Πώς να αποφύγετε παγίδες για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και κινητής κατοικίας σε ιστότοπους εκτός σχεδίου

Με την τρέχουσα άνθηση του σχεδιασμού στις περιοχές πρασίνου, με ορισμένα δημοτικά συμβούλια να εκδίδουν ακόμη πολεοδομική άδεια και άλλα όχι, αρκετοί ιδιοκτήτες στρέφονται για αυτοκινούμενα και τροχόσπιτα εναλλακτικά, προσπαθώντας χρησιμοποιήστε τη γηπου κατέχουν, θέτοντας έτσι εμπόδιο στην απόσβεση των περιουσιακών τους στοιχείων.

Την ίδια ώρα, δεκάδες χιλιάδες ιδιοκτήτες ακινήτων σε απρογραμμάτιστες περιοχές της χώρας συνεχίζουν να βλέπουν την περιουσία τους αχρησιμοποίητη καθώς η προσωρινή ρύθμιση της ημιτελούς ανάπτυξης παραμένει «παγωμένη» μέχρι νεωτέρας το 2025.

Αυτοί οι άνθρωποι πιστεύουν ότι με αυτόν τον τρόπο καταστρατηγούν τον νόμο που απαιτεί οικοδομική άδεια. Πολλοί από αυτούς τους ιδιοκτήτες ακινήτων πιστεύουν ότι μπορούν να εγκαταστήσουν νόμιμα τροχόσπιτα και τροχόσπιτα χωρίς την ανάγκη οικοδομικής άδειας.

Από πού πήραν αυτή την πεποίθηση;

Περπατά ανάμεσα στους κατοίκους της χώρας άποψη (που τροφοδοτούνται ενεργά από πωλητές αυτοκινούμενων και προκατασκευασμένων σπιτιών) ότι εφόσον αυτές οι (κινητές) κατασκευές δεν είναι σταθερές, μπορούν να μεταφερθούν και να εγκατασταθούν στο έδαφος χωρίς να εκτελούνται εργασίες χρησιμοποιώντας οικοδομικά υλικά, για παράδειγμα οπλισμένο σκυρόδεμα, πλινθοδομή κ.λπ. ., δεν είναι πλήρης στέγαση για την οποία απαιτείται άδεια.

Δεν είναι όμως έτσι, αφού σύμφωνα με την πολεοδομική νομοθεσία για κάθε κατασκευή που βρίσκεται σε οικόπεδο απαιτεί οικοδομική άδεια. Και είναι για αυτόν τον λόγο που οι ενδιαφερόμενοι, πριν αγοράσουν και τοποθετήσουν οποιαδήποτε κατασκευή στην επικράτειά τους, θα πρέπει να επικοινωνήσουν με έναν μηχανικό για να διαπιστώσουν τη νομιμότητα ή μη του έργου τους.

Τα Athens News, με τη βοήθεια του τοπογράφου – πολεοδόμου Γραμμάτη Μπακλάτση, παρουσιάζουν μέσω 10 ερωτήσεις και απαντήσεις σχετικά με όλες τις πληροφορίες που πρέπει να έχουν υπόψη τους όσοι ενδιαφέρονται να τοποθετήσουν τροχόσπιτο στο ακίνητό τους, για αποφυγή κυρώσεων.

