06.05.2024

Αθηναϊκά Νέα

Νέα από την Ελλάδα

Το μεγαλύτερο έργο της Αθήνας που θα αλλάξει το σύστημα μεταφορών και θα διευκολύνει τη ζωή των πολιτών


Συνεχίζονται οι εργασίες για την κατασκευή της 4ης γραμμής του μετρό, που θα αλλάξει εντελώς την κίνηση κατοίκων και επισκεπτών στην πρωτεύουσα της Ελλάδας.

Ένα από τα μεγαλύτερα έργα που υλοποιούνται στη χώρα μας χαρακτήρισε την υπό κατασκευή γραμμή ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά τη συνάντηση που είχε με τον Χρήστο Σταϊκούρα στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Η Γραμμή 4 του Μετρό είναι το μεγαλύτερο μεταφορικό έργο στην Ελλάδα με προϋπολογισμό 1,5 δισ. ευρώ και αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 96 μήνες (8 χρόνια).

Υπενθυμίζουμε ότι το πρώτο τμήμα της γραμμής είναι το Άλσος Βέικο-Γουδή, μήκους 13 χλμ. και συνολικά 15 σταθμούς: Άλσος Βεϊκό, Γαλάτσι, μήκος Ελικώνος, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι, Ευαγγελισμός, Καισαριανή, Πανεστιμιουπόλεως, Βεϊκό, Μεσολίσια. 13 χλμ.και συνολικά 15 σταθμούς οι οποίοι είναι οι εξής: Άλσος Βεϊ κου, Γαλάτσι, Ελικώνος, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολω νάκι, Ευαγγελισμός, Καισαριανή, Πανεστημιούπολη, Ιλίσια, Ζωγράφου και Γουδή).

προεπισκόπηση

Όπως και στο μετρό Θεσσαλονίκης, Τα τρένα θα λειτουργούν χωρίς οδηγό και η κίνησή τους θα ελέγχεται μέσω του κέντρου ελέγχου της γραμμής 4και θα τοποθετηθούν προστατευτικές διαφανείς αυτόματες πόρτες (πάνελ) στις πλατφόρμες, οι οποίες θα ανοιχτό μόνο όταν φτάνουν τρένα, γεγονός που θα αυξήσει σημαντικά την ασφάλεια των επιβατών.

Το τμήμα Α της γραμμής 4 του μετρό σχεδιάστηκε για να εξυπηρετεί πολλές πυκνοκατοικημένες περιοχές της πόλης, καθώς και πολλά σημαντικά κτίρια και κατασκευές όπως νοσοκομεία, εκπαιδευτικά ιδρύματα, δικαστήρια και μεγάλα δημόσια κτίρια οργανισμών ή υπουργείων.

Παράλληλα, το δίκτυο των υφιστάμενων γραμμών του μετρό θα επεκταθεί με 2 μεταβατικούς (διασταυρούμενους) σταθμούς (Πανεπιστήμιο/Ακαδημία, Ευαγγελισμός). Σύνδεση σταθμού Ακαδημία με σταθμό Πανεπιστημίου (γραμμή 2) και σταθμό Ευαγγελισμός (σύνδεση με γραμμή 3).

Η διαδρομή Άλσος-Βέικο-Πανεπιστημούπολη θα διαρκέσει 14 λεπτά, Άλσος-Βέικο-Δικαστήρια – 5 λεπτά, και Άλσος-Βέικο-Γουδής – 16 λεπτά.

Επιπλέον, το μετρό θα μεταφέρει περίπου 340.000 επιβάτες την ημέρα, και Τα ταξίδια με αυτοκίνητο θα μειωθούν κατά περίπου 53.000, συμβάλλοντας στη μείωση των εκπομπών CO2 κατά 318 τόνους την ημέρα. σολΗ ανακατασκευή της πόλης παρακείμενων υποδομών σε 15 σταθμούς της 4ης γραμμής του μετρό θα ανέλθει σε 85.000 τ.μ., θα φυτευτούν 3.000 δέντρα και θα δημιουργηθούν περισσότερες από 5.000 νέες θέσεις εργασίας.



Source link