Αυτοκινητόδρομος Αθηνών – Κορίνθου: χιλιομετρικό μποτιλιάρισμα μετά από πτώση βράχου

Κλειστή έκλεισε η νέα Εθνική Οδός Αθηνών-Κορίνθου στην Κακιά Σκάλα μετά από μεγάλη πτώση βράχου τα ξημερώματα της Πέμπτης (1/12). Χιλιάδες αυτοκίνητα παρατάχθηκαν στην παράκαμψη.

Η κατολίσθηση σημειώθηκε νωρίς το πρωί, στα 48,5 χιλιόμετρα της εθνικής οδού μετά τη δεύτερη σήραγγα στην Κακιά Σκάλα, με αποτέλεσμα η κυκλοφορία προς Αθήνα να ανακατευθύνεται στην παλιά εθνική οδό Αθηνών-Κορίνθου, όπου δημιουργήθηκε ακαριαία τεράστιο μποτιλιάρισμα. Μέχρι τις 13:00 η κυκλοφορία αποκαταστάθηκε στη μία λωρίδα.

Δεν είναι γνωστό πότε θα ανοίξει η Εθνική Οδός. Η Ολυμπία Οδός σε ενημέρωση αναφέρει ότι το χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης κατολισθήσεων δεν είναι ξεκάθαρο: «Από τις 7.00 το πρωί πραγματοποιήθηκε η διακοπή της κυκλοφορίας από τον κόμβο Κινέτας (52,5 χλμ.) έως τον κόμβο Μεγάρων (38,6 χλμ.) με κατεύθυνση προς Αθήνα. με εντολή του Τμήματος στο σημείο βρίσκονται μηχανικοί και ορειβάτες, οι οποίοι πραγματοποιούν τις απαραίτητες εργασίες με τη βοήθεια drone, παρακολουθώντας οπτικά την κατάσταση των πέτρινων περιφράξεων.Στη συνέχεια θα αποσυναρμολογηθεί και αποκατασταθεί το κατεστραμμένο πεζοδρόμιο. της επέμβασης εκτιμάται αδύνατη.

Εξήγηση: το πιο χρονοβόρο και δύσκολο κομμάτι της επιχείρησης είναι η επιθεώρηση και η καταγραφή του συμβάντος, αφού πρέπει, πριν αφαιρέσουμε κομμάτια βράχου από το οδόστρωμα, να έχουμε όλο το υλικό που θα μας επιτρέψει να μελετήσουμε το φαινόμενο και να κατευθύνουμε τα στάδια του ανάκτηση. Με απλά λόγια, το πιο εύκολο είναι να αφαιρέσετε βράχους από το δρόμο. Αλλά τότε δεν θα ξέρουμε από ποιο σημείο αποκόπηκε, ποια διαδρομή ακολούθησε και, επομένως, δεν θα ξέρουμε πού και πώς θα πρέπει να επέμβουμε για να το αποτρέψουμε αυτό στο μέλλον.

Source link