12.05.2024

Αθηναϊκά Νέα

Νέα από την Ελλάδα

Καθελκύστηκε στη Γαλλία η πρώτη φρεγάτα FDI HN Belharra για το Ελληνικό Ναυτικό


Η πρώτη από τις τρεις φρεγάτες FDI HN «Belharra» που παραγγέλθηκαν για το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό καθελκύστηκε την Τετάρτη στην τοποθεσία του Naval Group στο Lorient της Γαλλίας.

Τα ελληνικά ηλεκτρονικά μέσα (π.χ. Ενικός) γράφουν ότι ο Τάσος Ροζόλης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας «ΑΚΜΩΝ», ως Πρόεδρος της ΣΕΚΠΥ (ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ ΑΜΥΝΤΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ), σχεδιάζει να αποκτήσει εργασίες υπεργολαβίας για γαλλικές φρεγάτες, δυσανάλογες με το βάρος του. εμπειρία.

Η καθέλκυση της φρεγάτας «KIMON» πραγματοποιήθηκε παρουσία του Έλληνα υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια, του Γάλλου ομολόγου του Sebastian Lecornu, του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού αντιναυάρχου Ιωάννη Δρυμούση και πλήθους αξιωματούχων.

Η φρεγάτα «KIMON» έχει μήκος 122 m, μέγιστη ταχύτητα 27 κόμβους και είναι εξοπλισμένη με προηγμένες ψηφιακές τεχνολογίες όπως μονάδα πανοραμικού αισθητήρα, υπερσύγχρονο σύστημα σόναρ CAPTAS-4 και πλήρως ψηφιακό Sea Ραντάρ πυρκαγιάς.

Βίντεο: Η “Belharra” εκτοξεύεται στο νερό.

Η πρώτη από τις τρεις φρεγάτες αναμένεται να παραδοθεί στην Ελλάδα εντός ενός έτους. Η σύμβαση υπεγράφη μεταξύ του Έλληνα πρωθυπουργού Μητσοτάκη και του Γάλλου προέδρου Μακρόν το 2021.

https://rua.gr/news/gospol/43878-gretsiya-obyavila-o-priobretenii-u-frantsii-6-voennykh-korablej.html

Το κόστος της κάθε φρεγάτας είναι ένα δισεκατομμύριο ευρώαναφέρει το MEGA TV, προσθέτοντας ότι πρόκειται για το πρώτο πλοίο για το Λιμενικό μετά από 25 χρόνια διακοπής.

Πώς οι Γάλλοι κοροϊδεύουν τους Έλληνες με φρεγάτες Belharra και μαχητικά Rafale

Πώς οι Γάλλοι κοροϊδεύουν τους Έλληνες με φρεγάτες Belharra και μαχητικά Rafale

Στις αρχές του 2023 προέκυψαν αρκετές συγκρούσεις στην ελληνική αμυντική βιομηχανία για δύο μεγάλες αγορές μαχητικών Rafale και φρεγατών Belharra, οι οποίες με εντολή του πρωθυπουργικού γραφείου δεν συμπεριλήφθηκαν στην κοινή παραγωγή.

Τα ελληνικά ηλεκτρονικά μέσα (π.χ. Ενικός) γράφουν ότι ο Τάσος Ροζόλης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας «ΑΚΜΩΝ», ως Πρόεδρος της ΣΕΚΠΥ (ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ ΑΜΥΝΤΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ), σχεδιάζει να αποκτήσει εργασίες υπεργολαβίας για γαλλικές φρεγάτες, δυσανάλογες με το βάρος του. εμπειρία.

Το σπίρτο που άναψε τη φωτιά ήταν ένα ξένο δημοσίευμα που εξυμνεί το project Group Navale και τονίζει ξεκάθαρα ότι ο Τάσος Ροζόλης ως πρόεδρος και εκπρόσωπος της ΣΕΚΠΥ προωθεί κυρίως τα συμφέροντα της εταιρείας του «ΑΚΜΩΝ».

