Σε 12 μήνες ολοκληρώνεται η κατασκευή του μετρό στον Πειραιά

Τη σύνδεση του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας με το διεθνές αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» με τρεις νέους σταθμούς του μετρό ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχιλλέας Καραμανλής.

Η λειτουργία του μετρό στον Πειραιά θα μειώσει τον αριθμό των χερσαίων οχημάτων κατά 20.000 μονάδες.

Ειδικότερα, ο κ. Κώστας Αχ. Ο Καραμανλής μιλώντας σε εκπομπή του καναλιού ΣΚΑΪ τόνισε: «Φτιάξαμε τρεις σταθμούς στον Πειραιά το 2021: Αγία Βαρβάρα, Κορυδαλλός και Νικιά. Και οι κατασκευαστικές εργασίες στα άλλα τρία υπό κατασκευή: Μανιάτικα, Πειραιά και Δημοτικό Θέατρο (Μανιάτικα, Πειραιά, Δημοτικό Θέατρο) θα παραδοθούν το αμέσως επόμενο διάστημα. Αυτό σημαίνει ότι θα συνδέσουμε το κεντρικό λιμάνι με το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας με υπόγεια γραμμή υψηλής ταχύτητας». Και πρόσθεσε επίσης: «Θα δούμε τον σταθμό του μετρό του Πειραιά και πριν από τις εκλογές, που θα γίνουν σε δώδεκα μήνες».

Βολική επικοινωνία με κέντρο, αεροδρόμιο, παραλία

Η επέκταση του μετρό στο κέντρο της πόλης ολοκληρώνει τα σχέδια του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για κάλυψη του Πειραιά με μετρό και τραμ. Τώρα το μεγάλο λιμάνι θα συνδέεται βολικά με το μετρό με το κέντρο της Αθήνας και με το αεροδρόμιο (ο χρόνος ταξιδιού είναι περίπου μία ώρα).

Επιπλέον, η γραμμή του τραμ θα συνδέει τον Πειραιά με την παραλιακή περιοχή της πόλης, το μελλοντικό πάρκο στο Φάληρο, καθώς και το Ελληνικό, τη Γλυφάδα και τις παραλίες της Βούλας.

Η λειτουργία του μετρό στον Πειραιά θα μειώσει τον αριθμό των χερσαίων οχημάτων κατά 20.000 μονάδες.

Τρεις σταθμοί υπό κατασκευή θα τεθούν σε λειτουργία το επόμενο διάστημα: Μανιάτικα, Πειραιά και Δημοτικό Θέατρο (Μανιάτικα, Πειραιά, Δημοτικό Θέατρο). Με τη θέση σε λειτουργία των τριών πρώτων σταθμών επέκτασης του δικτύου του μετρό «Αγία Βαρβάρα», «Κορυδαλλός» και «Νίκια», τον περασμένο Ιούλιο, περίπου 63.000 επιπλέον επιβάτες άρχισαν να χρησιμοποιούν καθημερινά αυτού του είδους τις αστικές συγκοινωνίες.

Οι εκπομπές CO2 έχουν επίσης μειωθεί κατά περίπου 68 τόνους την ημέρα και, από την άλλη πλευρά, ο αριθμός των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην πόλη έχει μειωθεί κατά 11.100 καθημερινά.

Οι σταθμοί Μανιάτικα, Πειραιάς και Δημοτικό Θέατρο, που θα λειτουργήσουν το καλοκαίρι του 2022, θα αυξήσουν τον αριθμό των επιβατών κατά 50.000. Με αυτόν τον τρόπο οι ημερήσιες εκπομπές CO2 θα μειωθούν κατά περίπου 52 τόνους, με αντίστοιχη μείωση περίπου. 8.800 αυτοκίνητα, κινούνται στην πόλη καθημερινά.

Σταθμός “Πειραιάς”
Ο σταθμός του μετρό «Πειραιάς» γραμμή 3, μετά την έναρξη λειτουργίας του θα συμπληρώσει έναν σημαντικό συγκοινωνιακό κόμβο. Σε απόσταση 150 μέτρων από το μετρό υπάρχουν όλοι οι διαθέσιμοι τρόποι μεταφοράς: γραμμές λεωφορείων και τρόλεϊ, λιμάνι, τραμ.

Τρεις σταθμοί υπό κατασκευή θα τεθούν σε λειτουργία το επόμενο διάστημα: Μανιάτικα, Πειραιά και Δημοτικό Θέατρο (Μανιάτικα, Πειραιά, Δημοτικό Θέατρο). Με τη θέση σε λειτουργία των τριών πρώτων σταθμών επέκτασης του δικτύου του μετρό «Αγία Βαρβάρα», «Κορυδαλλός» και «Νίκια», τον περασμένο Ιούλιο, περίπου 63.000 επιπλέον επιβάτες άρχισαν να χρησιμοποιούν καθημερινά αυτού του είδους τις αστικές συγκοινωνίες.

Οι εκπομπές CO2 έχουν επίσης μειωθεί κατά περίπου 68 τόνους την ημέρα και, από την άλλη πλευρά, ο αριθμός των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην πόλη έχει μειωθεί κατά 11.100 καθημερινά.

Οι σταθμοί Μανιάτικα, Πειραιάς και Δημοτικό Θέατρο, που θα λειτουργήσουν το καλοκαίρι του 2022, θα αυξήσουν τον αριθμό των επιβατών κατά 50.000. Με αυτόν τον τρόπο οι ημερήσιες εκπομπές CO2 θα μειωθούν κατά περίπου 52 τόνους, με αντίστοιχη μείωση περίπου. 8.800 αυτοκίνητα, κινούνται στην πόλη καθημερινά.

Σταθμός “Πειραιάς”
Ο σταθμός του μετρό «Πειραιάς» γραμμή 3, μετά την έναρξη λειτουργίας του θα συμπληρώσει έναν σημαντικό συγκοινωνιακό κόμβο. Σε απόσταση 150 μέτρων από το μετρό υπάρχουν όλοι οι διαθέσιμοι τρόποι μεταφοράς: γραμμές λεωφορείων και τρόλεϊ, λιμάνι, τραμ.



Source link

Υψηλής ποιότητας δημοσιογραφική εργασία δεν μπορεί να είναι δωρεάν, αλλιώς γίνεται εξαρτάται από τις αρχές ή τους ολιγάρχες.
Ο ιστότοπός μας χρηματοδοτείται αποκλειστικά από χρήματα διαφήμισης.
Απενεργοποιήστε το πρόγραμμα αποκλεισμού διαφημίσεων για να συνεχίσετε να διαβάζετε τις ειδήσεις.
Με εκτίμηση, συντάκτες