Βρέθηκε στο Αιγαίο το εξαφανισμένο βρετανικό υποβρύχιο HMS Triumph του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου (βίντεο)

Το βρετανικό υποβρύχιο HMS Triumph, του οποίου η πραγματική μοίρα καλύπτεται από μυστήριο από τότε που εξαφανίστηκε το πλοίο και ολόκληρο το πλήρωμά του το 1942, ανακαλύφθηκε τελικά στον βυθό του Αιγαίου από τον Έλληνα εξερευνητή Κώστα Τοκταρίδη και το πλήρωμά του.

Η αναζήτηση διήρκεσε περίπου 25 χρόνια

Το υποβρύχιο εξαφανίστηκε χωρίς ίχνη με και τα 64 μέλη του πληρώματος πριν από περίπου 81 χρόνια, στην κορύφωση του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Διάφορες προσπάθειες εύρεσης του έγιναν σε διαφορετικές χρονικές στιγμές από ομάδες από το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Μάλτα και τη Ρωσία, αλλά χωρίς επιτυχία.

Τελικά, ο Τοκταρίδης και η ομάδα του κατάφεραν να ξετυλίξουν το μυστήριο της εξαφάνισής της μετά από έρευνα που ξεκίνησε για πρώτη φορά το 1998. «Ήταν η πιο δύσκολη και πιο ακριβή αποστολή που έχω αναλάβει ποτέ στη ζωή μου», είπε ο Τοκταρίδης στο κρατικό πρακτορείο ειδήσεων. αμνα.

«Η ιστορία του υποβρυχίου είναι πολύπλευρη και μοναδική στα ναυτικά χρονικά, καθώς είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την εθνική αντίσταση και τις υπηρεσίες πληροφοριών της εποχής, που λειτουργούσαν κατά τη διάρκεια της κατοχής», πρόσθεσε. Σύμφωνα με τον ίδιο, το κλειδί για την αποκάλυψη του μυστηρίου, το οποίο παραμένει κρυφό για περισσότερες από οκτώ δεκαετίες, είναι «η έρευνα με χρήση πρωτογενών πηγών. Χρειάστηκε να γίνει εκτενής μελέτη αρχείων τόσο στη Μεγάλη Βρετανία όσο και στη Γερμανία, καθώς και στην Ιταλία και την Ελλάδα.

«HMS Triumph» στα νερά του Αιγαίου

Κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1938,θρίαμβος» μπήκε σοβαρά στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο τον Μάιο του 1939 και ολοκλήρωσε συνολικά 20 εξόδους μάχης. Μπήκε για πρώτη φορά στο Αιγαίο στα τέλη Μαρτίου 1941 για να αναγνωρίσει τις ακτές των Δωδεκανήσων και αξιωματικούς ξηράς στις ελληνικές ακτές.

Πέτυχε κάποια επιτυχία, βυθίζοντας μεγάλο αριθμό εχθρικών πλοίων, συμπεριλαμβανομένου του ιταλικού υποβρυχίου Salpa. Πέταξε επίσης δύσκολες αποστολές για να ρίξει στελέχη Ειδικών Επιχειρήσεων (SOE) και πράκτορες της MI9 και στρατιώτες διάσωσης που παγιδεύτηκαν κατά τη διάρκεια της βρετανικής υποχώρησης που χρειάστηκε να καταφύγουν στην Αλεξάνδρεια στην Αίγυπτο.

Στις 26 Δεκεμβρίου 1941 η Triumph απέπλευσε από την Αλεξάνδρεια για την 21η και τελευταία της αποστολή πριν επιστρέψει στην Αγγλία για γενική επισκευή και συντήρηση. Διατάχθηκε να διεξαγάγει δύο ειδικές επιχειρήσεις και στο μεταξύ να περιπολεί ένα συγκεκριμένο τμήμα του Αιγαίου Πελάγους.

Στο πλοίο βρίσκονταν πολύ ασυνήθιστα μέλη του πληρώματος – ο πράκτορας της SOE και της MI9, υπολοχαγός George Atkinson, ο Έλληνας ειδικός στις ασύρματες επικοινωνίες SOE Διαμάντης Αρβανιτόπουλος (κωδική ονομασία DIAMOND), ο αξιωματικός επικοινωνίας της Νέας Ζηλανδίας Captain Craig, δύο κομάντος του βρετανικού στρατού από το σύνταγμα Northamptonshire και το Royal Regiment. καθώς και πυροβολικό και πέντε τόνοι εξοπλισμού έκτακτης ανάγκης. Η αποστολή του Άτκινσον (κωδικό όνομα ISINGLASS) ήταν να συναντήσει ένα ελληνικό αντιστασιακό κελί στην Αθήνα και στη συνέχεια να απελευθερώσει 18 επιλεγμένους στρατιώτες των Συμμάχων που είχαν αιχμαλωτιστεί από τους Ιταλούς.

Ο Άτκινσον μετέφερε σημαντικό χρηματικό ποσό σε μετρητά και χρυσά νομίσματα, με σκοπό να βοηθήσει την MI9 και τη SOE σε συγκεκριμένα άτομα στην κατεχόμενη Αθήνα, καθώς και δύο σετ ραδιοφωνικών πομπών για να επικοινωνήσουν με το Κάιρο.

Ο Λοχαγός Κρεγκ ηγήθηκε της δεύτερης μυστικής αποστολής, με την κωδική ονομασία «Coney Island», η οποία επρόκειτο να συντονίσει την απελευθέρωση 30 Βρετανών φυγάδων που βρίσκονταν στο νησί. Αντίπαρος.

