Ξεκινούν σήμερα στην Κωνσταντινούπολη οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Ουκρανίας και Ρωσίας

Ο επόμενος γύρος διαπραγματεύσεων μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας ξεκινά την Τετάρτη 13 Ιουλίου στην Κωνσταντινούπολη. Το κύριο ζήτημα είναι η εξαγωγή ουκρανικών σιτηρών.

Οι συνομιλίες θα διεξαχθούν με τη μεσολάβηση του ΟΗΕ, κάτι που δίνει ελπίδες ότι θα επιτευχθεί κάποιου είδους συμφωνία. Προβλέπεται ότι οι αντιπροσωπείες της Ρωσικής Ομοσπονδίας και της Ουκρανίας θα περάσουν δύο ημέρες σε ένα κυβερνητικό κτίριο στις όχθες του Βοσπόρου.

Ο Τούρκος υπουργός Άμυνας Χουλουσί Ακάρ δήλωσε την προηγούμενη ημέρα ότι το κύριο θέμα της ημερήσιας διάταξης είναι η εξαγωγή ουκρανικών σιτηρών εν αναμονή αποστολής στα λιμάνια. Η Ρωσική Ομοσπονδία επιβεβαίωσε το γεγονός της συνάντησης. Τόνισε ότι θέλει να διατηρήσει «την ικανότητα ελέγχου και επιθεώρησης πλοίων προκειμένου να αποφευχθεί το λαθρεμπόριο όπλων». Η ουκρανική αντιπροσωπεία εξέφρασε την ελπίδα ότι, υπό την αιγίδα του ΟΗΕ, οι διαπραγματεύσεις θα ξεκινήσουν.

Από τις αρχές αυτού του μήνα, 22 εκατομμύρια τόνοι σιτηρών έχουν αποκλειστεί στην Ουκρανία. Πριν από τον πόλεμο, η χώρα προμήθευε περίπου το 30% των σιτηρών στην Ευρώπη, ένα άλλο 30% στη Βόρεια Αφρική και το 40% στην Ασία. Η συνέχιση του αποκλεισμού θα διαταράξει τις αλυσίδες εφοδιασμού τροφίμων στην παγκόσμια αγορά και θα προκαλέσει λιμοκτονία σε πολλές χώρες. Αυτό επαναλαμβάνεται ακούραστα από το προσωπικό του Παγκόσμιου Επισιτιστικού Προγράμματος του ΟΗΕ.

Με την καθιερωμένη ζέστη των 30 βαθμών, τα περσινά σιτηρά απειλούν να επιδεινωθούν. Επιπλέον, προστέθηκαν δυσκολίες με την έναρξη της εκστρατείας σποράς. Μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, περίπου το ένα τέταρτο των καλλιεργήσιμων εκτάσεων σιτηρών αποδείχτηκε αχρησιμοποίητο.

Αυτή τη στιγμή, περισσότερα από 130 πλοία φορτωμένα με ουκρανικά σιτηρά περιμένουν να περάσουν στην είσοδο του ρουμανικού καναλιού Sulina. Ουκρανικό περιοδικό ναυτιλίας. Η συμφόρηση συνδέεται με την ενεργοποίηση της ναυτιλίας για την εξαγωγή ουκρανικών σιτηρών μέσω τερματικών σταθμών της Ρουμανίας. Η ναυσιπλοΐα περιπλέκεται επίσης από το γεγονός ότι το κανάλι Sulina είναι μονόδρομο, επομένως τα πλοία μπορούν να περιμένουν εβδομάδες για να περάσουν.

Το «ξεφόρτωμα» του καναλιού μπορεί να βοηθηθεί ανοίγοντας μια δίοδο για τα πλοία από το στόμιο του Bystroe μετά την απελευθέρωση του νησιού Zmeiny. Ωστόσο, η ναυτιλία μέσω αυτής εξακολουθεί να μην μπορεί να παράσχει στην Ουκρανία ακόμη και ένα μέρος των εξαγωγών που πραγματοποιούνταν προηγουμένως μέσω λιμένων. Το βάθος του στόματος δεν επιτρέπει τη διέλευση μεγάλων ξηρών φορτηγών πλοίων με σιτηρά.



Source link

Υψηλής ποιότητας δημοσιογραφική εργασία δεν μπορεί να είναι δωρεάν, αλλιώς γίνεται εξαρτάται από τις αρχές ή τους ολιγάρχες.
Ο ιστότοπός μας χρηματοδοτείται αποκλειστικά από χρήματα διαφήμισης.
Απενεργοποιήστε το πρόγραμμα αποκλεισμού διαφημίσεων για να συνεχίσετε να διαβάζετε τις ειδήσεις.
Με εκτίμηση, συντάκτες