Τρελός αγώνας στην Αμφιλοχία (βίντεο) και η έκτη θέση της Ελλάδας στην ΕΕ σε θύματα τροχαίων τροχαίων

Η Ελλάδα μπήκε στις έξι πρώτες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καταλαμβάνοντας μια καταθλιπτική θέση όσον αφορά τη θνησιμότητα από τροχαία ατυχήματα.

Μόλις χθες σημειώθηκε ένα φρικτό δυστύχημα στην Αμφιλοχία, στο οποίο μόνο από καθαρή τύχη δεν υπήρξαν θύματα. Το βίντεο δείχνει έναν ξέφρενο αγώνα και ένα αυτοκίνητο να γκρεμίζει τα πάντα στο πέρασμά του:

Ένας τρελός αγώνας αυτοκινήτων καταγράφηκε νωρίς το πρωί της Παρασκευής στο Bukas Junction. Το αυτοκίνητο, που έτρεχε με μεγάλη ταχύτητα, κάποια στιγμή έχασε τον έλεγχο και παρέσυρε τα πάντα στο πέρασμά του – οδικές πινακίδες, κολώνες φωτισμού, φράχτες. Αυτό προφανώς βοήθησε τους δύο επιβάτες στο αυτοκίνητο να παραμείνουν ζωντανοί – το αυτοκίνητο επιβράδυνε τουλάχιστον λίγο πριν την τελική σύγκρουση. Αποδείχθηκε τόσο δυνατό που το αυτοκίνητο κυριολεκτικά σκίστηκε, γράφει newsbeast.gr, και το βίντεο δείχνει τις συνέπειες:

Από το παράθυρο πετάχτηκε ένας από τους νεαρούς που ήταν μέσα – τραυματίστηκε σοβαρά και βρισκόταν αρχικά στο νοσοκομείο Αγρινίου, και στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο ΠΓΝ Πάτρας.

Γίνεται σαφές γιατί η Ελλάδα καταλαμβάνει μια από τις πρώτες θέσεις στη θλιβερή λίστα ΕΕ για το 2023 και έχει ανησυχητικό ποσοστό 60 θανάτων ανά εκατομμύριο πολίτες. Κι αυτό παρά το γεγονός ότι η χώρα κατέγραψε μείωση 12% στον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων και των θανάτων που προκλήθηκαν από αυτά.

Ξεπερνούν την Ελλάδα στη λίστα η Βουλγαρία (82 θάνατοι ανά εκατομμύριο πολίτες), η Ρουμανία (81), η Λετονία (76), η Κροατία (71) και η Πορτογαλία (61). Οι ασφαλέστεροι δρόμοι στην Ευρωπαϊκή Ένωση εξακολουθούν να είναι στη Σουηδία (22 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους) και στη Δανία (27).

Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα το 2023 μειώθηκαν κατά 1% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Ενώ αυτό αντιπροσωπεύει περίπου 2.360 λιγότερους θανάτους (-10%) σε σύγκριση με το 2019, η πτωτική τάση ήταν λιγότερο δραματική σε αρκετές χώρες.

Το 2018, η Ευρωπαϊκή Ένωση έθεσε ως στόχο τη μείωση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα και, για πρώτη φορά, των σοβαρών τραυματισμών κατά 50% έως το 2030. λέει newsbreak.gr. Ο αριθμός των θανάτων από τροχαία δυστυχήματα μειώθηκε ή μειώνεται στο Βέλγιο, την Τσεχική Δημοκρατία, τη Δανία, την Ουγγαρία και την Πολωνία. Ωστόσο, τα στοιχεία δείχνουν ότι τα προβλήματα εξακολουθούν να υφίστανται σε ορισμένα κράτη μέλη, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας.

Τρεις στους τέσσερις θανάτους στην ΕΕ προκαλούνται από άνδρες οδηγούς (77%). Τα άτομα ηλικίας 65 ετών και άνω διατρέχουν τον μεγαλύτερο κίνδυνο, καθώς ευθύνονται για το 29% όλων των θανάτων από τροχαία ατυχήματα. Οι νέοι ηλικίας 18–24 ετών ευθύνονται για το 12% των θανάτων από τροχαία ατυχήματα.

Οι οδηγοί και οι επιβάτες αυτοκινήτων αποτελούν το 45% όλων των θανάτων, οι πεζοί το 18%, οι χρήστες μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων το 19%, και οι ποδηλάτες το 10%. Τα δεδομένα ποικίλλουν σημαντικά ανάλογα με την ηλικία. Για παράδειγμα, μεταξύ των ατόμων ηλικίας 65 ετών και άνω, οι πεζοί ευθύνονται για το 29% των θανάτων.

Πίνακας με τα πιο πρόσφατα δεδομένα για τον αριθμό των οχημάτων ανά χώρα και ανά πληθυσμό που εμπλέκονται σε θανατηφόρα ατυχήματα:

Source link