Πέρυσι, οι εισαγωγές ντίζελ από τη Ρωσία αυξήθηκαν κατά 4.600% στη Βραζιλία και οι αγορές μαζούτ αυξήθηκαν σχεδόν κατά 400%, ενισχύοντας τη ρωσική οικονομία κατά 8,6 δισεκατομμύρια δολάρια.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της κυβέρνησης Financial Times, η Βραζιλία εισήγαγε 6,1 εκατομμύρια τόνους ντίζελ από τη Ρωσία το 2023, αύξηση 6.000% από 101.000 τόνους το προηγούμενο έτος. Η αξία του δολαρίου αυξήθηκε 4.600% από 95 εκατομμύρια δολάρια σε 4,5 δισεκατομμύρια δολάρια. Η χώρα της Λατινικής Αμερικής αύξησε επίσης τις αγορές μαζούτ από τη Ρωσία, με τις εισαγωγές να αυξάνονται στα 5,3 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι από 1,1 δισεκατομμύρια δολάρια ένα χρόνο νωρίτερα.
Η Βραζιλία ξεπέρασε την Τουρκία και έγινε ο μεγαλύτερος αγοραστής ρωσικού ντίζελ τον Οκτώβριο, σύμφωνα με την Kpler, και η αύξηση των εισαγωγών ντίζελ πέρυσι σημαίνει ότι η Ρωσία έχει ξεπεράσει τις ΗΠΑ ως ο μεγαλύτερος προμηθευτής καυσίμων της Βραζιλίας. Κυβερνητικοί αξιωματούχοι λένε ότι η αύξηση των αγορών που σημειώθηκε τον πρώτο χρόνο της πρώτης θητείας του αριστερού προέδρου Λουίζ Ινάσιο Λούλα ντα Σίλβα βοήθησε να περιοριστεί η αύξηση των τιμών καταναλωτή.
Το παιχνίδι με τις τιμές
Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με την απότομη αύξηση των εισαγωγών ρωσικού καυσίμου ντίζελ, το υπουργείο Ανάπτυξης, Βιομηχανίας και Εξωτερικού Εμπορίου της Βραζιλίας είπε ότι το εξωτερικό εμπόριο «πολλοί παράγοντες επηρεάζουν» «Οι εισαγωγές καυσίμων είναι αποτέλεσμα αποφάσεων που λαμβάνονται από ιδιωτικούς πράκτορες και ακολουθούν τη λογική της προσφοράς και της ζήτησης».
Η Μόσχα πουλά πετρέλαιο και προϊόντα πετρελαίου σε μειωμένες τιμές λόγω των κυρώσεων που επιβλήθηκαν από τις δυτικές χώρες ως αντίποινα για την εισβολή στην Ουκρανία. Οι αγορές από τη Βραζιλία επιτρέπονται βάσει του καθεστώτος κυρώσεων, υπό την προϋπόθεση ότι συμμορφώνεται με ένα λεπτομερές σύνολο κανόνων για θέματα όπως η μεταφορά. Ο Oliver Stuenkel, καθηγητής διεθνών σχέσεων στο Ίδρυμα Getúlio Vargas, δήλωσε: “Η Βραζιλία βρήκε την ευκαιρία να αγοράσει ρωσικά προϊόντα με έκπτωση και δεν μιλάμε μόνο για καύσιμο ντίζελ, αλλά και για λιπάσματα. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για χώρες όπως η Ινδία.”
“[Но] Ταυτόχρονα, η Βραζιλία θέλει να διατηρήσει τους οικονομικούς και πολιτικούς δεσμούς της με τη Ρωσία. Το γεγονός ότι η Βραζιλία είναι έτοιμη να βοηθήσει εν μέσω αυτής της κατάστασης [в Украине]είναι μέρος της σιωπηρής δυναμικής εντός των BRICS ότι διατηρούν μια φιλία παντός καιρού και βοηθούν ο ένας τον άλλον σε δύσκολες στιγμές.” – τόνισε, αναφερόμενος στον όμιλο, που περιλαμβάνει επίσης τη Ρωσία, την Ινδία, την Κίνα και τη Νότια Αφρική.
Πέρυσι ο υπουργός Ορυχείων και Ενέργειας είπε ότι το Υπ “εργάζεται ακούραστα για να εξασφαλίσει τον εφοδιασμό με καύσιμα… για τη χώρα.”
Αν και η Μπραζίλια έχει επισήμως καταδικάσει τη ρωσική εισβολή, ο Λούλα έχει επανειλημμένα πει τον περασμένο χρόνο ότι το Κίεβο φέρει τόση ευθύνη για τη σύγκρουση με τη Μόσχα και κατηγόρησε την Ουάσιγκτον ότι «ενθάρρυνε» τη βία.
Αύξηση ποσοστού
Τον Δεκέμβριο, η Ρωσία αντιπροσώπευε το 85% του συνόλου των εισαγωγών ντίζελ της Βραζιλίας. Η Βραζιλία βασίζεται στις εισαγωγές ντίζελ για να καλύψει περίπου το 20% της εγχώριας ζήτησης. Επί Λούλα, η κρατική εταιρεία πετρελαίου Petrobras επενδύει στην αύξηση της δυναμικότητας του διυλιστηρίου.
Ο Felipe Perez, διευθυντής για την Αμερική στην S&P Global Commodity Insights, δήλωσε ότι παρά τις «κάποιες πολιτικές», η τιμή είναι ο κύριος παράγοντας που οδηγεί τις εισαγωγές ντίζελ.
“Ο κόσμος θα προσπαθήσει να βρει φθηνότερο καύσιμο ντίζελ. Στη Βραζιλία, τα πάντα εξαρτώνται από το καύσιμο ντίζελ. Όχι μόνο οι μεταφορές, αλλά και ο αγροτικός τομέας.” – τόνισε.
More Stories
Ρωσία: Ένας άνδρας έπεσε από τον εικοστό όροφο ενώ γλίτωσε από φωτιά (βίντεο)
Έγινε γνωστό ποιες χώρες θα παραστούν στην ορκωμοσία του Πούτιν
Αναστέλλεται η κυκλοφορία στα στενά του Βοσπόρου λόγω προσάραξης του σκάφους ALEXIS