29.03.2024

Αθηναϊκά Νέα

Νέα από την Ελλάδα

Ελληνικά πλοία με 66 ναύτες στη Μαύρη Θάλασσα

Στην Ουκρανία βρίσκονται εννέα ελληνικά πλοία στη Μαύρη Θάλασσα, με πλήρωμα 66 Ελλήνων ναυτικών. Το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής αντέδρασε άμεσα. Ο υπουργός Γιάννης Πλακιωτάκης λέει:

«Κύρια προτεραιότητά μας είναι η ασφάλεια των ναυτικών μας Ήδη από τα ξημερώματα (24 Φεβρουαρίου) το επιχειρησιακό αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος τέθηκε σε πλήρη ετοιμότητα και βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με τους κυβερνήτες των πλοίων στον βόρειο Εύξεινο Πόντο και αρμόζει δόθηκαν οδηγίες», αναφέρει newsbeast.gr.

Αναλυτικά το μήνυμα του Υπουργείου Ναυτιλίας:

«Στη θαλάσσια περιοχή της βόρειας Μαύρης Θάλασσας υπάρχουν 8 πλοία με ελληνική σημαία, καθώς και ένα πλοίο της Ελλάδας με σημαία Μάλτας. Αυτά τα εννέα πλοία εξυπηρετούν 66 Έλληνες ναυτικούς.
Από τα οκτώ ελληνικά εμπορικά πλοία, δύο βρίσκονται στην Οδησσό, τρία στο στενό του Κερτς και τρία στο Νοβοροσίσκ. Το ελληνικό πλοίο βρίσκεται στην Οδησσό. Από τα οκτώ πλοία υπό ελληνική σημαία, τα τρία είναι φορτηγά και τα πέντε δεξαμενόπλοια. Το πλοίο, ιδιοκτησία των Ελλήνων, είναι φορτηγό πλοίο.
Άμεση ήταν η κινητοποίηση του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Ήδη νωρίς το πρωί, με εντολή του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη, τέθηκε σε επιφυλακή το Κέντρο Επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος, το οποίο βρίσκεται σε συνεχή επαφή τόσο με τους κυβερνήτες των πλοίων αυτών όσο και με τους αξιωματικούς ασφαλείας (DPI ) των ναυτιλιακών εταιρειών που διαχειρίζονται τα πλοία αυτά.δικαστήριο.

Η Μικτή Στρατιωτική Επιτροπή του Lloyd’s Market Association LMA (Μικτή Στρατιωτική Επιτροπή του Lloyd’s Market Association) έχει συμπεριλάβει τα ρωσικά και ουκρανικά ύδατα της Μαύρης Θάλασσας και της Αζοφικής Θάλασσας στον κατάλογο των περιοχών με αυξημένο στρατιωτικό, πειρατικό, τρομοκρατικό και σχετικό κίνδυνο. Με βάση την παραπάνω ανακοίνωση του LMA, οι όροι και οι προϋποθέσεις ασφάλισης κινδύνου πολέμου για τα πλοία της εν λόγω περιοχής υπόκεινται σε αλλαγές και θα αποτελέσουν αντικείμενο ειδικών διαπραγματεύσεων μεταξύ πλοιοκτητών και ασφαλιστών.

Σε ό,τι αφορά τους ναυτικούς, η ανακοίνωση δεν επηρεάζει προς το παρόν τους όρους υπηρεσίας τους. Η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα (ΝΕΕ, ΕΕΕ και ΕΕΝΜΑ) καθώς και η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία και η ΠΕΠΕΝ έχουν ήδη ενημερωθεί από το ΥΝΑΝΠ για την παραπάνω εξέλιξη. Επίσης, από την πλευρά του Γραφείου Ελέγχου Πλοίων, εξετάζεται η αύξηση του επιπέδου ασφάλειας των πλοίων που φέρουν ελληνική σημαία σύμφωνα με τον Διεθνή Κώδικα Ασφάλειας ISPS.



Source link