Βίντεο: 20 λεπτά πριν το ατύχημα στα Τέμπη, αποφεύχθηκε άλλη σύγκρουση τρένου στην ίδια γραμμή

Το ελληνικό τηλεοπτικό κανάλι MEGA παρουσίασε βίντεο ντοκουμέντο που δείχνει ότι 20 λεπτά πριν από το ατύχημα στα Τέμπη, αποφεύχθηκε νέα σύγκρουση τρένου στο δρομολόγιο του προαστιακού Θεσσαλονίκης-Λάρισας!

Μάλιστα, ο επικεφαλής του σταθμού Λάρισας δικαιολογήθηκε λέγοντας ότι το βέλος «ανοιγόκλεισε». Αυτό το άτομο είναι σαφώς ακατάλληλο για μια τόσο σημαντική υπηρεσία και μια τόσο υπεύθυνη θέση ως επικεφαλής του σταθμού.

Μόλις το τρένο μπήκε στον σταθμό της Λάρισας σε λάθος γραμμή, ο οδηγός κατάλαβε τι συνέβαινε και προχώρησε σε συγκεκριμένες ενέργειες – έκανε όπισθεν. Έτσι, αποφεύχθηκε σύγκρουση.

Το βίντεο που παρουσίασε το MEGA τραβήχτηκε από την κάμερα παρακολούθησης του προαστιακού προς Λάρισα, δηλαδή του τρένου που έφυγε πριν την άφιξη του μοιραίου Intercity από την Αθήνα. Σε ένα βίντεο που καταγράφηκε μέσα στην προαστιακή αμαξοστοιχία 2597, ακούγεται ο σταθμάρχης να ζητά από τον οδηγό να αποσυρθεί για λίγο λόγω κάποιου προβλήματος. Σύμφωνα με το MEGA, αυτό συμβαίνει γιατί το μοιραίο τρένο IC-62 πλησιάζει, αφού η ώρα είναι 10:48.

Το γεγονός ότι ο επικεφαλής του σταθμού δεν απάντησε αρχικά στην ερώτηση για τους λόγους για το αντίστροφο εξηγείται από το γεγονός ότι είχε πρόβλημα Με τηλεχειριστήριο. Όπως εξηγούν οι τεχνικοί, υπό κανονικές συνθήκες, οι αντίστοιχες ενδείξεις θα πρέπει να είναι λευκές ή κόκκινες, στην προκειμένη περίπτωση αναβοσβήνουν. Είναι αυτή η φράση «το βέλος αναβοσβήνει» που χρησιμοποιεί ο επικεφαλής του σταθμού.

Συγκεκριμένα, ακούτε: «Λάρισα, αυτός είναι ο οδηγός του 2597. Γιατί κάνουμε πίσω; Λάρισα, αυτός είναι ο οδηγός του 2597. Γιατί δίνουμε πίσω; Να ενημερώσω την υπηρεσία μου».

Έπειτα, αφού δεν πήρε απάντηση, συνεχίζει να μιλάει: «Ο προϊστάμενος του σταθμού Λάρισας μπορεί να ενημερώσει τον αξιωματικό υπηρεσίας 2597 για την αντίστροφη διαδικασία.»

Στη συνέχεια, σύμφωνα με το βίντεο, μπορείτε να ακούσετε την απάντηση του σταθμάρχη: «Αναβοσβήσε ένα βέλος“.

Ο μηχανοδηγός του προαστιακού, στη συνέχεια, απαντά: “Εντάξει ευχαριστώ πολύ” και συνεχίζει το δρόμο του.

Το χάος που επικράτησε στο τμήμα του σταθμού «Λάρισα» σχετικά με τις βάρδιες, αποτυπώνεται στα έγγραφα που ανακάλυψε το MEGA. Στο δελτίο σταθμάρχη, σχετικό με το μηνιαίο ωράριο, τις ημέρες τριήμερης άδειας με το χέρι, την τελευταία στιγμή, με στυλό. μπήκαν τα ονόματα των εργαζομένων.

Από την Παρασκευή (24/2) έως τη μοιραία Τρίτη (28/2) Ο 59χρονος σταθμάρχης δουλεύει τη νυχτερινή βάρδια συνέχεια., δηλ. από τις 22:00 έως τις 7:00.

Source link