01.03.2024

Αθηναϊκά Νέα

Νέα από την Ελλάδα

Έρευνα: ανταλλακτικά για αεροπλάνα και ελικόπτερα προμηθεύει τη Ρωσία η… Ουκρανία


Η ρωσική εταιρεία Avia FED Service, η οποία προμηθεύει τη ρωσική αεροπορική βιομηχανία με ανταλλακτικά, αγόρασε τα περισσότερα από αυτά από την Ουκρανία, σύμφωνα με έρευνα της Important Stories*.

Κατά την περίοδο των εχθροπραξιών στην Ουκρανία, η εταιρεία προμήθευσε το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, τη Rostec και την προεδρική ομάδα πτήσης για 650 εκατομμύρια ρούβλια ανταλλακτικών (2022–Ιούλιος 2023). Τα περισσότερα από αυτά, 370 εκατομμύρια ρούβλια, ελήφθησαν από την Ουκρανία. Σύμφωνα με την τελωνειακή υπηρεσία, “Υπηρεσία FED της Avia” εισήχθη:

  • ανταλλακτικά για την επισκευή των αεροσκαφών An-124 που παράγονται από το εργοστάσιο κατασκευής μηχανών στο Χάρκοβο FED για σχεδόν 120 εκατομμύρια ρούβλια.
  • ανταλλακτικά για σταθμούς εντοπισμού ελικοπτέρων Ka-32 που παράγονται από το εργοστάσιο Radar του Κιέβου αξίας άνω των 67 εκατομμυρίων ρούβλια.
  • ανταλλακτικά για την επισκευή κινητήρων An-24 και An-12 που παράγονται από την Motor Sich (στη σοβιετική εποχή – ένωση παραγωγής Zaporozhye Motorostroitel).
  • προϊόντα του εργοστασίου του Κιέβου “Artem”, του Kharkov Aggregate Design Bureau, του Volchansky Aggregate Plant και άλλων ουκρανικών επιχειρήσεων για περίπου 170 εκατομμύρια.

Επιπλέον, υπήρχαν προμήθειες από τις ΗΠΑ, τη Γαλλία και τη Μεγάλη Βρετανία. ΣΕ έρευνα Σημειώνεται ότι πριν από την έναρξη του πολέμου στην ανατολική Ουκρανία, το Μηχανουργείο Kharkov FED (KhMZ) ήταν ο κύριος προμηθευτής της Avia FED Service· η Ρωσία αντιπροσώπευε το 70% των πωλήσεων. Αρχικά, η Avia FED Service ιδρύθηκε το 1993 ως αντιπροσωπεία της KhMZ. Ο σημερινός διευθυντής του εργοστασίου, Alexander Reshetnik, γεννήθηκε στο Λούγκανσκ, σπούδασε στο Ινστιτούτο Αεροπορίας του Kharkov και στον προσωπικό του ιστότοπο υπάρχει μια ενότητα με φωτογραφίες εργαζομένων της FED.

Μετά την έναρξη του πολέμου στο Donbass, το εργοστάσιο σταμάτησε επίσημα τις προμήθειες στη Ρωσική Ομοσπονδία. Το 2018, η εταιρεία Avia FED Service τέθηκε υπό ουκρανικές κυρώσεις. Ωστόσο, σύμφωνα με το Important Stories, αυτό δεν εμπόδισε τις παραδόσεις στη Ρωσία μέσω της Linker, μιας εταιρείας εγγεγραμμένης στα ΗΑΕ. Έχει έναν ιστότοπο σε πολλές γλώσσες, συμπεριλαμβανομένων των ρωσικών, όπου λέει ότι ειδικεύεται στην προμήθεια εξαρτημάτων αεροσκαφών για ελικόπτερα Mi-8, Mi-17, Ka-32 «οπουδήποτε στον κόσμο».