Στη συνέχεια η φωτιά επεκτάθηκε στα Μεσόγεια και στα Οινόφυτα, όπου βρίσκονται σχεδόν όλα τα αμυντικά εργοστάσια με τον υψηλότερο κύκλο εργασιών του κλάδου, όπου τα μέλη της ΣΕΚΠΥ εξέφρασαν ανοιχτά τη δυσαρέσκειά τους που αποκλείστηκαν όλοι από τη διαδικασία ανάθεσης του έργου συμπαραγωγής. Μάλιστα, στη δημόσια συζήτηση των λογομαχιών του Ενικού με τον Τάσο Ροζόλη, τέθηκε ένα βασικό ερώτημα στον πρόεδρο της ΣΕΚΠΥ: «Ισχύει ή όχι ότι η γαλλική εταιρεία ζήτησε διαγωνισμό από τρεις εταιρείες, αλλά στο τέλος είπε οι άλλοι δύο να μην συμμετάσχουν στον διαγωνισμό γιατί το έργο σας είχε ήδη κατακυρωθεί Γιατί, κύριε Ροζολίνι, βιάζεται να σας παραδώσει ένα έργο που, προφανώς, θα τους κόστιζε λιγότερο από τις άλλες δύο εταιρείες;

Ωστόσο, ο καυγάς που ξέσπασε μεταξύ του προέδρου της ΣΕΚΠΥ και μελών του συλλόγου φαίνεται να γίνεται σε αμπάρι άλλου. Διότι, όπως εύστοχα σημειώνει ο Ενικός, «καλό θα ήταν να ανακοινωθούν συγκεκριμένα ΣΥΜΒΟΛΑΙΑ (από NAVAL και Dassault) για να δούμε αν όντως μοιράζονταν τα «ψίχουλα» σε σχέση με τα δισεκατομμύρια παραδόσεις…».

Τα πρώτα 6 αεροσκάφη Rafale θα φτάσουν στην Ελλάδα και θα πετάξουν πάνω από την Ακρόπολη το μεσημέρι της Τετάρτης

Όπως αναφέρεται προηγουμένωςη γαλλική εταιρεία Dassault, έχοντας λάβει 2,5 δισ. δολάρια προκαταβολή από την Ελλάδα, είναι τώρα κάνει το καλύτερο δυνατό λάβετε επιπλέον 30 εκατομμύρια για να στηρίξετε τη Rafale.

Για ενάμιση χρόνο, οι Γάλλοι ήταν εμφανώς αδιάφοροι για την εκπλήρωση αυτής της υποχρέωσης της συνθήκης. Και τώρα που η κατάσταση έχει φτάσει στο σημείο να σπάσει τη συνθήκη, οι αξιωματούχοι της Dassault τρέχουν πέρα ​​δώθε μεταξύ Αθήνας και Παρισιού για να βρουν μια φόρμουλα που θα κάνει τους Γάλλους να φαίνεται ότι ενεργούν σύμφωνα με τις συμφωνίες που έχουν επιτευχθεί.

Υπάρχει ένα άλλο πολύ σημαντικό σημείο: οι αποζημιώσεις περασμένων ετών από τα προγράμματα Mirage 2000-5, σε σχέση με τα οποία υπάρχουν υπόνοιες και κατηγορίες για διογκώσεις των τιμών υπέρ της Dassault και σε βάρος του ελληνικού κράτους.

Ο κ. Πεσκόφ, κεντρικός συντονιστής αποζημιώσεων της Dassault, αναζητείται στην Αθήνα για να δώσει κάποιες διευκρινίσεις στη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών καθώς καλείται να καταθέσει στο δικαστήριο.

