06.05.2024

Αθηναϊκά Νέα

Νέα από την Ελλάδα

Τα τρένα της Eurostar λειτουργούν μισοάδεια

Τα ασυνήθιστα άδεια βαγόνια σε τρένα Eurostar που διασχίζουν την υπόγεια σήραγγα κάτω από τη Μάγχη μεταξύ Βρετανίας και Γαλλίας δεν υποδηλώνουν καθόλου μείωση της ζήτησης για υπηρεσίες. Ο λόγος είναι διαφορετικός.

Οι κενές θέσεις στο τρένο Eurostar δείχνουν πληρότητα 30% – αυτός είναι ο αριθμός των επιβατών που μπορούν να εξυπηρετηθούν στον έλεγχο διαβατηρίων. Η εταιρεία πουλάει σκόπιμα τόσα εισιτήρια σε ώρες αιχμής, καθώς η συνοριακή αστυνομία δεν μπορεί να πραγματοποιήσει αυστηρό έλεγχο διαβατηρίων μετά το Brexit στα σύνορα του βασιλείου με τον απαιτούμενο ρυθμό.

Οι επιβάτες είναι εξοργισμένοι με την τρέχουσα κατάσταση, αλλά, δυστυχώς, η γνώμη τους δεν μπορεί να αλλάξει τίποτα:

“Όλα αυτά είναι ιδιαίτερα δυσάρεστα όταν δεν ήθελες να φύγεις καθόλου από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Νομίζω ότι τα ταξίδια είναι πολύ σημαντικά, ειδικά για τη γενιά μου είναι πολύ σημαντικό να μπορείς να ταξιδεύεις ελεύθερα. Σήμερα θα πάω επαγγελματικό ταξίδι, και αυτό ουσιαστικά με εμποδίζει να κάνω τη δουλειά μου στην Ευρώπη. Είναι απλά κρίμα!».

“Οι ουρές στον έλεγχο διαβατηρίων έχουν γίνει πολύ μεγαλύτερες: τώρα οι άνθρωποι χωρίζονται σε εκείνους που έχουν βρετανικό διαβατήριο και σε εκείνους που έχουν ευρωπαϊκό. Έχω γαλλικό διαβατήριο, επομένως προσωπικά περνάω πολύ γρήγορα. Αλλά βλέπω ότι οι Βρετανοί συχνά περνούν πολύ χρόνο σε ουρές».

Τα ταξίδια έχουν περιοριστεί στο ελάχιστο κατά τη διάρκεια της πανδημίας του κορωνοϊού, όπως είναι κατανοητό. Ωστόσο, πλέον, με την αύξηση της επιβατικής κίνησης, ο χρόνος αναμονής έχει αυξηθεί σημαντικά και έχει οδηγήσει σε περιορισμό του αριθμού των επιβατών. Η μέγιστη ισχύς είναι 30% χαμηλότερη από το 2019. Λόγω του γεγονότος ότι τα βρετανικά διαβατήρια αντιμετωπίζονται χωριστά, η Eurostar ζητά από τους επιβάτες να φτάσουν 90 λεπτά πριν από την αναχώρηση του τρένου. Αλλά αυτό δεν λύνει το πρόβλημα: κυκλοφοριακή συμφόρηση εξακολουθεί να εμφανίζεται στους σταθμούς του Eurostar και τα τρένα αναχωρούν νωρίς το πρωί. Κάθε μέρα έως και 250 θέσεις παραμένουν κενές.

Η Eurostar ελπίζει ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση και το Ηνωμένο Βασίλειο θα εμπλέξουν περισσότερη συνοριακή αστυνομία και θα εγκαταστήσουν περισσότερα ηλεκτρονικά εμπόδια, μειώνοντας τον χρόνο check-in στο σταθμό. Στο μεταξύ… Για να εξασφαλίσουν θέση τις ώρες αιχμής, οι επιβάτες θα πρέπει να προγραμματίσουν το ταξίδι τους εκ των προτέρων.



Source link