Η χθεσινή ακροαματική διαδικασία στην Ολλανδία: νέα γεγονότα σχετικά με το μειωμένο MH17

Οι Κάτω Χώρες συνεχίζουν τη δίκη για το ατύχημα του μη στρατιωτικού αεροσκάφους Boeing 777 στους ουρανούς πάνω από την Ουκρανία το 2014. Κατά την ακρόαση στο Επαρχιακό Δικαστήριο της Χάγης, η εισαγγελία παρείχε πρόσθετες πληροφορίες στον φάκελο της υπόθεσης.

Η Deutsche Welle λέει για τις λεπτομέρειες της χθεσινής δικαστικής συνεδρίασης, στις 17 Ιουνίου.

Την Πέμπτη 17 Ιουνίου, το Επαρχιακό Δικαστήριο της Χάγης συνέχισε τις ακροάσεις για το ναυτιλιακό ναυάγιο της Malaysian Airlines και η εισαγγελία ολοκλήρωσε την παρουσίαση αποδεικτικών στοιχείων. Όπως αναφέρθηκε από το πρακτορείο NOS, οι δικαστές δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στις τηλεφωνικές συνομιλίες και στα δεδομένα των κυψελοειδών χειριστών, επιτρέποντας να εξακριβωθεί η τοποθεσία εκείνων που συμμετείχαν στη μεταφορά του πυραυλικού συστήματος άμυνας Buk και το χρησιμοποίησαν.

Ένα σημαντικό ερώτημα είναι η προτεινόμενη τοποθεσία εκτόξευσης του πυραύλου. Η εισαγγελία παρείχε πρόσθετα στοιχεία που έδειξαν ότι ο τόπος εκτόξευσης πυραύλων βρισκόταν μεταξύ των χωριών Snezhnoye και Pervomayskoye στην ανατολική Ουκρανία, σε μια περιοχή που ελέγχεται από τον αυτοανακηρυγμένο DPR.

Ο εισαγγελέας Manon Ridderbex παρείχε δορυφορικές εικόνες που επιβεβαιώνουν την κατάθεση προηγούμενων μαρτύρων: τμήμα του χωριού νότια του Snezhnoye, όπου είναι ορατό ένα καμένο κομμάτι χόρτου. Τα δεδομένα αντικρούουν την εκδοχή της ανησυχίας Almaz-Antey, η οποία ισχυρίζεται ότι ο πύραυλος πυροβολήθηκε από το χωριό Zaroshchenskoye, που ελέγχεται από το Κίεβο.

Εξετάστηκε επίσης ένα βίντεο από μια συσκευή εγγραφής αυτοκινήτου, που δείχνει την κίνηση ενός τρακτέρ Volvo με ένα “Buk” κατά μήκος της οδού Avtotransportnaya στο Makeevka. Η έρευνα επιβεβαίωσε τις εικόνες της κίνησης του τρακτέρ, συγκρίνοντάς τις με δορυφορικές εικόνες, οι οποίες τραβήχτηκαν στις 17 Ιουλίου από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος, και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η φωτογραφία από τη συσκευή εγγραφής, που τραβήχτηκε περίπου την ίδια ώρα, είναι γνήσια. Συμπίπτουν σχεδόν όλα τα ορόσημα, ακόμη και η σκιά από τα δέντρα. Όλη η διαδρομή του πυραυλικού συστήματος άμυνας Buk από το Ντόνετσκ έως το Snezhnoye τεκμηριώνεται από πολλές μαρτυρίες, οι οποίες παρουσιάστηκαν στο δικαστήριο.

