«Αν μιλάμε για αυθαιρεσίες και πολεοδομικά προβλήματα που δυσκόλεψαν την εκκένωση των κατοίκων, τότε τι να πει κανείς για την Κινέτα; Και, παρόλα αυτά, στο Κινέτε την ίδια μέρα εκκενώθηκαν όλοι οι κάτοικοι. Υπήρχε χρόνος και απαραίτητο δίκτυο εκκένωσης» είπε ο ιατροδικαστής Δημήτρης Λιότσιος μιλώντας για τη μοιραία ημέρα της 23ης Ιουλίου 2018.
Ο Λιότσιος, που εμφανίστηκε για 13η φορά ενώπιον τριμελούς Ολομέλειας για την υπόθεση των 21 κατηγορουμένων για την τραγωδία στο Μάτι, ανακρίθηκε χθες από τον τότε διοικητή του Κοινού Συντονιστικού Κέντρου Επιχειρήσεων, Ιωάννη Φωστιέρη, ο οποίος δεν εκπροσωπείται από δικηγόρο.
Ο ιατροδικαστής, αναφερόμενος στα όσα άκουσε για την πολυπλοκότητα του σχεδίου απομάκρυνσης λόγω πολεοδομικών προβλημάτων στο Μάτι, επανέλαβε, απαντώντας σε ερώτηση του κ. Φωστιέρη, ότι το μόνο δύσκολο σημείο στην περιοχή είναι το Κόκκινο Λιμανάκι: «Το Η υπόλοιπη περιοχή είναι ευθεία, υπάρχουν είσοδοι και δρόμοι. Δεν υπάρχουν ιδιαίτερα προβλήματα σχεδιασμού σε αυτόν τον τομέα: υπάρχουν δρόμοι, επιμήκη τμήματα, δρόμοι πρόσβασης. Αν το πούμε αυτό για το Μάτι, τότε τι να πούμε για την Κινέτα; όμως δεν υπήρχε τίποτα στην Κινέτα (δεν κινδύνευσε κανείς) απαραίτητο δίκτυο εκκένωσης και χρόνος για εκκένωση των κατοίκων.
Σύμφωνα με τον Λιότσιο, ο πρώτος διοικητής ενημέρωσε έγκαιρα το ΕΣΚΕ (Ενωμένο Κέντρο Συντονισμού Επιχειρήσεων Πυροσβεστικής) για τον κίνδυνο και ως εκ τούτου υπήρχε χρόνος να ληφθούν μέτρα και να αποτραπεί η τραγική εξέλιξη που τελικά συνέβη. «Όλοι τα γνώριζαν όλα και αυτό επιβεβαιώνεται από έγγραφα», είπε ο πραγματογνώμονας στον κ. Φωστιέρη, σημειώνοντας ότι έλαβαν ειδοποίηση από τον προϊστάμενο και τηλεφωνικά και μέσω ασυρμάτου. Είπε επίσης ότι οι αρχηγοί της πυροσβεστικής «παρακαλούσαν για τη συμμετοχή χερσαίων και αεροπορικών δυνάμεων».
Ο αρχηγός της πυροσβεστικής επανέλαβε τις ενέργειες που δεν έγιναν εκείνη την ημέρα και την κρίσιμη σημασία της έγκαιρης και άμεσης αντιμετώπισης μετά το συμβάν. Ανέφερε την έλλειψη επίγειας πυροσβεστικής δύναμης, την αδυναμία της Πολεμικής Αεροπορίας να ανταποκριθεί άμεσα και την αδυναμία έγκαιρης αποστολής ενισχύσεων παρά τις κλήσεις των αρχηγών της πυροσβεστικής.
Επισήμανε επίσης ότι ο κρατικός μηχανισμός δεν τέθηκε έγκαιρα σε γενική ετοιμότητα. Ο μάρτυρας τόνισε την απουσία όλων των αεροπορικών μέσων πλην ενός, που έφτασε μόνο στις 18:10 και 18:20, και την κρισιμότητα μιας άμεσης απάντησης εν μέσω ενός περιστατικού που κατέληξε σε καταστροφή. “Από τις 16:41 έως τις 18:05, δηλαδή σε περίπου μιάμιση ώρα, η φωτιά κάλυψε απόσταση 2,5 χιλιομέτρων. Στη συνέχεια, αφού η φωτιά διέσχισε τη λεωφόρο Μαραθώνος, έγινε δυσκολότερη η κατάσβεσή της” είπε, μετά την οποία παρενέβη ο κατηγορούμενος, Νέα Μάκρη, τότε διοικητής της πυροσβεστικής, λέγοντας στον πρόεδρο ότι η ορατότητα ήταν κακή: «Λόγω του ανέμου, δεν μπορούσαμε να δούμε».
Ο μάρτυρας είπε μάλιστα συναισθηματικά κάποια στιγμή ότι ήταν λάθος να πούμε ότι η πυροσβεστική δεν μπόρεσε να κάνει τίποτα:
“Πολλοί από τους συναδέλφους μας θυσιάστηκαν για αυτόν τον σκοπό. Πουθενά δεν γράφεται ότι δεν κάνουμε τίποτα. Πόσοι από τους συναδέλφους μας πέθαναν για να σώσουν ζωές; Το μνημείο των πεσόντων είναι γεμάτο. Προσβάλλουμε αυτούς τους ήρωες όταν λέμε ότι τίποτα δεν ήταν Έγινε.”
