Τέμπη: ήταν επικεφαλής του σταθμού Λάρισας στο πόστο του

Η έρευνα για το δυστύχημα στα Τέμπη που στοίχισε τη ζωή σε 57 είναι σε εξέλιξη. Αυτή τη στιγμή οι ειδικοί μελετούν το ενδεχόμενο ο επικεφαλής του σταθμού να μην είναι παρών εκείνη τη στιγμή στον χώρο εργασίας του.

Η αναχώρηση του τρένου έγινε στις 23:06. Αν ο επικεφαλής του σταθμού ήταν σε υπηρεσία, μπορούσε να δει το κόκκινο φανάρι και να προειδοποιήσει έγκαιρα τους οδηγούς για τη στάση.

Η επικοινωνία με τους οδηγούς ήταν δυνατή ακόμη και χωρίς την παρουσία του στο σταθμό – οι σιδηροδρομικοί εργαζόμενοι έχουν μια ειδική φορητή συσκευή για αυτό. Επιπλέον, δεν υπήρξε διαβίβαση του εγγράφου 1001 και έστειλε λάθος τηλεγράφημα.

Όλα αυτά τα κριτήρια θα εξεταστούν προσεκτικά από τις αρχές, καθώς και όλες οι κλήσεις και τα μηνύματα από το τηλέφωνό του, προκειμένου να διαπιστωθεί πού ακριβώς βρισκόταν ο σταθμάρχης πριν και τη στιγμή της τραγικής σύγκρουσης, γράφει CNN Greece.

Στο μεταξύ, η κα Γεωργία Σημερίδου, καθαρίστρια που τα τελευταία δύο χρόνια καθαρίζει το γραφείο του σταθμού Λαρίσης λέει:

«Υπήρχαν βράδια που είχε λίγη μουσική και καθόντουσαν εκεί και ήταν μια χαλαρή ατμόσφαιρα».

Με τον φόβο να χάσει τη δουλειά της και ταυτόχρονα να αποτίει φόρο τιμής στον «χαμένο» που όπως είπε είχε πάει τόσο άδικα, είπε για αυτό που είδα:

«Είμαι καθαρίστρια 2 χρόνια. Το πρόγραμμά μου ήταν το βράδυ. Υπήρχαν πολλές ελλείψεις στις σιδηροδρομικές γραμμές, σε φωτογραφικές σημάνσεις και άλλα πράγματα. Στο Λιανοκλάντι γίνονταν εργασίες εκεί κοντά – κάτι επισκευαζόταν συνεχώς εκεί, αλλά αυτό δεν είχε τέλος. Πάντα υπήρχαν καθυστερήσεις στα τρένα. Η επικοινωνία μεταξύ των οδηγών και των σταθμαρχών γινόταν με ραδιοφωνική ή τηλεφωνική υπηρεσία. Το walkie-talkie που έχουν και το τηλέφωνο του 1975, σας λέει κάτι; Είναι όλα παλιά πράγματα. Το πάνελ, μου φάνηκε, δεν ήταν αρκετά ισχυρό, δεν λειτουργούσε σωστά. Αλλά δεν είμαι ειδικός…»

Source link