Ελλάδα και Σαουδική Αραβία συντονίζουν τη ρυμούλκηση δεξαμενόπλοιων "MV Σουνίου" (βίντεο)

Από τις 23 Αυγούστου, το ελληνικό δεξαμενόπλοιο MV Sounion καίγεται στην Ερυθρά Θάλασσα, απειλώντας τον κόσμο με μια από τις πιο καταστροφικές περιβαλλοντικές καταστροφές στην ιστορία. Οι Χούτι συμφώνησαν να επιτρέψουν στα ρυμουλκά να απομακρύνουν το πλοίο.

Την επιχείρηση ρυμούλκησης του δεξαμενόπλοιου από την Ερυθρά Θάλασσα συντονίζουν η Ελλάδα και η Σαουδική Αραβία. Σύμφωνα με πηγές του Bloomberg, η Ελλάδα πρωτοστατεί στην προσπάθεια ρυμούλκησης του Σουνίου, το οποίο δέχτηκε επίθεση την περασμένη εβδομάδα στην Ερυθρά Θάλασσα.

Το υπό ελληνική σημαία πλοίο μετέφερε 150.000 τόνους ιρακινού αργού πετρελαίου και δέχτηκε επίθεση από τους αντάρτες Χούτι της Υεμένης. Το πλήρωμα διασώθηκε, αλλά το δεξαμενόπλοιο έπιασε φωτιά σε πολλά σημεία λόγω του βομβαρδισμού των Χούτι και δεν είναι σαφές εάν υπάρχει αυτή τη στιγμή διαρροή.

Σύμφωνα με το σχέδιο, το πετρέλαιο θα μεταφερθεί σε άλλο πλοίο και το MV Sounion θα ρυμουλκηθεί σε ασφαλές λιμάνι, πιθανότατα στο Τζιμπουτί. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, θα συνοδεύεται από ελληνικά, γαλλικά και ιταλικά πλοία της ευρωπαϊκής ναυτικής επιχείρησης Shield και πιθανότατα οι Σαουδάραβες θα ελέγχουν τη μεταφορά πετρελαίου.

Οι Χούτι συμφώνησαν στη ρυμούλκηση, γιατί σε περίπτωση μεγάλης πετρελαιοκηλίδας θα υπήρχαν σοβαρές συνέπειες για τις ακτές της Υεμένης και των γειτονικών χωρών.

Το σχέδιο ρυμούλκησης είναι αποτέλεσμα στενού συντονισμού μεταξύ του Έλληνα πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, ευρωπαίων εταίρων και βασικών περιφερειακών παραγόντων όπως ο Σαουδάραβας διάδοχος πρίγκιπας Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν, ανέφερε το Bloomberg. Η Αθήνα κατέληξε επίσης σε άτυπη συμφωνία με την Τεχεράνη.

Μιλώντας στις Βρυξέλλες, ο Έλληνας υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης είπε ότι μίλησε με τον υπουργό Εξωτερικών της Σαουδικής Αραβίας για να διαβεβαιώσει ότι «το θέμα θα επιλυθεί με τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια».

Την Τρίτη, ένας εκπρόσωπος του αμερικανικού Πενταγώνου είπε ότι το πλοίο φαίνεται να παρουσιάζει διαρροή, θέτοντας κίνδυνο περιβαλλοντικής καταστροφής, έναν ισχυρισμό που αρνήθηκαν οι αξιωματούχοι της Επιχείρησης Ασπίδα.

Στη χειρότερη, σημειώσεις CNN Greece, η συνολική διαρροή φορτίου του MV Sounion θα είναι η πέμπτη μεγαλύτερη διαρροή που έχει καταγραφεί.

Source link