Για το θέμα της εναέριας επιτήρησης που εκείνη την ημέρα διεξήχθη από αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας επειδή δεν ειδοποιήθηκε έγκαιρα η ΥΠΑ, ο Λιώτσος κατά την ανάκριση του κ. Φωστιέρη ρώτησε τον πρώην επικεφαλής της ΕΣΚΕ εάν επιχειρήθηκε παρακολούθηση. .
Ιωάννης Φωστιέρης: Τα αεροσκάφη είναι σχεδιασμένα για καταστολή πυρκαγιάς, όχι για επιτήρηση.
Δημήτρης Λιότσιος: Το δασικό σχέδιο άλλα λέει.
Ιωάννης Φωστιέρης: Το δασικό σχέδιο που έχετε υπογράψει αναφέρεται στην Αττική, για την Αττική μιλάτε ή για όλη την Ελλάδα;
Δημήτρης Λιότσιος: Μιλάω για την Αττική.
Δημήτρης Φωστιέρης: Διαθέτουμε τρία εναέρια οχήματα (Cl).
Δημήτρης Λλότσιος: Γιατί λέτε τρεις θεραπείες; Έχουμε τόσα πολλά εργαλεία που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για επιτήρηση.
Πρόεδρος: Λέτε ότι ένα από τα ελικόπτερα θα μπορούσε να είχε χρησιμοποιηθεί για επιτήρηση;
Δημήτρης Λιότσιος: Σωστά!
Ιωάννης Φωστιέρης: Αυτό δεν είναι αληθινό!
Δημήτρης Λιότσιος: Λοιπόν, θα κριθεί από το δικαστήριο!
Ιωάννης Φωστιέρης: Με τα δεδομένα του κ. Λιότσιου βγήκαμε από την πραγματικότητα… Φωτιά έχουμε, και καθοδηγούμαστε από κανόνες και νόμους. Δεν κάνουμε αυτό που θέλουμε!
Δημήτρης Λιότσιος: Οι νόμοι είναι παντού! Κάποια πράγματα όμως γίνονται με υπερβολή.
Ιωάννης Φωστιέρης: Τα αεροπλάνα δεν είναι μοτοσυκλέτες. Γυρίσαμε μια αμερικανική ταινία από νομικό γεγονός. Χρειάζονται 45-55 λεπτά για την εκ νέου σέρβις και 20 λεπτά για να δοθεί η εντολή ανύψωσης.
Δημήτρης Λιότσιος: Υπήρχαν επιλογές για αναδιάταξη ελικοπτέρων από την Αττική.
Ιωάννης Φωστιέρης: Μπορείτε να μας πείτε σε ποια αεροδρόμια μπορούμε να μεταφέρουμε αεροπορικά περιουσιακά στοιχεία εκτός Αττικής;
Δημήτρης Λιότσιος: Σκύρος Ανδραβίδας όπου εκείνη την ημέρα ήταν το δεύτερο επίπεδο κινδύνου.
Στη χθεσινή ακροαματική διαδικασία κλήθηκε η πυροσβεστική για να απομακρύνει ένα νεογέννητο γατάκι, του οποίου το δυνατό κλάμα προερχόταν από τον παρακείμενο βοηθητικό χώρο της δικαστικής αίθουσας. Οι πυροσβέστες που έφτασαν δεν κατάφεραν να απομακρύνουν το ζώο και έτσι οι κάτοικοι του Μάτι κάλεσαν φιλοζωικούς που κατάφεραν να το βοηθήσουν. Το γατάκι υιοθετήθηκε αμέσως από τους κατοίκους και ονομάστηκε «Μάτι». Η δίκη διεκόπη…
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΑ
ΥΓ Πέρασαν σχεδόν 5 χρόνια από την ημέρα της πυρκαγιάς και τον θάνατο περισσότερων από 100 ανθρώπων, αλλά όχι μόνο δεν έχουν εντοπιστεί οι δράστες, αλλά, όπως φαίνεται, η έρευνα απομακρύνεται όλο και περισσότερο από αυτό. Και το τσίρκο, εν τω μεταξύ, συνεχίζεται. Σήμερα το γατάκι παρενέβη, ο λόγος, αναμφίβολα, είναι σοβαρός. Αύριο κάτι άλλο θα επέμβει, για παράδειγμα, ένα σπυράκι στη μύτη του κριτή. Το δικαστικό σώμα αντιστέκεται σθεναρά στην καταδίκη…
More Stories
Το Υπουργείο Εξωτερικών της Ουκρανίας χρησιμοποίησε ένα avatar AI μιας γυναίκας μουλάτο ως ομιλητή
Κίεβο: "Η Ρωσία μπορεί να χτυπήσει την Αθήνα σε δέκα λεπτά "Με ένα στιλέτο" – Δώστε μας αεράμυνα για να μην συμβεί αυτό"
Financial Times: Η Ρωσία προετοιμάζει ενεργά σαμποτάζ στην Ευρώπη