Συγκεκριμένα, η Linker έλαβε ουκρανικά προϊόντα από τη Motor Sich· ο διευθυντής του εργοστασίου Vyacheslav Boguslaev συνελήφθη πέρυσι ως ύποπτος για προδοσία για «παράνομες προμήθειες στρατιωτικών ειδών για ρωσικά αεροσκάφη επίθεσης». Ο ιστότοπος της αδελφής εταιρείας του Linker Amis αναφέρει ότι είναι ο επίσημος αντιπρόσωπος της Motor Sich στα ΗΑΕ και «έχει όλες τις απαραίτητες άδειες και άδειες».

Η τελευταία παράδοση του Linker, σημειώνουν οι ερευνητές, επικαλούμενοι τελωνειακά στοιχεία, πραγματοποιήθηκε τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους. Στη συνέχεια συνεχίστηκαν οι προμήθειες μέσω της εταιρείας Bakaitorg1 από το Κιργιστάν, η οποία καταχωρήθηκε τον Απρίλιο του 2023. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, κατάφερε να πουλήσει στη Ρωσία τα προϊόντα του ουκρανικού χημικού εργοστασίου για 40 εκατομμύρια ρούβλια.

Ο ιδιοκτήτης του Linker στο LinkedIn είναι ο Alexey Palchik. Προφανώς αυτός είναι γέννημα θρέμμα της Πολτάβα, απόφοιτος της Ανώτατης Στρατιωτικής Αεροπορικής Σχολής του Ιρκούτσκ, σημειώνει η δημοσίευση. Το “Important Stories” επικοινώνησε μαζί του, αλλά δήλωσε ότι “η εταιρεία Linker από την Ουκρανία στη Ρωσία δεν έχει προμηθεύσει ποτέ και δεν προμηθεύει τίποτα”. Όταν ρωτήθηκε για διευκρίνιση εάν η Linker παρείχε αγαθά στην εταιρεία υπηρεσιών Avia FED Service, ο Palchik είπε ότι «δεν ήταν έτοιμος» να απαντήσει.

Με τη σειρά του, ο Alexander Reshetnik, διευθυντής της Avia FED Service, είπε στο Important Stories ότι τα ουκρανικά προϊόντα που έλαβε η εταιρεία το 2022-2023 αγοράστηκαν νωρίτερα και απλώς «βρίσκονταν στο εξωτερικό». Όταν όμως ρωτήθηκε πώς είναι αυτό εφικτό στην περίπτωση των παραδόσεων μέσω Bakaitorg1, που καταχωρήθηκαν πριν αρκετούς μήνες, δεν μπόρεσε να απαντήσει.

Εν τω μεταξύ, η έκδοση «Οικονομική Αλήθεια» γράφει εξαιτίας αυτού:

Η δημοσίευση “Our Money” τον Ιανουάριο του 2016 διαπίστωσε ότι η εταιρεία του Alexey Palchik “Amis Group” συμμετείχε στην προμήθεια της στρατιωτικής μονάδας A1604 με εξοπλισμό αεροπορίας που αποκαταστάθηκε σε υπόγεια εργαστήρια και με πλαστά τεχνικά πιστοποιητικά. Αυτό αποδεικνύεται από το ψήφισμα του Περιφερειακού Δικαστηρίου Pechersky του Κιέβου με ημερομηνία 29 Δεκεμβρίου 2015. Σύμφωνα με την έρευνα, τα περισσότερα από τα εξαρτήματα του αεροσκάφους παραδόθηκαν στον στρατό από την Amis Group LLC χωρίς να συμπληρωθούν τα κατάλληλα έγγραφα. Σύμφωνα με στοιχεία που ελήφθησαν από ανοιχτές πηγές, ο Aleksey Ivanovich Palchik έλαβε ρωσικό διαβατήριο με αριθμό 3914 845759 στις 22 Μαρτίου 2015 στο τμήμα της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Μετανάστευσης της Ρωσίας για τη Δημοκρατία της Κριμαίας στην περιοχή του Κιέβου της Συμφερούπολης.

*Το “Important Stories” είναι ένα μέσο που ιδρύθηκε από διάσημους ερευνητές δημοσιογράφους από τη Ρωσία: “Σημαντικές Ιστορίες – ΜΜΕ για τους ελεύθερους και τους γενναίους”.



Source link