Στην τσέπη του, ο Άτκινσον είχε δακτυλογραφημένο το επιχειρησιακό του πρωτόκολλο με την επικεφαλίδα («ΝΑ ΜΗΝ ΚΑΤΑΒΛΗΘΕΙ ΣΤΗΝ ΣΚΙΑ») Δεδομένου ότι η αποστολή του ήταν περίπλοκη από διπλές οδηγίες από την SOE και την MI9, έπρεπε να αγνοήσει αυτήν την προειδοποίηση.

Το βράδυ της 29ης προς 30η Δεκεμβρίου 1941, ο Θρίαμβος μπήκε στον κόλπο Δεσποτικό, όπου προσγείωσε ομάδα ειδικών δυνάμεων και τους άφησε προμήθειες. Ο λοχαγός John S. Haddart ενημέρωσε 30 καταδρομείς ότι είχε εντολή να περιπολεί στο Αιγαίο και θα επέστρεφε για να τους παραλάβει στις 9-10 Ιανουαρίου για την Αλεξάνδρεια. Ανακοίνωσε επίσης μέσω ραδιοφώνου την επιτυχή ολοκλήρωση της πρώτης φάσης της αποστολής. Αυτό ήταν το τελευταίο μήνυμα που έλαβε από το πλοίο.

Όλα τα μέλη της ομάδας ΣΟΕ συνελήφθησαν στην Αντίπαρο και το έγγραφο της επιχείρησης Άτκινσον, στο οποίο αναγράφονται τα ονόματα 37 μελών της ελληνικής αντίστασης στην Αθήνα με τα ψευδώνυμα και τους κωδικούς τους αριθμούς, έπεσε στα χέρια του εχθρού.

Οι πληροφορίες διαβιβάστηκαν στις γερμανικές αρχές και συνελήφθησαν και οι 37 και εκτελέστηκαν μαζί με τον Άτκινσον. Οι υπόλοιποι στάλθηκαν σε στρατόπεδα συγκέντρωσης.

Τελευταία επίθεση νότια του Σουνίου

“θρίαμβος«συνέχισε την περιπολία, κάνοντας αισθητή κοντά στα νησιά της Μήλου και της Νάξου. Στις 9 Ιανουαρίου 1942, στις 11:45 π.μ., επιτέθηκε στο τσιμεντοπλοίο Ρέα που ρυμουλκούσε ο Ταξιάρχης νότια του Σουνίου, ενώ η τορπίλη αστόχησε και εξερράγη στα παραλιακά βράχια. “Πρόσφατα εντοπίσαμε τρεις ακόμη βρετανικές τορπίλες Mk VIII στο ίδιο τμήμα του βάθους του ίδιου τύπου που χρησιμοποιήθηκε”θρίαμβος», είπε ο Τοκταρίδης. Το υποβρύχιο εθεάθη τελευταία φορά σε κίνηση από Ιταλό πιλότο που πετούσε στην περιοχή, περίπου τέσσερα ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του Σουνίου, πρόσθεσε, σημειώνοντας ότι αυτή η πληροφορία που είχε χαθεί στο παρελθόν βοήθησε να λυθεί το «μυστήριο» της ιστορίας του υποβρυχίου.

Μετά από αυτό, όλα τα ίχνη του πλοίου εξαφανίζονται και στις 23 Ιανουαρίου 1942, το Βρετανικό Ναυαρχείο δήλωσε ότι το υποβρύχιο πρέπει να θεωρείται χαμένο.

Έναρξη του HMS Triumph

Το υποβρύχιο που αγνοείται εντοπίζεται 81 χρόνια αργότερα από τον Τοκταρίδη και την ομάδα του, οι οποίοι το περιέγραψαν ως «υποθαλάσσιο τάφο που προκαλεί δέος για 64 ήρωες». Βρίσκεται στον βυθό κάτω από το νερό, με μια λίστα οκτώ μοιρών προς τα δεξιά, δεκάδες χιλιόμετρα από την ακτή.

Τα περισκόπια και οι καταπακτές είναι χαμηλωμένα, υποδεικνύοντας ότι βρισκόταν σε βαθιά κατάδυση τις τελευταίες της στιγμές, ενώ το βάθος και τα πηδάλια δείχνουν ότι κινούνταν σε σταθερό βάθος.

Ο πυργίσκος φέρει ένα ξύλινο τιμόνι, μια πυξίδα και ένα ελαφρώς ανυψωμένο κανόνι τεσσάρων ιντσών. Οι καταπακτές και στις δύο πλευρές του όπλου που οδηγούν στο εσωτερικό είναι επίσης κλειστές. Στην μπροστινή πλευρά της γέφυρας, η πόρτα που οδηγεί στην αίθουσα του πυροβολικού είναι ανοιχτή … όλες οι καταπακτές είναι κλειστές. Ο δεξιός τορπιλοσωλήνας άνοιξε, η τορπίλη MK VIII ήταν μισή έξω από το υποβρύχιο.

Προφανώς, το υποβρύχιο βυθίστηκε λόγω ισχυρής έκρηξης στην πλώρη, αλλά η αιτία της έκρηξης είναι ακόμα ασαφής.

«Η έρευνά μας συνεχίζεται, κυρίως σε ιστορικό επίπεδο, καθώς προκύπτουν νέα στοιχεία και γεγονότα. Σε συνδυασμό με τις πληροφορίες που έχουμε τώρα από το σημείο της συντριβής και με τη βοήθεια ναυτικών ειδικών που ειδικεύονται στα υποβρύχια και τις τορπίλες, θα ξεκλειδώσουν τα μυστικά του HMS Triumph», είπε ο Τοκταρίδης.

Source link