1. Ποιες είναι οι προϋποθέσεις για τη νόμιμη τοποθέτηση τροχόσπιτου σε παρτίδα/παρτίδα;
   Επιτρέπεται η προσωρινή τοποθέτηση τροχόσπιτου που έχει έγκυρη άδεια από το Υπουργείο Μεταφορών για μετακίνηση. Επιπλέον, έχει αριθμό κυκλοφορίας και ρυμουλκείται από επιβατικό αυτοκίνητο. Ένα τροχόσπιτο μπορεί να τοποθετηθεί σε ιδιωτική ιδιοκτησία αρκεί να μην είναι καθορισμένος αρχαιολογικός χώρος, παραθαλάσσιος, παραλία ή δασώδης περιοχή.
2. Τι πρέπει να γνωρίζουν οι ενδιαφερόμενοι;
   Τα αυτοκινούμενα πρέπει να είναι τροχοφόρα και να έχουν οδική σήμανση (συνήθως). Αν είναι «γειωμένα», δηλαδή ακίνητα, τότε μιλάμε για ακίνητο κτίριο. Για παράδειγμα: εάν αφαιρέσατε τους τροχούς από ένα αυτοκινούμενο και κλείσατε το πλευρικό κενό με ένα τούβλο ή καλά στερεωμένα πάνελ, τότε αυτό το σπίτι, σύμφωνα με το νόμο, είναι ήδη μετατρέπεται σε μόνιμη κατοικία.
3. Μπορεί το αυτοκινούμενο να συνδεθεί σε δίκτυα νερού και ηλεκτρικού ρεύματος;
   Αυτοκινούμενα μη κινούμενα οχήματα και ρυμουλκούνται από οχήματα με αριθμό κυκλοφορίας (π.χ. τα λεγόμενα τροχόσπιτα) του Υπουργείου Μεταφορών, εφόσον μετατρέπονται σε εγκαταστάσεις με μόνιμη εξάρτηση από το περιβάλλον στο οποίο εγκαθίστανται και μόνιμα. συνδεδεμένο με αυτό (π.χ. σταθερή σύνδεση), εγκατεστημένο στο έδαφος με την κατασκευή βόθρου, σύνδεση με δίκτυα ή χρησιμοποιείται για κατοίκηση ανθρώπων ή ζώων, εκτέλεση εργασίας ή επαγγέλματος, αποθήκευση ή τοποθέτηση πραγμάτων, εξοπλισμού κ.λπ. ., να εγκατασταθούν στο χωράφι ή σε οικόπεδο, αυτοί πρέπει να έχει άδεια από την αρχή που είναι αρμόδια για την έκδοση οικοδομικών αδειών.
4. Μπορεί να δοθεί μια μικρή άδεια σε έναν ιδιοκτήτη τροχόσπιτου για την κατασκευή βάσης από σκυρόδεμα, κιόσκι, φράχτη ή σηπτική δεξαμενή; Οχι. Κατασκευές όπως βάση από σκυρόδεμα, τοίχος αντιστήριξης, υπόστεγα, βόθρος κ.λπ. καλύπτονται από διατάξεις μη εξουσιοδοτημένης κατασκευής. Επιτρέπεται η κατασκευή κιόσκι χωρίς άδεια με εμβαδόν έως 50 m2, αλλά πρέπει να υπάρχει νόμιμος τόπος διαμονής στον χώρο.
   Επίσης, η βάση από σκυρόδεμα δεν υπόκειται σε μικρούς σχηματισμούς εδάφους μέχρι συν/πλην 0,80 μέτρα από το φυσικό έδαφος με χρήση φυσικών χύδην υλικών, κάτι που επιτρέπεται χωρίς πολεοδομική άδεια βάσει της πολεοδομικής νομοθεσίας. Σαν τσιμεντένιο φράχτη. Ακόμη και ένας βόθρος και οποιαδήποτε υπόγεια δεξαμενή απαιτούν οικοδομική άδεια.
5. Τι γίνεται με τα τροχόσπιτα;
   Ο όρος «κινητή κατοικία» δεν υπάρχει στην πολεοδομική νομοθεσία. Το τροχόσπιτο είναι επίσης μια τροχοφόρα κατασκευή με ρυμουλκούμενο και υπόκειται σε όλους τους νόμους και τους κανονισμούς για τα τρέιλερ του Υπουργείου Μεταφορών. Ανήκει εκεί και ελέγχεται από εκεί.
   Πρέπει να έχει δική του πινακίδα κυκλοφορίας, ρόδες για να μπορεί να σταθμεύει σε οποιοδήποτε ιδιωτικό οικόπεδο (με την κατάλληλη άδεια στάθμευσης) και να κυκλοφορεί στον χώρο όταν του ζητηθεί από την αρμόδια αρχή.
