισμένων επιχειρησιακών δραστηριοτήτων. Σύμφωνα με την αστυνομία, μερικοί εγκληματίες παρακολούθησαν και έκλεψαν οχήματα, ενώ άλλοι είχαν επιφορτιστεί με την κατασκευή πλαστών πινακίδων κυκλοφορίας και την τοποθέτησή τους σε κλεμμένα οχήματα. Στη συνέχεια, οι εγκληματίες παραποίησαν τα δεδομένα εγγραφής του αυτοκινήτου (αριθμοί σασί και κινητήρα) και τα μεταπώλησαν σε αυτήν τη φόρμα ή τα πούλησαν για ανταλλακτικά.

Οι εγκληματίες είχαν στη διάθεσή τους ειδικό τεχνικό εξοπλισμό, ο οποίος χρησιμοποιείται από άτομα που διαπράττουν επαγγελματικές κλοπές και την εισαγωγή μοναδικού εξοπλισμού από το εξωτερικό (για να σβήσει τον συναγερμό και να ανοίξει πολύπλοκες ηλεκτρονικές κλειδαριές). Αναφέρεται ότι ορισμένα αυτοκίνητα άνοιξαν από “ειδικούς” σε 1 λεπτό!

Οι αστυνομικές έρευνες αποκάλυψαν ότι οι εγκληματίες είχαν κλέψει το όχημα, στη συνέχεια το στάθμευσαν σε ασφαλές μέρος και το έψαξαν διεξοδικά για να βρουν συστήματα γεωγραφικής αναγνώρισης (GPS TRACKERS). Σε ορισμένες περιπτώσεις πολυτελών IXs υψηλής αξίας, οι εγκληματίες έβαλαν ψεύτικες πινακίδες, οι οποίες προετοιμάστηκαν εκ των προτέρων. Οι απατεώνες έλαβαν πληροφορίες στο Διαδίκτυο, όπου τοποθετήθηκαν διαφημίσεις για την πώληση οχημάτων του ίδιου τύπου, μοντέλου και χρώματος.

Αργότερα, το “ψεύτικο” αυτοκίνητο σταθμεύτηκε σε μοντέρνες περιοχές για να “εξοικειωθούν” με τα μάτια των αρχών. Δύο ή τρεις ημέρες αργότερα, αφού τα αυτοκίνητα δεν βρήκαν ποτέ τους ιδιοκτήτες τους, είτε μεταφέρθηκαν σε υπόγειους χώρους στάθμευσης, είτε παραδόθηκαν σε άτομα που έκαναν εμπόριο αποσυναρμολόγησης αυτοκινήτων για ανταλλακτικά αυτοκινήτων.

Μερικά από τα κλεμμένα αυτοκίνητα παραδόθηκαν σε ένα εργαστήριο που ανήκει σε έναν από τους κρατούμενους. Εκεί, αφού πραγματοποίησαν διάφορες αλλαγές, οι εγκληματίες πλαστογράφησαν τις πινακίδες κυκλοφορίας του γραφείου ενοικίασης αυτοκινήτων (που ανήκε επίσης στον ίδιο κρατούμενο) και στη συνέχεια τις χρησιμοποίησαν για να τις νοικιάσουν σε ανυποψίαστους πελάτες, κερδίζοντας πολλά χρήματα.

Οκτώ άτομα, έξι Έλληνες και δύο ξένοι, συνελήφθησαν σε διάφορα μέρη της Αττικής κατά τη διάρκεια συντονισμένων επιχειρησιακών δραστηριοτήτων. Σύμφωνα με την αστυνομία, μερικοί εγκληματίες παρακολούθησαν και έκλεψαν οχήματα, ενώ άλλοι είχαν επιφορτιστεί με την κατασκευή πλαστών πινακίδων κυκλοφορίας και την τοποθέτησή τους σε κλεμμένα οχήματα. Στη συνέχεια, οι εγκληματίες παραποίησαν τα δεδομένα εγγραφής του αυτοκινήτου (σασί και αριθμούς κινητήρα) και τα μεταπώλησαν σε αυτήν τη φόρμα ή τα πούλησαν για ανταλλακτικά.

Οι εγκληματίες είχαν στη διάθεσή τους ειδικό τεχνικό εξοπλισμό, ο οποίος χρησιμοποιείται από άτομα που διαπράττουν επαγγελματικές κλοπές και την εισαγωγή μοναδικού εξοπλισμού από το εξωτερικό (για να απενεργοποιήσουν τον συναγερμό και να ανοίξουν περίπλοκες ηλεκτρονικές κλειδαριές). Αναφέρεται ότι ορισμένα αυτοκίνητα άνοιξαν από “ειδικούς” σε 1 λεπτό!

Οι αστυνομικές έρευνες αποκάλυψαν ότι οι εγκληματίες είχαν κλέψει το όχημα, στη συνέχεια το στάθμευσαν σε ασφαλές μέρος και το έψαξαν διεξοδικά για να βρουν συστήματα γεωγραφικής αναγνώρισης (GPS TRACKERS). Σε ορισμένες περιπτώσεις ιδιαίτερα υψηλής αξίας πολυτελών IX, οι εγκληματίες έβαλαν ψεύτικες πινακίδες, οι οποίες προετοιμάστηκαν εκ των προτέρων. Οι απατεώνες έλαβαν πληροφορίες στο Διαδίκτυο, όπου τοποθετήθηκαν διαφημίσεις για την πώληση οχημάτων του ίδιου τύπου, μοντέλου και χρώματος.

Αργότερα, το “ψεύτικο” αυτοκίνητο σταθμεύτηκε σε μοντέρνες περιοχές για να “εξοικειωθούν” με τα μάτια των αρχών. Δύο ή τρεις ημέρες αργότερα, αφού τα αυτοκίνητα δεν βρήκαν ποτέ τους ιδιοκτήτες τους, είτε μεταφέρθηκαν σε υπόγειους χώρους στάθμευσης ή παραδόθηκαν σε άτομα που έκαναν εμπόριο αποσυναρμολόγησης αυτοκινήτων για ανταλλακτικά αυτοκινήτων.

Μερικά από τα κλεμμένα αυτοκίνητα παραδόθηκαν σε ένα εργαστήριο που ανήκει σε έναν από τους κρατούμενους. Εκεί, αφού πραγματοποίησαν διάφορες αλλαγές, οι εγκληματίες σφυρηλάτησαν τις πινακίδες κυκλοφορίας του γραφείου ενοικίασης αυτοκινήτων (που ανήκαν επίσης στον ίδιο κρατούμενο) και στη συνέχεια τις χρησιμοποίησαν για να τις νοικιάσουν σε ανυποψίαστους πελάτες, κερδίζοντας πολλά χρήματα.

…



Source link