Οι Έλληνες πλοιοκτήτες έγιναν οι κύριοι μεταφορείς ουκρανικών σιτηρών

Η Ελλάδα έχει γίνει ένας από τους κύριους μεταφορείς ουκρανικών σιτηρών – τα ελληνικά πλοία αντιπροσωπεύουν περίπου το 30% όλων των εμπλεκόμενων στη μεταφορά αυτού του σημαντικού φορτίου, σύμφωνα με μια από τις δημοφιλείς ημερήσιες εφημερίδες της Αθήνας και τον ηγέτη στη ναυτιλιακή και ακτοπλοϊκή βιομηχανία στην Ελλάδα, Ναυτεμπορική.

Οι υπολογισμοί έγιναν χρησιμοποιώντας επίσημα στοιχεία του ΟΗΕ για την άφιξη και την αναχώρηση πλοίων από την Ουκρανία. Το δημοσίευμα αναφέρει ότι με τη μεταφορά σιτηρών ασχολούνται κυρίως πλοία μέσης και μεγαλύτερης ηλικίας που ναυλώνονται για εμπορικούς σκοπούς. Το Παγκόσμιο Επισιτιστικό Πρόγραμμα του ΟΗΕ έχει δεσμευτεί να μεταφέρει σιτηρά σε χώρες που το έχουν απόλυτη ανάγκη. Ο αριθμός των πτήσεων αναμένεται να αυξηθεί.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το 21% του φορτίου κατέληγε στην Τουρκία, το 13% στη Νότια Κορέα, το 12% στο Ιράν, το 11% στην Αίγυπτο, το 6% στη Γερμανία και το Σουδάν, το 5% στην Ολλανδία, το 4% στην Κίνα. και τη Ρουμανία, 3% στην Ιρλανδία και την Ιταλία, 2% η καθεμία στο Τζιμπουτί, την Ινδία, το Ισραήλ και τον Λίβανο και 1% η καθεμία στη Γαλλία και την Ελλάδα.

Όπως γνωρίζετε, περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου ανήκει σε Έλληνες εφοπλιστές, αυτοί ελέγχουν τον μισό ευρωπαϊκό. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιούνται ευρεία φορολογικά κίνητρα (περίπου εξήντα), η συμβολή του εμπορικού στόλου στην ελληνική οικονομία είναι ελάχιστη, σημειώνει GreekReporter.

Source link