12.05.2024

Αθηναϊκά Νέα

Νέα από την Ελλάδα

Έλληνες οδηγοί: 8 στους 10 σπάνε τα όρια ταχύτητας, το 92% πιστεύει ότι όλοι οι άλλοι οδηγούν επικίνδυνα

Το 76% των Ελλήνων οδηγών μιλάει στο τηλέφωνο ενώ οδηγεί και το 84% χρησιμοποιεί εφαρμογές smartphone ενώ οδηγεί, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της Ipsos για το Vinci Autoroutes Foundation σε 12.400 άτομα σε 11 ευρωπαϊκές χώρες.

Αναφορικά με την Ελλάδα συγκεκριμένα, η μελέτη του Ευρωβαρόμετρου 2023 έδειξε ότι τα τελευταία χρόνια οι Έλληνες όχι μόνο μιλούν στο τηλέφωνο ενώ οδηγούν, αλλά συμμετέχουν και σε βιντεοσκοπήσεις ενώ οδηγούν. Η πλειοψηφία (92%) των Ελλήνων οδηγών πιστεύει ότι όλοι οι άλλοι οδηγοί είναι επικίνδυνοι, ενώ ταυτόχρονα 8 στους 10 οδηγούς.

Η χρήση Bluetooth είναι ευρέως διαδεδομένη και η απειλή της για την οδική ασφάλεια υποτιμάται, σύμφωνα με την έρευνα, καθώς το 58% των Ελλήνων οδηγών χρησιμοποιεί την τεχνολογία.

Το 9% των Ελλήνων οδηγών παραδέχεται ότι οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ και το 15% είχε ατύχημα λόγω υπερβολικής κατανάλωσης αλκοόλ. Επιπλέον, κάθε δέκατος οδηγός οδηγούσε υπό την επήρεια κάνναβης ή άλλων ναρκωτικών.

Όσον αφορά την υπνηλία κατά την οδήγηση, το 26% των Ελλήνων οδηγών επιβεβαιώνει ότι κοιμήθηκε στο τιμόνι έστω και για λίγα δευτερόλεπτα και 2 στους 10 οδηγούς είχαν ή ήταν κοντά στο να πέσουν σε ατύχημα λόγω έλλειψης ύπνου.

Από την άλλη πλευρά, οι Έλληνες οδηγοί είναι πολύ κοντόθυμοι πίσω από το τιμόνι: το 63% παραδέχτηκε ότι τσακώθηκε με άλλους οδηγούς, το 60% κορνάρισε χωρίς λόγο, το 24% βγήκε από το αυτοκίνητο για να μαλώσει και το 86% τρόμαξε. την επιθετική συμπεριφορά άλλων οδηγών.

Σε ό,τι αφορά την επιβολή της ταχύτητας, εκτός από το γεγονός ότι 8 στους 10 οδηγούς επιταχύνουν, το 44% δεν φορούν ζώνη ασφαλείας κατά την οδήγηση. 6 στους 10 Έλληνες οδηγούς δεν κρατούν απόσταση ασφαλείας από άλλα αυτοκίνητα και τείνουν να οδηγούν κοντά στο προπορευόμενο.

Όπως είπε ο Παναγιώτης Παπανικόλας, Διευθυντής της Vinci Concessions Ελλάδας και μέλος του διοικητικού συμβουλίου του Ιδρύματος Vinci Autoroutes, «τα αποτελέσματα του φετινού Ευρωβαρόμετρου Οδικής Ασφάλειας εγείρουν για άλλη μια φορά κρίσιμα ερωτήματα σχετικά με την ασφαλή οδήγηση και τονίζουν νέους κινδύνους, όπως η διαρκώς αυξανόμενη χρήση ηλεκτρονικών συσκευών. Κατά συνέπεια, όλοι εμείς που συμμετέχουμε στον τομέα της οδικής ασφάλειας πρέπει να ανανεώσουμε τη δέσμευση και τις γνώσεις τους, υπηρετώντας παράλληλα τη ζωή και τη σωματική ακεραιότητα των χρηστών του δρόμου».

[amna]



Source link