Νιφάδα χιονιού, χιονόμπαλα, χιονοθύελλα, χιονοστιβάδα…

Η ελπίδα πεθαίνει τελευταία… μέχρι να την προλάβουμε. Έτσι δυστυχώς οι Έλληνες αστειεύονται με τον κυκλώνα «Ελπίς» (που σημαίνει «ελπίδα»), την κακοκαιρία που έπληξε την Αττική και έφερε πολλά σοβαρά προβλήματα στους κατοίκους της.

Η κακοκαιρία της Ελπίς άφησε πίσω της τη χώρα μας, αφήνοντας πίσω της χιονισμένα μπλόκα και την οργή των πολιτών προς τις αρχές, που για άλλη μια φορά παρά την αναμενόμενη κακοκαιρία κατάφεραν ωστόσο να «αιφνιδιαστούν»!

Οι καιρικές καταστροφές έρχονται και παρέρχονται, εκθέτοντας την αδυναμία της κυβέρνησης να δράσει γρήγορα και να λάβει αποφάσεις την κατάλληλη στιγμή.

Ας θυμηθούμε τις χιονοθύελλες που έχουν ήδη χτυπήσει την Αττική στο παρελθόν, από τις αρχές του 20ου αιώνα μέχρι σήμερα.

1929

Ο σκληρός χειμώνας ξεκίνησε ανήμερα του Αγ. Ο Γιάννης στις 7 Ιανουαρίου 1929, που ήταν πολύ σπάνιο φαινόμενο. Οι εφημερίδες εκείνης της εποχής έγραψαν για χιονοπτώσεις και σφοδρό κρύο στην πρωτεύουσα και σε όλη την ανατολική Ελλάδα. Λίγες μέρες αργότερα, το φυσικό φαινόμενο επαναλήφθηκε: στις 23 Φεβρουαρίου το ύψος της χιονοκάλυψης στο κέντρο της Αθήνας έφτασε τα 30 εκατοστά!

Η πιο διάσημη εφημερίδα εκείνης της εποχής, η Ακρόπολις, έγραφε: «Οι άνθρωποι, ιδιαίτερα οι φτωχοί, βρέθηκαν κυριολεκτικά σε μπελάδες. Έχουν έρθει δύσκολες στιγμές: δεν υπάρχει τίποτα για να ζεσταθεί κανείς, τα αποθέματα φαγητού έχουν τελειώσει. Μετά το χιόνι που έπεσε για δεύτερη φορά, νέος συναγερμός είχαν οι πολίτες. Φωνές ακούγονται παντού: παρακάλια, ταραχή, αγανάκτηση. Θα τολμούσε όμως κανείς πραγματικά να διαμαρτυρηθεί;

1934: Το θερμόμετρο Αθηνών δείχνει -10°C

Ήταν μια από τις χειρότερες χιονοθύελλες που έχουν καταγραφεί στο μετεωρολογικό ιστορικό αρχείο της Ελλάδας. Μάλιστα, σημειώθηκε η ελάχιστη θερμοκρασία αέρα: στις 16 Φεβρουαρίου 1934, το θερμόμετρο στη Γεωπονική Σχολή έδειξε -10,4 ° C!

«Το πάχος του χιονιού, μετρημένο από τη μετεωρολογική υπηρεσία, στην πρωτεύουσα, το κέντρο της Αθήνας, ήταν 40 εκατοστά και στα προάστια και τα χωριά της Αττικής – πολύ περισσότερα. Λόγω του χιονιού οι περισσότερες γραμμές του τραμ στην πόλη δεν λειτούργησαν το πρωί. Διακοπές παρατηρήθηκαν και στο έργο των δημοσίων υπηρεσιών, οι οποίες λειτούργησαν αναποτελεσματικά. Κλειστά παρέμειναν μέχρι το μεσημέρι τα καταστήματα στις οδούς Ερμού, Ευαγγελίστριας και Μητροπόλεως. Τα μαθήματα στο σχολείο χθες και σήμερα διακόπηκαν με εντολή του υπουργείου Παιδείας, ακόμη και το πανεπιστήμιο παρέμεινε κλειστό. Η έλλειψη οποιασδήποτε δημοτικής παρέμβασης (εργάτες της κοινότητας να εργαστούν για να καθαρίσουν την πόλη) έκανε το περπάτημα επικίνδυνο λόγω ολισθηρών δρόμων και πεζοδρομίων. Έτσι πολλοί τραυματίστηκαν και μώλωπες από πτώσεις. Λόγω της χθεσινής χιονοθύελλας, ιδίως στην κεντρική Ελλάδα, διακόπηκε ο σιδηρόδρομος, ο τηλέγραφος και το τηλέφωνο», έγραψε το Ελεύθερον Βήμα.

