28.04.2024

Αθηναϊκά Νέα

Νέα από την Ελλάδα

Πτώση των τιμών του πετρελαίου και, κατά συνέπεια, της βενζίνης

Οι τιμές του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές έχουν φτάσει στα χαμηλότερα επίπεδα τους τελευταίους 12 μήνες, γεγονός που επιτρέπει τη δυνατότητα μείωσης των καυσίμων στα πρατήρια καυσίμων.

Η τιμή του αργού πετρελαίου Brent στη δημοπρασία έθεσε ένα όριο κάτω από τα 74 δολάρια το βαρέλι, σπάζοντας έτσι το αρνητικό ρεκόρ 12 μηνών που σημειώθηκε τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους, όταν κόστιζε 76 δολάρια. Η πτώση των τιμών του πετρελαίου συνδέεται με κραδασμούς που προκαλούνται στις διεθνείς αγορές από την πτώχευση των αμερικανικών τραπεζών και φόβο για πιθανή έναρξη γενικής οικονομικής κρίσης.

Για δέκα ημέρες, η τιμή του αργού τύπου Brent έπεσε από τα 86,18 δολάρια το βαρέλι. στα 73,28 δολάρια το βαρέλι, έχοντας καταγράψει μείωση έως και 15%. Παρά το γεγονός ότι οι πιέσεις στις τιμές στις διεθνείς αγορές το τελευταίο διάστημα γίνονται έντονες, το κόστος των καυσίμων στη χώρα μας δεν παρουσιάζει πτωτική τάση. Αυτό όμως αναμένεται να γίνει τις επόμενες μέρες.

Έτσι, η τιμή του πετρελαίου μπορεί να παγιωθεί γύρω στα $74/βαρέλι, κάτι που αφήνει ένα «ανοιχτό παράθυρο» για σημαντική μείωση του κόστους της βενζίνης στα πρατήρια.

Με δεδομένο το γεγονός ότι το πετρέλαιο κίνησης έχει σταθεροποιηθεί κάτω από το 1,6 ευρώ/λίτρο στα μεγαλύτερα αστικά κέντρα της χώρας, δεν αποκλείεται στο άμεσο μέλλον να δούμε τιμές που θα μας θυμίζουν τις «παλιές καλές εποχές». Ωστόσο, η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης πέφτει τρελά, παραμένοντας στα 1,8€/λίτρο, δημιουργώντας σημαντική διαφορά μεταξύ βενζίνης και ντίζελ.

Σε συνδυασμό με την ήδη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου που διακρίνει τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, η διαφορά στις τιμές των καυσίμων είναι πιθανό να δημιουργήσει μια τάση για τους αγοραστές να επιστρέψουν στα πετρελαιοκίνητα οχήματα, παρά το γεγονός ότι πλέον υπάρχουν λιγότερες επιλογές και πολλοί πιστεύουν ότι τα “ντίζελ” έχουν ημερομηνία λήξης λόγω της έναρξης περιορισμών στα αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ στο άμεσο μέλλον.



Source link