Η Αίγυπτος απειλεί να κατασχέσει 27 ρωσικές αεροπορικές εταιρείες. Η Aeroflot δεν συνιστάται να πετάξει εκεί με δέκα Airbus A320, τέσσερα A321, ένα A350 και εννέα Boeing 777-300ER και η Rossiya δεν συνιστάται να πετάξει με τρία Boeing 737-800.
Σχετικά με αυτό γράφει δημοσίευση Izvestia, επικαλούμενη τηλεγράφημα του τμήματος. Η ρυθμιστική αρχή του κλάδου των αεροπορικών εταιρειών έστειλε προειδοποιήσεις σε εταιρείες αφού έλαβε πληροφορίες μέσω κλειστών καναλιών σχετικά με τον κίνδυνο προσγείωσης του αεροσκάφους στα αεροδρόμια της Αιγύπτου. Η πηγή της δημοσίευσης ισχυρίζεται ότι αεροπορικές εταιρείες προς το παρόν δεν πετούν με αυτά τα πλοία προς την αραβική χώρα. Σύμφωνα με στοιχεία στον ιστότοπο της Aeroflot, η αεροπορική εταιρεία εκτελεί πτήσεις προς την Αίγυπτο χρησιμοποιώντας το Airbus A320 neo.
Αλλά πέρυσι, η Aeroflot και η Rossiya πέταξαν με αεροσκάφη που περιλαμβάνονται στον κατάλογο της Rosaviation όχι μόνο στην Αίγυπτο, αλλά και σε άλλες χώρες, λέει The Moscow Times. Τα πλοία αυτά ανήκουν στην κρατική εταιρεία μίσθωσης μεταφορών (STLC). Το Ανώτατο Δικαστήριο της Ιρλανδίας προσπαθεί να της κατασχέσει 37 αεροσκάφη από πέρυσι. Εκτός από τα παραπάνω 27, άλλα δέκα λειτουργούν S7, Aurora και Yamal, τα οποία δεν πετούν προς την Αίγυπτο, σημείωσε η πηγή της Izvestia.
Τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους, η ρυθμιστική αρχή συνέστησε στους αερομεταφορείς να αρνηθούν να πετάξουν στο εξωτερικό με αεροσκάφη της State Transport Leasing Company· υπάρχει κίνδυνος σύλληψης αεροσκάφους της στο εξωτερικό σε σχέση με νομικές διαδικασίες. Προηγουμένως, θυγατρική της GTLK Europe είχε εκκαθαριστεί στην Ιρλανδία λόγω κυρώσεων. Η διαχείριση έχει περάσει στους εκκαθαριστές, οι οποίοι «θα πουλήσουν την περιουσία των εταιρειών για να δημιουργήσουν ταμειακές ροές με σκοπό τον διακανονισμό με τους πιστωτές (συμπεριλαμβανομένων των κατόχων ευρωομολόγων)», ανέφερε η Κρατική Εταιρεία Μίσθωσης Μεταφορών.
Μετά την ολική ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και ΕΕ επέβαλε κυρώσεις κατά της αεροπορικής βιομηχανίας της χώρας, απαγορεύοντας την προμήθεια αεροσκαφών και εξαρτημάτων. Συνολικά, υπήρχαν 523 αεροσκάφη ξένων εκμισθωτών στη Ρωσία, 142 από τα οποία ανήκαν στη μεγαλύτερη εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης αεροσκαφών στον κόσμο AerCap. Τα μισθωμένα πλοία αντιπροσώπευαν περισσότερο από το 50% του συνολικού στόλου της πολιτικής αεροπορίας της χώρας.
Η ρωσική κυβέρνηση επέτρεψε στις αεροπορικές εταιρείες να μην παραδώσουν τα πλοία και να τα καταχωρήσουν εκ νέου στη Ρωσική Ομοσπονδία, γεγονός που τους επέτρεψε να συνεχίσουν να δραστηριοποιούνται, αλλά τα αεροσκάφη με διπλή νηολόγηση δεν μπορούν να πετάξουν στο εξωτερικό. Σε άλλες χώρες αναμένεται να συλληφθούν και να επιστραφούν στον ιδιοκτήτη.
More Stories
Ρωσία: Ένας άνδρας έπεσε από τον εικοστό όροφο ενώ γλίτωσε από φωτιά (βίντεο)
Έγινε γνωστό ποιες χώρες θα παραστούν στην ορκωμοσία του Πούτιν
Αναστέλλεται η κυκλοφορία στα στενά του Βοσπόρου λόγω προσάραξης του σκάφους ALEXIS