Μετά από 88 χρόνια, όλα δεν είναι πια όπως πριν, αλλά κάτι εξακολουθεί να «παραμένει στη θέση του».

1941-42: σκληρός χειμώνας κατοχής

Η μελέτη των διαθέσιμων μετεωρολογικών χαρτών δείχνει ότι το χειμώνα του 1941-42. Το «αρκτικό κρύο» κυριάρχησε στην Ευρώπη. Όχι μόνο η Αττική, αλλά και η Θεσσαλονίκη ταλαιπωρήθηκαν από ακραία καιρικά φαινόμενα. Ολόκληρη η χώρα βρισκόταν στα χέρια της σφοδρής κακοκαιρίας, που είχε μεγάλη ένταση και διάρκεια. Το τσουχτερό κρύο ήταν αφόρητο για τον πληθυσμό της Ελλάδας. Η βελόνα του θερμομέτρου έπεσε στους έξι βαθμούς κάτω από το μηδέν. Η Αθήνα, και όχι μόνο, πεινούσε και κρύωνε.

Το δημοσίευμα «Μικρό Ρωμηό» έγραψε: «Οι θερμοκρασίες που καταγράφηκαν ήταν πρωτόγνωρες. Το χιόνι που έπεσε στην πρωτεύουσα από τις αρχές Ιανουαρίου έφτασε τα 20-30 εκατοστά, και στα προάστια, όπως Αγία Παρασκευή, Χαλάνδρι, Κηφισιά, Εκάλη. και το Μαρούσι έχει ξεπεράσει τα 50 εκατοστά «Η θερμοκρασία τη νύχτα έπεσε στους μείον 4-5 ° C. Για να ζεσταθούν οι κάτοικοι της Αττικής άρχισαν να κόβουν δέντρα για καυσόξυλα στην περιοχή, παρά την αντίδραση των γερμανικών αρχών. όταν η κατάσταση έφτασε στο απροχώρητο, ο εξαθλιωμένος πληθυσμός έκοψε τα δέντρα στους δρόμους της Αθήνας!».

Ιανουάριος 1963

Ο χειμώνας 1962-1963 έμεινε στην ιστορία ως παγωμένος (ο Χειμώνας των Πάγων). Σε όλη την Ευρώπη, ο καιρός ήταν σαν τον Βόρειο Πόλο. Στη Γαλλία, τα λιμάνια της χώρας καλύφθηκαν με πάγο και στην Ιταλία, πολλοί κάτοικοι απλώς πάγωσαν μέχρι θανάτου στους δρόμους. Οι θερμοκρασίες στην Αυστρία έπεσαν στους -30°C. Η Γιουγκοσλαβία και η Βουλγαρία θάφτηκαν κάτω από ένα παχύ στρώμα χιονιού.

Στη χώρα μας πολλοί χαρακτήρισαν τον χειμώνα ως τον χειρότερο των τελευταίων 100 ετών. Πολλοί άνθρωποι πέθαναν από το κρύο. Στις 25 Ιανουαρίου το θερμόμετρο στην Αθήνα έδειξε -1,4°C. Στις 26 Ιανουαρίου, έγινε ακόμη πιο κρύο: η θερμοκρασία του αέρα στο κέντρο ήταν -3°C, έντονες χιονοπτώσεις.