Υπάρχουν τέσσερις κατηγορούμενοι στην υπόθεση: ο πρώην “υπουργός Άμυνας του ΛΔΚ” Ιγκόρ Γκίρκιν (Στράλκοφ), ο Στρατηγός Σεργκέι Ντουμπίνσκι (Khmury), ο συνταγματάρχης Ολέγκ Πουλάτοφ (Γκιουράτσα) και ο Λεονίντ Χαρτσένκο (Κρότ). Οι τηλεφωνικές συνομιλίες με τη συμμετοχή τους μελετήθηκαν προσεκτικά από το δικαστήριο, συμπεριλαμβανομένου του Buk. Η αναχαίτιση των τηλεφωνικών συνομιλιών μεταξύ των αυτονομιστών επιδείχθηκε το πρωί της 17ης Ιουλίου, όταν ο Μπουκ μεταφερόταν. Ο Ντουμπίνσκι ζήτησε από τον Χαρτσένκο και τον Πλάταφ να παράσχουν «αποθεματικό και προστασία για αυτό το μικρό πράγμα» μετά την άφιξή του στη σκηνή. Οι ηχογραφήσεις αναφέρουν επανειλημμένα το “Buk”, το οποίο, σύμφωνα με την έρευνα, το βράδυ της 17ης Ιουλίου, έφτασε πέρα ​​από τα ρωσικά σύνορα στο έδαφος που ελέγχεται από το DPR.

Στα πρώτα λεπτά και ώρες μετά την πτώση της Boeing, η κατάσταση ήταν ακατανόητη. Ο Λεονίντ Χαρτσένκο, για παράδειγμα, αναφέρει στον άμεσο προϊστάμενό του, Ολέγκ Πλάταλοφ, ότι το “στέγνωμα” (Su-25) καταρρίφθηκε. Καθώς καταλαβαίνετε τι συμβαίνει, οι πληροφορίες αλλάζουν, προκύπτει μια άλλη έκδοση. Ο Kharchenko διαβεβαιώνει τον αρχηγό, και τον ανώτερο Σεργκέι Ντουμπίνσκι, ότι υπήρχαν δύο αεροπλάνα στον ουρανό: ένα Ουκρανικό Su-25 κατέρριψε ένα Boeing, και στη συνέχεια ένας Buk κατέρριψε ένα στρατιωτικό αεροπλάνο της Ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας. Ο Ντουμπίνσκι, με τη σειρά του, αναφέρει στον Ιγκόρ Γκίρκιν (κυριολεκτικά): Το “Στέγνωμα” έπεσε στην Boeing και το “Στέγνωμα” έγινε από το “Buk” e *** “.

Η εισαγγελία ισχυρίζεται, και αυτό μπορεί να θεωρηθεί ήδη αποδεδειγμένο γεγονός, ότι δεν υπήρχαν ουκρανικά στρατιωτικά αεροσκάφη στην περιοχή της συντριβής MH17. Αυτό υποδηλώνεται από τα δεδομένα του ραντάρ και την απουσία συντριβής από άλλα αεροσκάφη στη σκηνή της τραγωδίας. Σύμφωνα με τον κατηγορούμενο, εάν ο Μπουκ αναφερόταν στις συνομιλίες, ήταν αποκλειστικά για τον σκοπό «παραπληροφόρησης» του εχθρού. Ο Pulatov επανέλαβε αρκετές φορές ότι το σύστημα πυραύλων αμυντικής άμυνας Buk δεν χρειαζόταν από τους αυτονομιστές, αφού, λένε, είχαν άλλα συστήματα αεροπορικής άμυνας, ιδίως το MANPADS και το συγκρότημα Strela-10. Ωστόσο, η ολλανδική εισαγγελική αρχή αμφιβάλλει έντονα για την ειλικρίνεια της μαρτυρίας του Pulatov.

Κατά τη χθεσινή δικαστική συνεδρίαση, ο ρόλος του Στρόλκοφ (Girkin) συζητήθηκε λεπτομερώς, το εισαγγελέα το θεωρεί σημαντικό. Κρίνοντας από τις αναχαιτισμένες συνομιλίες, συμμετείχε ενεργά στην «παραγγελία» και τη μεταφορά του Buk.

Την Πέμπτη 24 Ιουνίου, θα πραγματοποιηθεί η τελευταία συνεδρίαση του δικαστηρίου πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές, όπου θα μιλήσει η υπεράσπιση του Πλάταφ. Τον Σεπτέμβριο, το δικαστήριο θα συνεχίσει τις ακροάσεις και θα ακουστεί ο επόμενος συγγενής των νεκρών επιβατών στη θανατηφόρα πτήση. Η εισαγγελία σκοπεύει να ανακοινώσει το κατηγορητήριο τον Νοέμβριο.

…



Source link