Σύμφωνα με οδηγούς τρόλεϊ, η πτώση στύλου στήριξης στη Νέα Φιλαδέλφεια δεν είναι το πρώτο περιστατικό που σημειώνεται.
Μετά τον τραυματισμό μιας 14χρονης από στύλο που έπεσε απροσδόκητα πάνω της (το περιστατικό σημειώθηκε πρόσφατα στη Νέα Φιλαδέλφεια), οι αρχές άρχισαν να ελέγχουν τις υποδομές της πόλης – φέρουσες κολώνες με ηλεκτρική καλωδίωση.
Οι σάπιοι στύλοι και οι κολώνες στήριξης του δικτύου των τρόλεϊ είναι μόνο ένα μικρό μέρος των στοιχείων που ανακαλύφθηκαν και αποτελούν κίνδυνο για τους πεζούς και τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Για παράδειγμα, μόλις 50 μέτρα από το κοινοβούλιο στη λεωφόρο Αμαλίας, δεξιά Πάνω από τα κεφάλια ανυποψίαστων περαστικών, κρέμεται το «Στύλος καρμανιόλα» (stylus carmaniola, ανάλογο στα ρωσικά «Δαμόκλειο ξίφος»). Αυτός ο όρος χρησιμοποιείται στην Ελλάδα για να περιγράψει παλιούς και σκουριασμένους στύλους που αποτελούν κίνδυνο για οδηγούς και πεζούς – περίπου. εκδ..
Παρόμοια βαρέα μεταλλική κατασκευή, επικίνδυνη για χιλιάδες αυτοκίνητα και δίτροχα, συναντάμε και στον Πειραιά. «Αυτό που γίνεται κακόπιστα είναι εξαιρετικά επικίνδυνο. Μπαστούνι και στηρίγματα αποτελούν «μοιραία απειλή» όχι μόνο επειδή ο στύλος μπορεί να πέσει στην οροφή ενός αυτοκινήτου, αλλά και για έναν ανυποψίαστο πεζό που περπατά στο πεζοδρόμιο», δήλωσε ο ιατροδικαστής Παναγιώτης Μαδιάς.
Όπως καταγγέλλουν οδηγοί τρόλεϊ, η πτώση στήλης στη Νέα Φιλαδέλφεια – Αυτό δεν είναι το πρώτο περιστατικό που συμβαίνει. Πριν από ένα μήνα έπεσε άλλη μια κολόνα στο Παγκράτι, και πριν από ένα χρόνο μια άλλη έπεσε στον Θησέα στην Καλλιθέα. Μάλιστα, οι οδηγοί των τρόλεϊ είχαν προειδοποιήσει στο παρελθόν περισσότερες από μία φορές για τον κίνδυνο ατυχήματος, αλλά κανείς δεν φαινόταν να τους ακούει.
ΓΙΑ ατύχημα με ένα 14χρονο κορίτσιστην οποία έπεσε στήριξη γραμμής τρόλεϊ, έγραψαν τα Athens News.
More Stories
Ελληνικό: τραμ ή μετρό
Αττική οδός: μειωμένος ναύλος στα 2,5 ευρώ από την Κυριακή 6 Οκτωβρίου
Η ΔΕΗ μειώνει κατά 6,1% το επιτόκιο τροφοδοσίας τον Οκτώβριο