1964

Το χιόνι σάρωσε ολόκληρη τη χώρα και οι μετεωρολόγοι συμφώνησαν ότι ήταν ένας ισχυρός πολικός αντικυκλώνας που ήρθε από τη Σιβηρία και εξαπλώθηκε μέχρι τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Χιονίζει ξανά στην Αθήνα – ακόμη και η πλατεία Συντάγματος είναι καλυμμένη με λεπτό στρώμα χιονιού.

Δέντρα, δρόμοι, αυτοκίνητα, στέγες πολυκατοικιών και δημόσια κτίρια της πρωτεύουσας «ντυμένα στα λευκά», πάγωσε ο διάδρομος του αεροδρομίου του Ελληνικού. Τα καταστήματα και τα γραφεία είναι μισογεμάτα και τα σχολεία κλειστά. Χαρακτηριστικό εκείνης της εποχής ήταν ότι η αστυνομία δεχόταν αμέτρητες κλήσεις, καταγγελίες για νέους που πετούσαν χιονόμπαλες σε γυναίκες… Εκτός όμως από τους αγώνες υπήρχαν και σοβαρά προβλήματα: εκατοντάδες άνθρωποι γλίστρησαν στους δρόμους τραυματίζοντας. Το ασθενοφόρο δεν μπορούσε να βοηθήσει όλους.

Μια χιονοθύελλα το 1964 έστειλε τουλάχιστον 500 ανθρώπους στο νοσοκομείο! Έγιναν εκατοντάδες τροχαία ατυχήματα, ενώ ένας 60χρονος οδηγός ταξί πέθανε από καρδιακή προσβολή ενώ οδηγούσε. Επίσης, 20 χωριά του νομού Ευρυτανίας χιονίστηκαν. Ένας 84χρονος πέθανε από το κρύο στη γη του και ένας 35χρονος Κορίνθιος καταπλακώθηκε από το χιόνι που έπεσε από την ταράτσα του σπιτιού του.

«Είναι θαύμα όταν χιονίζει στην Αθήνα και αρχίζει να ασπρίζει, η πόλη ντύνεται με λευκά ρούχα, κάτι που της δίνει μια υπέροχη εμφάνιση. Σπάνια, βλέπετε, ο αττικός μας ουρανός επιφυλάσσει τέτοια έκπληξη. Και όταν το χιόνι αρχίζει να πέφτει, το χαιρετίζουμε με χαρά, ως ευλογία Θεού», έγραψε τότε ο Δημήτρης Ψατάς, καθισμένος δίπλα στο τζάκι στο ασφαλές, ζεστό σπίτι του…

1987

Οι ιστορικοί του καιρού κατέγραψαν ένα ψυχρό ατμοσφαιρικό μέτωπο, χαρακτηρίζοντάς το ως το «κρύο του 1987», αν και η πιο έντονη χιονόπτωση σημειώθηκε την άνοιξη, τον Μάρτιο, όταν χιόνισε για δύο συνεχόμενες εβδομάδες με μικρά διαλείμματα. Η κακοκαιρία ξεκίνησε λίγο μετά τη Μασλένιτσα και από τις 4 ξεκίνησε μια άνευ προηγουμένου χιονόπτωση, η οποία επαναλήφθηκε στις 5, 6, 8, 9, 11, 12 και 13 Μαρτίου, με πιο έντονα φαινόμενα της 9ης. Ήταν ο πιο κρύος Μάρτιος στην Ελλάδα τα τελευταία εξήντα χρόνια. Και για την Αθήνα – τα τελευταία 150 χρόνια! Στο κέντρο της πρωτεύουσας το ύψος της χιονοκάλυψης ξεπέρασε τα 15 εκατοστά.

2002: Βάπτιση με χιονοθύελλα
Στη δεκαετία του ’90, χιόνι έπεσε μόνο μία φορά στο κέντρο και νότια της Αθήνας (Φεβρουάριος) 1992.

