Αρκετές συγκρούσεις προέκυψαν στην εγχώρια αμυντική βιομηχανία λόγω δύο μεγάλων αγορών μαχητικών Rafale και φρεγατών Belharra, οι οποίες, με εντολή της κυβέρνησης του Πρωθυπουργού, δεν συμπεριλήφθηκαν στην κοινή παραγωγή.
Η αγορά βουίζει και τα ηλεκτρονικά ΜΜΕ (π.χ. Ενικός) γράφουν ότι ο Θάσος Ροζόλης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΑΚΜΩΝ, ως Πρόεδρος της ΣΕΚΠΥ (ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ ΑΜΥΝΤΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ), επιβουλεύεται την απόκτηση εργασιών υπεργολαβίας για γαλλικές φρεγάτες, ασύγκριτη με το δικό του. βάρος και εμπειρία.
Το ματς που άναψε τη φωτιά ήταν ξένο δημοσίευμα που εξυμνεί το project Group Navale και τονίζει ξεκάθαρα ότι ο Θάσος Ροζόλης ως πρόεδρος και εκπρόσωπος της ΣΕΚΠΥ προωθεί κυρίως τα συμφέροντα της εταιρείας του ΑΚΜΩΝ.
Στη συνέχεια, η φωτιά επεκτάθηκε στη Μεσόγεια και στα Οινόφυτα, όπου βρίσκονται σχεδόν όλες οι αμυντικές επιχειρήσεις με τον υψηλότερο κύκλο εργασιών στον κλάδο, όπου τα μέλη της ΣΕΚΠΥ εξέφρασαν ανοιχτά τη δυσαρέσκειά τους για τον αποκλεισμό τους από τη διαδικασία ανάθεσης για ένα έργο συμπαραγωγής. Μάλιστα, στη δημόσια συζήτηση των λογομαχιών του Ενικού με τον Τάσο Ροσόλι, τέθηκε το βασικό ερώτημα στον πρόεδρο της ΣΕΚΠΥ: «Είναι αλήθεια ή όχι ότι μια γαλλική εταιρεία ζήτησε διαγωνισμό από τρεις εταιρείες, αλλά κατέληξε να πει στην άλλη. δύο να μην συμμετάσχουν στον διαγωνισμό, γιατί το έργο σας είχε ήδη κατακυρωθεί Γιατί, κύριε Ροζολίνι, τόσο βιασύνη να σας παραδώσουν ένα έργο που, προφανώς, θα τους κόστιζε λιγότερο από τις άλλες δύο εταιρείες;
Ωστόσο, ο καυγάς που ξέσπασε μεταξύ του προέδρου της ΣΕΚΠΥ και μελών του συλλόγου φαίνεται να γίνεται σε αμπάρι άλλου. Διότι, όπως εύστοχα παρατηρεί ο Ενικός, «καλό θα ήταν να ανακοινωθούν συγκεκριμένα ΣΥΜΒΟΛΑΙΑ (από NAVAL και Dassault) για να δούμε αν όντως τα ψίχουλα μοιράστηκαν σε σχέση με δισεκατομμύρια παραδόσεις…».
Όπως αναφέρεται προηγουμένωςη γαλλική εταιρεία Dassault, έχοντας λάβει 2,5 δισ. δολάρια σε προπληρωμή από την Ελλάδα, είναι τώρα προσπαθώντας σκληρά λάβετε επιπλέον 30 εκατομμύρια για την υποστήριξη της Rafale.
Επί ενάμιση χρόνο οι Γάλλοι αδιαφορούσαν προκλητικά για την εκπλήρωση αυτής της συμβατικής υποχρέωσης. Και τώρα, όταν η κατάσταση έχει φτάσει στο επίπεδο της ρήξης της συμφωνίας, οι αξιωματούχοι της Dassault τρέχουν πέρα δώθε μεταξύ Αθήνας και Παρισιού για να βρουν μια φόρμουλα που θα κάνει να φαίνεται ότι οι Γάλλοι ενεργούν σύμφωνα με τις συμφωνίες που έχουν επιτευχθεί.
Υπάρχει ένα άλλο πολύ σημαντικό σημείο. Αποζημιώσεις περασμένων ετών από τα προγράμματα Mirage 2000-5, για τα οποία υπάρχουν υπόνοιες και κατηγορίες για υπερτιμολόγηση υπέρ της Dassault και σε βάρος του ελληνικού κράτους.
Ο κ. Πεσκόφ, κεντρικός συντονιστής αποζημιώσεων της Dassault, αναζητείται στην Αθήνα για να δώσει κάποιες διευκρινίσεις στη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών καθώς καλείται να καταθέσει στο δικαστήριο.
More Stories
Στις ΗΠΑ υπάρχει οργή για την απόφαση του J. Biden και του C. Harris να δωρίσουν… 750 δολάρια σε θύματα του τυφώνα "Ελένη"
Σ. Μπαλάσκας για τους τσιγγάνους: «Θα τους φέρουμε αίμα, θα μπούμε στα σπίτια τους»
Οι Έλληνες έχασαν περισσότερα από 40 δισ. ευρώ από τις τράπεζες