Η Λιθουανία προκαλεί τη Ρωσία – σε ποιες συνέπειες θα οδηγήσει αυτό

Η Λιθουανία έχει κλείσει το έδαφός της για τη διαμετακόμιση ρωσικών εμπορευμάτων προς το Καλίνινγκραντ και αρνείται να συμμορφωθεί με προηγούμενες συμφωνίες διαμετακόμισης. Η κατάσταση δεν συγκινήθηκε ούτε από την απαίτηση του Josep Borel να μην εφαρμοστούν οι κυρώσεις σε αυτή την περίπτωση.

Κινεζική έκδοση πιστεύει η Xinhuaότι αυτό που συμβαίνει θα μπορούσε να επιδεινώσει περαιτέρω τις σχέσεις της Μόσχας με το ΝΑΤΟ και ΕΕ.

Στις 25 Ιουνίου, ο πρόεδρος της Λιθουανίας Gitanas Nauseda ανακοίνωσε ότι δεν θα συμβιβαστεί με τη Ρωσία στο θέμα της διαμετακομιστικής κυκλοφορίας. Η λιθουανική κυβέρνηση απέκλεισε πρόσφατα τις χερσαίες διαδρομές για τη μεταφορά ρωσικού φορτίου μέσω της επικράτειάς της στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, γεγονός που προκάλεσε έντονη αντίδραση από τη Μόσχα. Η Ρωσία έχει δηλώσει ότι θα λάβει αντίποινα.
Η κρίση στην Ουκρανία δεν έχει τελειώσει ακόμη. Το «μπλόκο» του Καλίνινγκραντ από τη Λιθουανία αναμφίβολα επιδεινώνει την κατάσταση στον τομέα της περιφερειακής ασφάλειας. Ποιος είναι ο σκοπός αυτών των λιθουανικών ενεργειών; Πώς θα αντιδράσει η Ρωσία;

ανοιχτή πρόκληση

Το Καλίνινγκραντ αποκαλείται «ρωσικός θύλακας» που δέχεται αγαθά και ενέργεια από άλλες περιοχές της Ρωσίας μέσω σιδηροδρομικών γραμμών και αγωγών φυσικού αερίου. Η μόνη σιδηροδρομική διαδρομή μεταξύ του Καλίνινγκραντ και άλλων ρωσικών περιοχών διέρχεται από τη Λιθουανία. Στις 19 Ιουνίου, ο κυβερνήτης της περιφέρειας του Καλίνινγκραντ, Άντον Αλιχάνοφ, είπε ότι οι Λιθουανικοί Σιδηρόδρομοι είχαν προηγουμένως ειδοποιήσει τη Διοίκηση Σιδηροδρόμων του Καλίνινγκραντ ότι από τις 18 Ιουνίου, η μεταφορά ορισμένων εμπορευμάτων από άλλες περιοχές της Ρωσίας στο Καλίνινγκραντ μέσω Λιθουανίας θα ήταν περιορισμένη. Αυτό οφείλεται στην επιβολή κυρώσεων από τις ευρωπαϊκές χώρες κατά της Μόσχας.

Η Λιθουανία ήταν αρχικά μια από τις πιο αντιρωσικές χώρες της Ευρώπης. Καθώς η κρίση στην Ουκρανία κλιμακώθηκε, ακολούθησε τις Ηνωμένες Πολιτείες στην επιβολή κυρώσεων στη Μόσχα, γεγονός που τροφοδότησε εντάσεις στις διμερείς σχέσεις. Αυτή τη φορά, η Λιθουανία προκάλεσε ανοιχτά τη Ρωσία επιβάλλοντας απαγόρευση στη μεταφορά εμπορευμάτων, γεγονός που προκάλεσε έντονη δυσαρέσκεια από τη Μόσχα. Σύμφωνα με το ρωσικό υπουργείο Εξωτερικών, στις 21 Ιουνίου, ο πρεσβευτής της ΕΕ στη Ρωσία Μάρκους Έντερερ κλήθηκε στο Υπουργείο Εξωτερικών για να απαιτήσει από τη Λιθουανία να ξαναρχίσει αμέσως τις διαμετακομιστικές μεταφορές εμπορευμάτων στο Καλίνινγκραντ, διαφορετικά θα ληφθούν αντίποινα.

Η απαγόρευση της μεταφοράς εμπορευμάτων θα επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό την οικονομική ανάπτυξη του Καλίνινγκραντ. Ο Αλιχάνοφ σημείωσε ότι τα αγαθά που καλύπτονται από αυτή την απαγόρευση περιλαμβάνουν άνθρακα, μέταλλα, δομικά υλικά και αγαθά που σχετίζονται με προηγμένες τεχνολογίες. Σύμφωνα με την πρόβλεψή του, αυτό θα επηρεάσει το 40-50% των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών.