Περαιτέρω, μέχρι τον Ιανουάριο του 2002, δεν εθεάθη ποτέ στο κέντρο της πρωτεύουσας. Έτσι, τον Ιανουάριο του 2002 έπεσε «το πρώτο χιόνι της νέας χιλιετίας». Σε μόλις μισή ώρα έπεσε τόση βροχή που η πόλη γέμισε κυριολεκτικά χιόνι. Ήταν 01/03/2002 όταν ένα κρύο μέτωπο έφτασε στην Ελλάδα μέσω των Βαλκανίων. Η χιονοθύελλα ξεκίνησε την 01/04/2002 με βροχή, η οποία σταδιακά μετατράπηκε σε χιόνι. Εκείνη την ημέρα, μια χιονοθύελλα παγίδευσε κυριολεκτικά εκατοντάδες οδηγούς στην Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας. Επιπλέον, πολλοί Αθηναίοι οδηγοί τραυματίστηκαν στους δρόμους της πόλης (παλιά ιστορία…).

Το ύψος του χιονιού που έπεσε σε διάστημα δύο ημερών στις 4 και 5 Ιανουαρίου κυμαινόταν: στο κέντρο της Αθήνας και στα νότια προάστια από 15 έως 20 εκατοστά, στην Κυψέλη από 20 έως 25 εκατοστά, στα βόρεια προάστια έφτασε τα 50 εκατοστά και σε οι ορεινές περιοχές – 1 μέτρο. Η χιονόπτωση του Ιανουαρίου 2002 είναι η μεγαλύτερη χιονόπτωση στην Αττική, ιδιαίτερα στο βόρειο τμήμα της περιοχής και στην Εύβοια. Αν και στις προβλέψεις της η ΕΜΥ έκανε λόγο για βελτίωση του καιρού στις 6 Ιανουαρίου ανήμερα των Θεοφανείων, ισχυρές χιονοπτώσεις έπληξαν την Αττική. Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, το χιόνι έφτασε μέχρι τις παραλίες της Νέας Μάκρης και του Ωρωπού.

2004

Η βροχόπτωση έπεσε μετά τα μεσάνυχτα της 12ης Φεβρουαρίου στην Τσικνοπέμπτη. Το πρωί της 13ης η Αθήνα εμφανίστηκε ντυμένη στα λευκά, μέχρι τα νότια προάστια, τον Άλιμο και το Παλαιό Φάληρο. Χιόνι έπεσε ακόμη και στο νησί της Γαύδου, στο νοτιότερο σημείο της Ευρώπης.

Οι πολύ χαμηλές θερμοκρασίες και οι θυελλώδεις άνεμοι στις θάλασσες ήταν τα κύρια χαρακτηριστικά του κύματος κακοκαιρίας. Υπήρξαν τεράστια προβλήματα στις συγκοινωνίες και τα σχολεία έκλεισαν ξανά. Το αεροδρόμιο Ελ Βενιζέλος παρέμεινε κλειστό για περισσότερες από 24 ώρες. Εκατοντάδες χωριά «αποκόπηκαν από όλο τον κόσμο», τα περισσότερα στην Πελοπόννησο. Σημειωτέον ότι μέσα σε μια νύχτα έπεσε τεράστιο χιόνι, παραλύοντας την πρωτεύουσα και παίρνοντας «αιφνιδιαστικά» τον κρατικό μηχανισμό, πάντα έτοιμο για δράση.

2008: Ο Κακός Φεβρουάριος

Το απόγευμα της Παρασκευής 16 Φεβρουαρίου άρχισε να πέφτει χιόνι που σκέπασε τις βόρειες παρυφές. Τότε άσπρισε όλη η Αττική. Αυτή ήταν η πιο έντονη χιονόπτωση στην Αθήνα, στο κέντρο και τα νότια προάστια, για ολόκληρη τη δεκαετία 2000-2010. Η θερμοκρασία έπεσε στους -5°C. Όλα έχουν αλλάξει από το βράδυ του Σαββάτου, όταν η κακοκαιρία συνεχίστηκε με ακόμη πιο έντονα φαινόμενα. Το χιόνι έφτασε τα 40 εκ. κατά τόπους Τα οχήματα κινούνταν μόνο με αντιολισθητικές αλυσίδες (ακόμα και πολύ κοντά στο κέντρο της πόλης). Το πρωί της Κυριακής, 18 Φεβρουαρίου 2008, η κατάσταση έμοιαζε να έχει επανέλθει σε φυσιολογικά επίπεδα στις νότιες περιοχές της Αθήνας. Το χιόνι κατά καιρούς άρχισε να λιώνει. Και το μεσημέρι, όλα άλλαξαν δραματικά: έκανε πιο κρύο, χιόνι άρχισε να πέφτει από τα πυκνά σύννεφα. Η χιονόπτωση διήρκεσε 2-3 ώρες, με αποτέλεσμα οι παραλίες Καλαμάκι και Παλαιό Φάληρο να «τυλιχθούν σε μια κουβέρτα χιονιού».

