Αρχαία ψηφιδωτά ανακαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια κατασκευαστικών εργασιών στο μετρό Θεσσαλονίκης

Τα ευρήματα αυτά, μαζί με όσα ανακαλύφθηκαν κατά την κατασκευή του σταθμού, αποτελούν ένα παλίμψηστο με στοιχεία της κοινωνικοοικονομικής ζωής της πόλης στα πλαίσια του 17ου αιώνα.

Ανάμεσα στα ευρήματα συγκαταλέγονται κτίρια που πιθανότατα αποτελούσαν την υποδοχή και τα καμαρίνια ενός δημόσιου λουτρού, ενώ στον ίδιο χώρο ανακαλύφθηκε πλίνθινο θεμέλιο με κατακόρυφο αγωγό.

Το συγκρότημα λουτρών με ψηφιδωτό δάπεδο, στο οποίο απεικονίζεται ανδρική μορφή και υπάρχει επιγραφή «ΩΡΟΦΟΡΟΣ», χρονολογείται στον 2ο-3ο αι. Η προεξοχή στο πάτωμα πλαισιώνεται από σχέδιο και ζώνη με γεωμετρικό στολίδι. Περιοχές στα δυτικά των λουτρών, που χρησιμοποιούνται από τον 1ο αιώνα π.Χ μέχρι τον 2ο αιώνα μ.Χ., είχε εμπορική χρήση μέχρι τη διαμόρφωση της ρωμαϊκής οδικής στοάς του 2ου αιώνα μ.Χ.

Αποκαλύφθηκαν επίσης μια σειρά από άλλες αρχιτεκτονικές κατασκευές, που πιστεύεται ότι είναι τα καταστήματα της βυζαντινής αγοράς της πόλης, καθώς και ένας ανοιχτός χώρος με πηγάδια, ψηφιδωτά πλακόστρωτα δάπεδα και σιντριβάνια. Τα διαδοχικά εξερευνημένα στρώματα χρονολογούνται από τον 8ο έως τον 11ο αιώνα μ.Χ. Από τις ανασκαφές προέκυψε μεγάλος αριθμός μοναδικών ευρημάτων, μεταξύ των οποίων πολυάριθμα νομίσματα, κεραμικά της βυζαντινής περιόδου, αντικείμενα από γυαλί, μάρμαρο, σίδηρο, χαλκό και κόκκαλο, καθώς και χαραγμένες μαρμάρινες πλάκες για παιχνίδια.

Τμήμα του δαπέδου από μαρμάρινες πλάκες αποτελεί συνέχεια ενός ορθογώνιου τετραγώνου στρωμένου με μάρμαρο, που ανακαλύφθηκε κατά τις ανασκαφές στο έδαφος του σταθμού.

Σύμφωνα με το voria.gr, σε μία από τις πλάκες διακρίνονται χαραγμένα τα γράμματα NFI ή IFN, που πιθανότατα είναι γκραβούρες προηγούμενης χρήσης. Από την άλλη είναι ένας χαραγμένος κύκλος ενός επιτραπέζιου παιχνιδιού που βασίζεται σε ζάρια, γνωστά ως “παιχνίδια υπομονής” που βρίσκεται σε δρόμους λιμανιών και ανοιχτούς χώρους.

Ο σταθμός του μετρό «Βενιζέλος» δείχνει τη διαχρονικότητα της πόλης, την ενεργό οικονομική και κοινωνική της ζωή στο πέρασμα των αιώνων. Το θέμα της διατήρησης νέων αρχαίων ευρημάτων συζητήθηκε την Τετάρτη 28 Σεπτεμβρίου σε τακτική συνεδρίαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου.

Το μετρό στη Θεσσαλονίκη άρχισε να κατασκευάζεται το 2006, αλλά λόγω των πολυάριθμων αρχαιολογικών ευρημάτων, η έναρξη λειτουργίας του καθυστερεί συνεχώς. Αν κρίνουμε από τη σημασία των ευρημάτων, τα εγκαίνια του μετρό, που ήταν προγραμματισμένα για τις αρχές του 2023, θα αναβληθούν και πάλι…