Η ρωσική πλευρά ανακοίνωσε πρόσφατα ότι η Λιθουανία έχει επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής της απαγόρευσης στη μεταφορά εμπορευμάτων – πλέον, εκτός από τις σιδηροδρομικές μεταφορές, απαγορεύονται και οι οδικές μεταφορές. Μετά την κλιμάκωση της ουκρανικής κρίσης, οι χώρες του ΝΑΤΟ έχουν ουσιαστικά κλείσει τον εναέριο χώρο τους στη Ρωσία, έτσι αυτή τη στιγμή ο μόνος διαθέσιμος τρόπος μεταφοράς εμπορευμάτων στο Καλίνινγκραντ είναι δια θαλάσσης μέσω της Βαλτικής Θάλασσας από την Αγία Πετρούπολη, που βρίσκεται στα ανατολικά του Κόλπου. της Φινλανδίας. Δεδομένου ότι η αποτελεσματικότητα των θαλάσσιων μεταφορών είναι πολύ χαμηλότερη από αυτή των σιδηροδρομικών μεταφορών, το Καλίνινγκραντ δεν θα αντιμετωπίσει μόνο ελλείψεις αγαθών και αυξανόμενες τιμές, αλλά και μια σειρά αλυσιδωτών αντιδράσεων, όπως η αναστολή των κατασκευαστικών εργασιών, η αύξηση της ανεργίας κ.λπ.

Δείτε επίσης Guancha: «Είναι πραγματικά τόσο τρελοί που μπλόκαρε το Καλίνινγκραντ»;

Η αντιρωσική στάση ως τρόπος να ευχαριστήσει την Αμερική

Ένας σημαντικός λόγος για τον οποίο η Λιθουανία χρησιμοποιεί το Καλίνινγκραντ ως «ατού» για να προκαλέσει τη Ρωσία είναι ότι αυτή η πόλη έχει στρατηγική σημασία για αυτήν.

Το Καλίνινγκραντ βρίσκεται στην ανατολική ακτή της Βαλτικής Θάλασσας και πηγαίνει βαθιά στην Ευρώπη. Η περιοχή συνορεύει με την Πολωνία στο νότο και τη Λιθουανία στα ανατολικά και βόρεια. Η ειδική γεωγραφική θέση του Καλίνινγκραντ σας επιτρέπει να κρατάτε ταυτόχρονα τα θαλάσσια και χερσαία κανάλια από την Κεντρική και Δυτική Ευρώπη προς τη Ρωσία, επομένως η πόλη έχει μεγάλη στρατιωτική σημασία και χρησιμεύει ως αρχηγείο ενός από τους τέσσερις κύριους ρωσικούς στόλους – τη Βαλτική. Ως απάντηση στην απειλή που συνιστά η επέκταση του ΝΑΤΟ προς τα ανατολικά, η Ρωσία ενίσχυε συνεχώς την άμυνα της περιοχής του Καλίνινγκραντ, όπου ανέπτυξε το αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα S-400 και πυραύλους Iskander ικανούς να φέρουν πυρηνικές κεφαλές, καθώς και ανέπτυξε σταθερή εκτόξευση τοποθεσίες. Το 2021, η Ρωσία εξέτασε τη δυνατότητα ανάπτυξης υπερηχητικών πυραύλων Kinzhal με βεληνεκές 2.000 χιλιομέτρων στην περιοχή του Καλίνινγκραντ. Αφού η Φινλανδία και η Σουηδία υπέβαλαν αίτηση για ένταξη στο ΝΑΤΟ, η στρατηγική σημασία της περιοχής αυξήθηκε ακόμη περισσότερο.

Για αρκετές δεκαετίες, το Καλίνινγκραντ ήταν κλειστό για τους ξένους ως στρατιωτικοποιημένη περιοχή. Το 2018, η πόλη συνδιοργάνωσε το Παγκόσμιο Κύπελλο της FIFA, φέρνοντάς το σταδιακά στη δημοσιότητα. Τώρα το Καλίνινγκραντ είναι ένας αυξανόμενος τουριστικός προορισμός. Επιπλέον, είναι μια από τις ειδικές οικονομικές ζώνες που προσελκύουν ξένες επενδύσεις με χαμηλά τιμολόγια. Στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, η αλιεία, η κτηνοτροφία, η εξόρυξη και η επεξεργασία κεχριμπαριού είναι σχετικά αναπτυγμένες.
Για πολύ καιρό, η Ρωσία θεωρούσε το Καλίνινγκραντ ως «ατού» για να αποτρέψει τα κράτη της Βαλτικής και άλλα γειτονικά μέλη του ΝΑΤΟ. Μετά την κλιμάκωση της ουκρανικής κρίσης, οι τρεις χώρες της Βαλτικής – Λιθουανία, Εσθονία και Λετονία – στήριξαν την Ουκρανία. Η Λιθουανία έχει επανειλημμένα απευθύνει έκκληση στο ΝΑΤΟ με αίτημα να αυξήσει τη στρατιωτική της παρουσία στο έδαφός της.