Το σπίρτο που άναψε τη φωτιά ήταν ένα ξένο δημοσίευμα που εξυμνεί το project Group Navale και τονίζει ξεκάθαρα ότι ο Τάσος Ροζόλης ως πρόεδρος και εκπρόσωπος της ΣΕΚΠΥ προωθεί κυρίως τα συμφέροντα της εταιρείας του «ΑΚΜΩΝ».

Στη συνέχεια η φωτιά επεκτάθηκε στα Μεσόγεια και στα Οινόφυτα, όπου βρίσκονται σχεδόν όλα τα αμυντικά εργοστάσια με τον υψηλότερο κύκλο εργασιών του κλάδου, όπου τα μέλη της ΣΕΚΠΥ εξέφρασαν ανοιχτά τη δυσαρέσκειά τους που αποκλείστηκαν όλοι από τη διαδικασία ανάθεσης του έργου συμπαραγωγής. Μάλιστα, στη δημόσια συζήτηση των λογομαχιών του Ενικού με τον Τάσο Ροζόλη, τέθηκε ένα βασικό ερώτημα στον πρόεδρο της ΣΕΚΠΥ: «Ισχύει ή όχι ότι η γαλλική εταιρεία ζήτησε διαγωνισμό από τρεις εταιρείες, αλλά στο τέλος είπε οι άλλοι δύο να μην συμμετάσχουν στον διαγωνισμό γιατί το έργο σας είχε ήδη κατακυρωθεί Γιατί, κύριε Ροζολίνι, βιάζεται να σας παραδώσει ένα έργο που, προφανώς, θα τους κόστιζε λιγότερο από τις άλλες δύο εταιρείες;

Ωστόσο, ο καυγάς που ξέσπασε μεταξύ του προέδρου της ΣΕΚΠΥ και μελών του συλλόγου φαίνεται να γίνεται σε αμπάρι άλλου. Διότι, όπως εύστοχα σημειώνει ο Ενικός, «καλό θα ήταν να ανακοινωθούν συγκεκριμένα ΣΥΜΒΟΛΑΙΑ (από NAVAL και Dassault) για να δούμε αν όντως μοιράζονταν τα «ψίχουλα» σε σχέση με τα δισεκατομμύρια παραδόσεις…».

Τα πρώτα 6 αεροσκάφη Rafale θα φτάσουν στην Ελλάδα και θα πετάξουν πάνω από την Ακρόπολη το μεσημέρι της Τετάρτης

Όπως αναφέρεται προηγουμένωςη γαλλική εταιρεία Dassault, έχοντας λάβει 2,5 δισ. δολάρια προκαταβολή από την Ελλάδα, είναι τώρα κάνει το καλύτερο δυνατό λάβετε επιπλέον 30 εκατομμύρια για να στηρίξετε τη Rafale.

Για ενάμιση χρόνο, οι Γάλλοι ήταν εμφανώς αδιάφοροι για την εκπλήρωση αυτής της υποχρέωσης της συνθήκης. Και τώρα που η κατάσταση έχει φτάσει στο σημείο να σπάσει τη συνθήκη, οι αξιωματούχοι της Dassault τρέχουν πέρα ​​δώθε μεταξύ Αθήνας και Παρισιού για να βρουν μια φόρμουλα που θα κάνει τους Γάλλους να φαίνεται ότι ενεργούν σύμφωνα με τις συμφωνίες που έχουν επιτευχθεί.

Υπάρχει ένα άλλο πολύ σημαντικό σημείο: οι αποζημιώσεις περασμένων ετών από τα προγράμματα Mirage 2000-5, σε σχέση με τα οποία υπάρχουν υπόνοιες και κατηγορίες για διογκώσεις των τιμών υπέρ της Dassault και σε βάρος του ελληνικού κράτους.

Ο κ. Πεσκόφ, κεντρικός συντονιστής αποζημιώσεων της Dassault, αναζητείται στην Αθήνα για να δώσει κάποιες διευκρινίσεις στη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών καθώς καλείται να καταθέσει στο δικαστήριο.



Source link