   Ωστόσο, σε καμία περίπτωση ένα τροχόσπιτο δεν πληροί τις προϋποθέσεις ως κατοικία Και δεν μπορεί να παρασχεθεί ηλεκτρικού ρεύματος (ακόμα και αν αντί για σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο τοποθετηθούν φωτοβολταϊκά πάνελ, κάτι που είναι ακατανόητο κατ' αρχήν) ή νόμιμα εφοδιασμένο με νερό.
   Εάν είναι σταθερά συνδεδεμένο με το έδαφος (αφαιρούνται οι τροχοί ή συνδέεται η αποχέτευση κ.λπ.), τότε θεωρείται ήδη μόνιμο κτίριο και βρίσκεται υπό τον έλεγχο των πολεοδομικών αρχών. Ό,τι δεν είναι τροχόσπιτο και έχει άδεια από το Υπουργείο Μεταφορών θεωρείται μόνιμο και χρειάζεται οικοδομική άδεια (Εγκύκλιος 34/1988).
6. Μπορώ να πάρω οικοδομική άδεια για τροχόσπιτο;
   Οχι. Διότι οτιδήποτε δεν είναι τροχόσπιτο που έχει άδεια του Υπουργείου Συγκοινωνιών θεωρείται μόνιμο και απαιτεί οικοδομική άδεια. Ωστόσο το τροχόσπιτο δεν χαρακτηρίζεται ως προκατασκευασμένο σπίτιοικοδομικές άδειες για τις οποίες μπορεί να εκδοθούν υπό ορισμένες προϋποθέσεις.
7. Γιατί η Πολεοδομία δεν εκδίδει άδεια για τροχόσπιτο;
   Σύμφωνα με τον ΝΟΚ, κατασκευή θεωρείται κάθε ασφαλής τεχνικός σχεδιασμός που έχει συγκεκριμένες απαιτήσεις βιωσιμότητας, υγιεινής, μόνωσης, υλικών κ.λπ., σύμφωνα με τον ολοκληρωμένο ενεργειακό σχεδιασμό κτιρίων (ΚΕΝΑΚ).
   Ένα τροχόσπιτο δεν υπόκειται σε αυτούς τους κανονισμούς επειδή είναι μια ελαφριά κατασκευή. Συνήθως κατασκευάζεται με ξύλινο ή μεταλλικό σκελετό. Για την εσωτερική επιφάνεια συνήθως τοποθετείται γυψοσανίδα ή κόντρα πλακέ και εξωτερικά χρησιμοποιούνται είτε κόντρα πλακέ (ή τα ανάλογα του) είτε φύλλα αλουμινίου.
8. Τι είναι ένα τροχόσπιτο;
   Ένα τροχόσπιτο είναι ένα σπίτι με ρόδες και συχνά αναφέρεται ως “κινητή κατοικία”. Το ότι είναι όμως σε ρόδες δεν σημαίνει ότι είναι είδος αυτοκινούμενου (τροχόσπιτου) που χρησιμοποιείται για ταξίδια και σίγουρα δεν είναι μεταφορικό μέσο. Αντίθετα, είναι μια σταθερή και μόνιμη λύση για τη στέγαση των ανθρώπων.
9. Τα τροχόσπιτα επιτρέπονται σε όλη την Ευρώπη. Γιατί απαγορεύονται στην Ελλάδα;
   Διότι κατά τον σχεδιασμό των κτιρίων λαμβάνονται υπόψη οι συνθήκες διαβίωσης, οι καιρικές συνθήκες, και η σεισμικότητα κάθε περιοχής. Δεδομένου ότι αυτές οι κατασκευές έχουν μεγάλη ζήτηση στις σκανδιναβικές χώρες, κατασκευάζονται σύμφωνα με τα δικά τους πρότυπα, τα οποία δεν χρησιμοποιούνται στην Ελλάδα (Ηλίθια δικαιολογία – γιατί; Βλ. παράγραφο 10).
10. Πολλοί κατασκευαστές/προμηθευτές διαφημίζουν διαδικτυακά τροχόσπιτα για τα οποία λένε ότι δεν χρειάζονται οικοδομική άδεια. Ισχύει αυτό;
    Πράγματι, υπάρχουν πολλές εισαγόμενες κατασκευές αυτού του τύπου που συνοδεύονται ακόμη και με έγγραφα εισαγωγής και άλλα πιστοποιητικά για τον τρόπο κατασκευής τους. Αλλά πρόσεχε! Όταν τοποθετούνται στο χώρο και συνδέονται με αποχέτευση και ύδρευση, χαρακτηρίζονται από: ως αυθαίρετη ανάπτυξη και ελεγχόμενη από πολεοδομικές αρχές (αυτό σημαίνει ότι το σημείο 9 μπορεί να ερμηνευτεί με διαφορετικούς τρόπους – εάν έχετε πιστοποιητικό, αυτό σημαίνει ότι μπορείτε, όχι, αυτό σημαίνει ότι δεν μπορείτε.).

Source link