2021: “Μήδεια”

Ο κυκλώνας Μήδεια, όπως ονομάστηκε, παρέλυσε την Αττική μέσα σε 24 ώρες, αφήνοντας χιλιάδες ανθρώπους χωρίς ρεύμα, θέρμανση και νερό. Οι δρόμοι παρέμειναν κλειστοί για αρκετές ώρες, με κυριότερο την Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας που έκλεισε απότομα καθώς η κυβέρνηση έκρινε απαραίτητο για την αποφυγή σοβαρών προβλημάτων.

Τα οχήματα είναι ακινητοποιημένα, υπάρχουν προβλήματα με την ηλεκτροδότηση σε αρκετές περιοχές. Επιπλέον, η ζημιά εξαλείφθηκε σε πέντε με έξι ημέρες! Η Μήδεια αναγνωρίστηκε ως θανατηφόρα, καθώς πέθαναν τρία άτομα.

Διαβάζουμε τον σχολιασμό της Βούλας Κεχαγιά στο ethnos.gr: «Έχοντας μια σχετική χρονική απόσταση από την έλευση της κακοκαιρίας, μπορούσε να παρατηρήσει κανείς ότι η Μήδεια άφησε το στίγμα της περισσότερο στον κρατικό μηχανισμό παρά στην καθημερινότητά μας. Εκτός φυσικά από δεκάδες χιλιάδες οικογένειες που έμειναν (το ερώτημα είναι πώς επιβίωσαν) χωρίς ρεύμα, και σε ορισμένες περιπτώσεις χωρίς νερό – για τρεις ή και τέσσερις ημέρες. Μερικοί από αυτούς εξακολουθούν να υποφέρουν από προβλήματα τροφοδοσίας.

Οι αρχές «πνίγηκαν» σε λίγα εκατοστά χιόνι. Ο κρατικός μηχανισμός παρέλυσε και έδειξε ότι δεν είχε καν σχέδιο «Β» για να αντιμετωπίσει τα έντονα καιρικά φαινόμενα, σίγουρα όχι το πιο ακραίο της τελευταίας 20ετίας, για το οποίο προετοιμαζόταν έως και 10 μέρες. Όχι, δεν γράφτηκε σήμερα. Και πέρυσι!

Τι να πούμε για την κακοκαιρία της Ελπίς… Οι μέρες περνούν, το χιόνι μένει… Θυμίζω ότι οι «ώμοι μας» πρέπει να αντέξουν ακόμα πολύ χιόνι, μέχρι οι κυβερνώντες του κράτους, οι δήμοι, Η Πολιτική Προστασία δείχνει ευαισθησία σε όλους μας, παγωμένοι από την αδιαφορία τους.

Και ο χειμώνας είναι ακόμα!

.



Source link

Υψηλής ποιότητας δημοσιογραφική εργασία δεν μπορεί να είναι δωρεάν, αλλιώς γίνεται εξαρτάται από τις αρχές ή τους ολιγάρχες.
Ο ιστότοπός μας χρηματοδοτείται αποκλειστικά από χρήματα διαφήμισης.
Απενεργοποιήστε το πρόγραμμα αποκλεισμού διαφημίσεων για να συνεχίσετε να διαβάζετε τις ειδήσεις.
Με εκτίμηση, συντάκτες