Το προεδρικό ελικόπτερο του Ιράν ήταν 40 ετών

Το ελικόπτερο με το οποίο πέταξε ο Ιρανός πρόεδρος Ebrahim Raisi ήταν σαράντα ετών – αγοράστηκε την εποχή του Σάχη.

Μια «τεχνική δυσλειτουργία» προκάλεσε συντριβή ελικοπτέρου στο Ιράν. Στο πλοίο, όπως μετέδωσε το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων IRNA αργά τη Δευτέρα, επέβαιναν ο πρόεδρος, ο υπουργός Εξωτερικών και άλλοι αξιωματούχοι – κανείς δεν επέζησε. Οι ειδικοί σημειώνουν ότι το αμερικανικό ελικόπτερο Bell 212 που συνετρίβη ήταν 40 ετών. γράφει euronews.

Το Bell 212 είναι μια μετασκευασμένη μη μαχητική έκδοση του UH-1N Twin Huey, η οποία εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ευρέως. Όταν λειτουργεί σωστά, αυτό το μηχάνημα έχει επανειλημμένα αποδείξει την ανθεκτικότητά του, αλλά σε αυτήν την περίπτωση δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι το καθεστώς της Τεχεράνης βρισκόταν υπό δυτικές κυρώσεις για δεκαετίες και η σωστή συντήρηση του ελικοπτέρου ήταν δύσκολο να εγγυηθεί.

Οι ειδικοί σημειώνουν ότι το Bell 212 σχεδιάστηκε για οπτική πτήση, που σημαίνει ότι ο πιλότος πρέπει να βασίζεται αποκλειστικά στην ικανότητά του να παρατηρεί το έδαφος από το πιλοτήριο. Είναι πιθανό ότι η πυκνή ομίχλη και μια καταιγίδα που πλησίαζε την Κυριακή προκάλεσε ενόχληση και μπορεί να συνέβαλε στη συντριβή του ελικοπτέρου. Η καταστροφή σημειώθηκε στα βορειοδυτικά του Ιράν, 20 χιλιόμετρα από τα σύνορα με το Αζερμπαϊτζάν.

Ιρανοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι άλλα δύο ελικόπτερα από την προεδρική αυτοκινητοπομπή προσγειώθηκαν με ασφάλεια. Λόγω έλλειψης πληροφοριών, παραμένει ασαφές εάν ή πόσο άσχημα υπέφεραν από τις σκληρές συνθήκες πτήσης.

Το ελικόπτερο Bell 212, το οποίο χειριζόταν η Ισλαμική Εταιρεία της Ερυθράς Ημισελήνου, σύμφωνα με δημοσιεύματα των ΜΜΕ, αγοράστηκε πριν από την Ισλαμική Επανάσταση του 1979. Ο Shah Mohammad Reza Pahlavi ήταν γνωστός για την αγάπη του για τις πτήσεις. Πρώην διπλωματούχος πιλότος, φορούσε συχνά τη στολή του στρατάρχη της Αυτοκρατορικής Ιρανικής Πολεμικής Αεροπορίας (IAF), που δημιούργησε ο πατέρας του το 1920, και επένδυσε περισσότερο σε αυτήν από οποιονδήποτε άλλο κλάδο του στρατού, λένε οι ειδικοί.

Για να δημιουργήσει έναν στόλο αεροπορίας πρώτης κατηγορίας, η Τεχεράνη εκείνη την εποχή αγόρασε μια ολόκληρη σειρά μηχανημάτων. Το Ιράν έχει γίνει η μόνη χώρα εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών που χειρίζεται το F-14 Tomcat. Εκεί υπήρχαν επίσης ελικόπτερα AH-1 Super Cobra και Chinook. Αλλά ως αποτέλεσμα του εμπάργκο όπλων των ΗΠΑ στην ιρανική κυβέρνηση και της αλλαγής της επωνυμίας της Πολεμικής Αεροπορίας της Ισλαμικής Δημοκρατίας, ο δυτικός στόλος αεροσκαφών σύντομα ερήμωσε.

Η Τεχεράνη, ωστόσο, συνέχισε να εκμεταλλεύεται περιορισμένο αριθμό ελικοπτέρων και αεροσκαφών σταθερής πτέρυγας, αποσυναρμολογώντας άλλα αεροσκάφη του στόλου της για τις ανάγκες τους και καταφεύγοντας στην ανακατασκευή των απαραίτητων εξαρτημάτων. Αυτή η πρακτική συμπληρώθηκε με την αγορά όπλων και εξοπλισμού από τη Σοβιετική Ένωση και την Κίνα. Τα προβλήματα με τον γηρασμένο στόλο ήταν απολύτως εμφανή κατά τον πόλεμο Ιράν-Ιράκ του 1980-1988, όταν η Τεχεράνη υπέστη σημαντικές απώλειες σε εξοπλισμό και ανθρώπινο δυναμικό.

Μερικά από τα αυτοκίνητα που αγόρασε ο Σάχης έχουν επιβιώσει μέχρι σήμερα. Το 2024, η Flight Global εκτιμά ότι υπάρχουν τουλάχιστον δύο Bell 212 ακόμη σε υπηρεσία στη χώρα.

Αποχαιρετισμός στον Ιρανό Πρόεδρο Ibrahim Raisi:

Source link