29.03.2024

Αθηναϊκά Νέα

Νέα από την Ελλάδα

Προβλήματα στον τομέα του τουρισμού: η τρίτη χρονιά δεν είναι άλλο πράγμα, αλλά άλλο

Η Ελλάδα προσπαθεί να σταθεί ξανά στα πόδια της μετά τις καταστροφικές επιπτώσεις της πανδημίας στην τουριστική βιομηχανία τα τελευταία δύο χρόνια. Ωστόσο, η ερχόμενη καλοκαιρινή σεζόν θα είναι και πάλι προκλητική, καθώς τα γεγονότα στον πολιτικό στίβο έχουν αλλάξει την ψυχολογία πολλών ταξιδιωτών που αναρωτιούνται αν αξίζει να πάνε πουθενά από το σπίτι σε τόσο δύσκολες στιγμές.

Οι ειδικοί σημειώνουν ότι τα τουριστικά γραφεία της Βόρειας Ελλάδας το τελευταίο διάστημα εργάζονται μόνο με ξεναγήσεις αυτοκινήτων εντός συνόρων. Κατά τη γνώμη τους, η κατάσταση για άλλη μια φορά δεν έχει καμία σχέση με την προ-πανδημική εποχή. parallaximag.gr.

Το 2022, ο αριθμός των επαγγελματιών που εργάζονται στον τουριστικό κλάδο έχει μειωθεί σημαντικά καθώς ο κλάδος έχει καταστεί ασύμφορος. Αν η κατάσταση σταθεροποιηθεί τις επόμενες μέρες, ίσως το «κλίμα» αλλάξει προς το καλύτερο το τριήμερο της 25ης Μαρτίου και φυσικά το Πάσχα.

Όχι μόνο η κατάσταση στην Ουκρανία επηρεάζει την τουριστική βιομηχανία. Η κατάρρευση της οικονομίας, οι συνέπειες της ενεργειακής κρίσης, καθώς και η αύξηση των τιμών των καυσίμων γονατίζουν τους επαγγελματίες του τουρισμού.

Τα πρακτορεία του κλάδου, ανεξαρτήτως κίνησης και πωλημένων ξεναγήσεων, επιβαρύνουν τα λειτουργικά έξοδα, έχουν λογαριασμούς και υποχρεώσεις που πρέπει να εξοφληθούν. Την ίδια ώρα, οι καταναλωτές διστάζουν για το αν μπορούν να επενδύσουν σε ένα ολιγοήμερο ταξίδι εκτός εποχής ή να περιμένουν μέχρι την καλοκαιρινή σεζόν.

Στα θετικά όμως είναι το γεγονός ότι, παρά τις πολυάριθμες δυσκολίες, ο κλάδος μπορεί να κρατήσει δικό του και ούτε ένα τουριστικό γραφείο στη Βόρεια Ελλάδα δεν έχει κλείσει προς το παρόν.

Ο κίνδυνος απώλειας ενός έτους λόγω της απόφασης της Ρωσίας τον Μάρτιο να ακυρώσει την πώληση τουριστικών πακέτων σε χώρες που έχουν επιβάλει κυρώσεις για την εισβολή της στην Ουκρανία επηρεάζει φυσικά και την Ελλάδα. Ειδικά αν μιλάμε για τον πλήθος ταξιδιωτών που τα τελευταία χρόνια (πριν την πανδημία) επέλεξε την Ελλάδα, με τη διαφορά ότι το 2013 υπήρχαν περίπου 1,3 εκατ. αφίξεις από τη Ρωσία και την τριετία 2017-2019 περισσότερες από 800.000.

Τα έσοδα του κλάδου από ταξιδιώτες από τη Ρωσία εκτιμάται ότι έφτασαν τα 433 εκατομμύρια ευρώ το 2019. Τώρα βέβαια όλα αλλάζουν, καθώς οι πρώτες ακυρώσεις, τα «παγώματα πακέτων» και οι κρατήσεις είναι γεγονός και κανείς δεν ξέρει πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση φέτος το καλοκαίρι.

Οι επαγγελματίες της Χαλκιδικής υπολόγισαν ότι αναμένονταν φέτος στη χώρα συνολικά 900.000 ταξιδιώτες από τη Ρωσία και την Ουκρανία, πολλοί από τους οποίους θα επέλεγαν την περιοχή, αλλά και τη Βόρεια Ελλάδα γενικότερα, για τη διαμονή τους. Τώρα όμως αυτό αποκλείεται.

Αμφισβητήσιμη είναι και η ψυχολογία των ταξιδιωτών από τις Ηνωμένες Πολιτείες, που αυτή τη στιγμή φαίνεται να είναι μουδιασμένοι και να μην σκέφτονται το ενδεχόμενο να κάνουν διακοπές στην Ευρώπη αυτό το καλοκαίρι, γιατί πιστεύουν ότι σε όποια χώρα ταξιδέψουν μπορεί να κινδυνέψουν λόγω τον πόλεμο στην Ουκρανία.

Ένα άλλο αγκάθι είναι οι υψηλότεροι ναύλοι σε περίπτωση που οι αεροπορικές εταιρείες αναγκαστούν να επιλέξουν διαφορετικό σχέδιο πτήσης εάν δεν μπορούν να διασχίσουν τον ρωσικό εναέριο χώρο.

Οι εξελίξεις στη Μαύρη και τη Βαλτική Θάλασσα, καθώς και οι φόβοι για περαιτέρω κλιμάκωση στην Ευρώπη και το Αιγαίο, προκαλούν ανησυχία στον κλάδο της κρουαζιέρας, με τις μεγάλες εταιρείες να ακολουθούν επίσης στάση αναμονής.

Αναφερόμενος στο θέμα του τουρισμού, ο Β. Κικίλιας τόνισε ότι «με βάση τη ραγδαία ανάπτυξη του τουριστικού προϊόντος στη χώρα και σε όλη την Ευρώπη τα τελευταία χρόνια, χρειάζονται επιπλέον 50.000 θέσεις εργασίας. Πέρυσι δεν γέμισαν με ελληνικό εργατικό δυναμικό, οπότε θα μπορούσαν να γεμίσουν από μετανάστες μας ή Ουκρανούς πρόσφυγες αν έρθουν στην Ελλάδα για να μείνουν». Η διαδικασία προβλέπεται στο Προεδρικό Διάταγμα του 2006, άρθρο 80 (Προεδρικό Διάταγμα του 2006, άρθρο 80). Όπως σημειώνει ο Β. Κικίλιας, «προβλέπει αμνηστία, μέριμνα για τους πρόσφυγες και εργασιακές σχέσεις στη βάση του ευρωπαϊκού πλαισίου συνεργασίας, τη σύναψη συλλογικών συμβάσεων εργασίας».



Source link