Οι Γάλλοι κατέστρεψαν το αεροπλάνο μας

Στελέχη της ελληνικής βιομηχανίας επισκευής αεροσκαφών ανακοίνωσαν ότι ένα πυροσβεστικό αεροσκάφος της Canadair που παραδόθηκε στους Γάλλους για συντήρηση επιστράφηκε με ακόμη περισσότερα προβλήματα από αυτά που είχε και πλέον δεν μπορεί να πετάξει…

Υπουργός Πολιτικής Άμυνας Βασίλης Κικίλιας δεν χάνει ευκαιρία να βγάζει φωτογραφίες και να εμφανίζεται μπροστά στις κάμερες με… ανάλαφρο μούσι αρκετών ημερών. Αυτό είναι το περιστασιακό στυλ με το οποίο οι περισσότεροι κυβερνητικοί αξιωματούχοι συνηθίζουν να επικοινωνούν όταν χρειάζεται να δείξουν ότι κάνουν τα πάντα και αντιμετωπίζουν μεγάλα προβλήματα που υπάρχουν, όπως οι πυρκαγιές, και κάνουν τα πάντα για να… σώσουν τους ανθρώπους. γράφει η δημοσίευση. νεοστρατηγική.

Αν όμως ισχύουν όσα καταγγέλλουν οι συνδικαλιστές του NAB, τότε οι ισχυρισμοί της κυβέρνησης ότι ο κρατικός μηχανισμός είναι καλά προετοιμασμένος για αυτό το καυτό καλοκαίρι, που κρατάει από τον Ιούνιο, όχι μόνο είναι παραπλανητικές, αλλά δείχνουν και ότι όλα βρίσκονται σε αδιέξοδο. Άλλωστε, αν οι «υπεύθυνοι» άνθρωποι δεν είναι σε θέση να εκπληρώσουν ούτε το καθήκον της αξιοπρεπούς συντήρησης των πυροσβεστικών αεροσκαφών, στο οποίο βασίζεται η «πρώτη απάντηση» σε μια πυρκαγιά, τότε τι να περιμένουμε σε άλλα, πιο σοβαρά ζητήματα;

Το πρόβλημα γίνεται ακόμη πιο σοβαρό καθώς επηρεάζει την ασφάλεια των πτήσεων και των πιλότων που πετούν αεροπλάνα Canadair. Και πέρυσι, όπως όλοι γνωρίζουμε, η χώρα θρήνησε τους πεσόντες πιλότους, για τους οποίους είχε στηθεί ένα «μνημόσυνο» τύπου Χόλιγουντ στο προαύλιο του Υπουργείου Άμυνας και κυβερνητικά στελέχη έκαναν δακρύβρεχτες ομιλίες. Στα λόγια νοιάζονται για το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων. Στην πραγματικότητα όμως;

Απευθυνόμενος λοιπόν στους εργαζόμενους ο συνδικαλιστής ΕΑΒ είπε: «Θέλω να ρωτήσω πολιτική και στρατιωτική ηγεσίακαι διαχείριση ΕΑΒ: παραδόθηκε το πυροσβεστικό αεροσκάφος; S/N 1060, που η γαλλική εταιρεία Sabena έπρεπε να προμηθεύσει στην Πολεμική Αεροπορία κατά την αντιπυρική περίοδο; Έχει συντηρηθεί σωστά όπως απαιτείται;

“Για την προσοχή όλων των εργαζομένων, αυτό το αεροσκάφος, αφού συντηρήθηκε από τεχνικούς της Sabena, είναι σε χειρότερη κατάσταση από ό,τι όταν παραδόθηκε στη Sabena. Κατά τη γνώμη της ομάδας συντήρησης, το αεροσκάφος είναι τόσο κατεστραμμένο που θα αφαιρέθηκε από λειτουργία τουλάχιστον φέτος».

Σημειώνει ότι συνήθως το αεροσκάφος θα έπρεπε να μεταφερθεί στην ελληνική εταιρεία ΕΑΒ, η οποία έχει εμπειρία και ήδη εξυπηρετεί την Canadair, αλλά με άνωθεν εντολή (!) αυτό αναβάλλεται συνεχώς. Ισχυρίζεται ότι κρύβονται περίεργα κίνητρα (μίζες;) πίσω από την ανάθεση της σύμβασης σε ξένη εταιρεία.

Εξάλλου, το δημοσίευμα αναφέρει ότι οι υπεύθυνοι δηλώνουν πλέον ότι «όλα τα αεροσκάφη θα επιστραφούν στην EAV». Αυτό δεν μας λέει τίποτα. Θέλουμε να μάθουμε τα ονόματα όσων αποφάσισαν να τα στείλουν στο εξωτερικό. Απαιτούμε επίσης υψηλότερες εργατοώρες και πληρώνουμε για τους πιλότους EAV. Θα εκδώσουμε δελτίο τύπου που θα περιγράφει λεπτομερώς αυτά τα θέματα ώστε να τα γνωρίζουν όλοι οι Έλληνες φορολογούμενοι και αναμένουμε απαντήσεις».

Είναι απαραίτητο αυτό Υπουργείο Άμυνας και Προστασίας του Πολίτη απάντησε σε αυτές τις κατηγορίες. Εξάλλου, στη χώρα έχει ξεκινήσει η αντιπυρική περίοδος.

Source link