Ορισμένοι αναλυτές πιστεύουν ότι η Λιθουανία βλέπει την ουκρανική κρίση και την επικείμενη σύνοδο του ΝΑΤΟ ως «ευκαιρίες» σε μια προσπάθεια να αυξήσει τις προκλήσεις κατά της Μόσχας και να μεγαλοποιήσει τη «ρωσική απειλή» προκειμένου να ικανοποιήσει τα συμφέροντα του αμερικανικού στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος και να διευκολύνει τη μόνιμη ανάπτυξη στρατευμάτων του ΝΑΤΟ στο έδαφός του.

Οι κίνδυνοι είναι απρόβλεπτοι

Στις 21 Ιουνίου, ο ρωσικός στόλος της Βαλτικής ολοκλήρωσε μια εβδομαδιαία άσκηση μεγάλης κλίμακας στην περιοχή του Καλίνινγκραντ, στην οποία συμμετείχαν περίπου 60 πλοία, περισσότερα από 40 αεροσκάφη και χίλια στρατιωτικό προσωπικό. Σύμφωνα με ορισμένους αναλυτές, αυτό ήταν μόνο ένα «προοίμιο» για την απάντηση της Μόσχας στην ανοιχτή πρόκληση της Λιθουανίας.

Σε απάντηση στις ενέργειες της Λιθουανίας, ο Γραμματέας του Συμβουλίου Ασφαλείας της Ρωσικής Ομοσπονδίας Νικολάι Πατρούσεφ δήλωσε ότι η χώρα θα αντεπιτεθεί. Πολλά ρωσικά τμήματα συζητούν από κοινού τα μέτρα που θα εισαχθούν στο εγγύς μέλλον.

Με την ουκρανική κρίση να συνεχίζεται, οι ειδικοί πιστεύουν ότι η Ρωσία είναι απίθανο να ξεκινήσει ένα νέο θέατρο πολέμου. Στην παρούσα κατάσταση, η Μόσχα μπορεί να λάβει πολιτικά, διπλωματικά και οικονομικά μέτρα έναντι της Λιθουανίας, όπως η πλήρης παύση του ενεργειακού εφοδιασμού και η απόσυρση από τη συνοριακή συμφωνία με τη Λιθουανία που υπεγράφη με την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Δεδομένου του καθεστώτος της Λιθουανίας ως μέλους της ΕΕ και του ΝΑΤΟ, οι κίνδυνοι που αντιμετωπίζουν οι σχέσεις της Ρωσίας με τη Βορειοατλαντική Συμμαχία και την Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν αυξηθεί δραματικά. Πρώτον, η κατάσταση περιπλέκεται από την επιδείνωση των σχέσεων μεταξύ Ρωσίας και Ευρώπης λόγω της ουκρανικής κρίσης. Τα αντίποινα που σκοπεύει να λάβει η Μόσχα ενδέχεται να επηρεάσουν όχι μόνο τη Λιθουανία, αλλά και τα συμφέροντα ολόκληρης της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Στην Ευρώπη, η μεγάλη ανησυχία είναι εάν η Ρωσία θα στείλει στρατεύματα για να ελέγξει το χάσμα Suwalki και να διακόψει τους δεσμούς μεταξύ των κρατών της Βαλτικής και της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ο διάδρομος Suwalki είναι μια μακρόστενη λωρίδα που βρίσκεται μεταξύ του Καλίνινγκραντ και της Λευκορωσίας, η οποία είναι η μόνη χερσαία οδός μεταξύ της Βαλτικής και άλλων κρατών μελών της ΕΕ.

Δεύτερον, οι κίνδυνοι στρατιωτικής σύγκρουσης μεταξύ Ρωσίας και ΝΑΤΟ έχουν αυξηθεί. Ο Αντρέι Κλίμοφ, Αναπληρωτής Πρόεδρος της Επιτροπής Εξωτερικών Υποθέσεων του Ομοσπονδιακού Συμβουλίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας, δήλωσε ότι οργανώνοντας έναν αποκλεισμό μεταφορών στο Καλίνινγκραντ, η Λιθουανία “έκανε νοκ άουτ την καρέκλα” στην οποία κάθισε ως κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτό προκαλεί ανεξέλεγκτους κινδύνους εχθροπραξιών μεταξύ Ρωσίας και ΝΑΤΟ.

Source link