Με αυτοκίνητο μετέφερε 3.000 λαθραία πακέτα τσιγάρα

Περίπου 3.000 πακέτα λαθραία τσιγάρα μετέφερε με το αυτοκίνητό του πολίτης που κρατείται στην περιοχή του Κιλκίς.

Μετά από συντονισμένη αστυνομική ενέργεια, στο αυτοκίνητο που οδηγούσε ο δράστης βρέθηκαν 2.980 πακέτα τσιγάρα, για τα οποία δεν καταβλήθηκαν νόμιμοι φόροι και τέλη. Όπως προέκυψε, λαθραία τσιγάρα αποκτήθηκαν νωρίτερα από μη αδειοδοτημένο συνοριακό σημείο, όπου εισάγονταν παράνομα.

Τα τσιγάρα κατασχέθηκαν και θα αποσταλούν στις αρμόδιες τελωνειακές αρχές για τον προσδιορισμό του ύψους των απλήρωτων φόρων και δασμών. Ο συλληφθείς οδηγήθηκε στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Κιλκίς.

Όπως έγραψε η ρωσική Αθήνα νωρίτερα, ένας κοινός μύθος είναι ότι η Ελλάδα έχει φθηνά τσιγάρα σε σύγκριση με τη Βόρεια Ευρώπη. Η πραγματικότητα, ωστόσο, είναι ότι η κρίσιμη παράμετρος δεν είναι η λιανική τιμή, η οποία συνδέεται πάντα με το διαθέσιμο εισόδημα των καταναλωτών. Καθοριστικό είναι το ύψος των φόρων σε σχέση με τη λιανική τιμή και εδώ η εικόνα αλλάζει ριζικά.

Η φορολογική επιβάρυνση στην Ελλάδα είναι 85% της τιμής και είναι ένας από τους υψηλότερους ειδικούς φόρους κατανάλωσης σε όλη την Ευρώπη. Αν και φυσικά η υπερβολική αύξηση την τελευταία δεκαετία ήταν ένας από τους βασικούς παράγοντες της «βίαιης άνθησης» του λαθρεμπορίου σε αυτή τη βάση.

Ειδικότερα, από το 2010, η φορολογική επιβάρυνση στη λιανική τιμή των τσιγάρων, μετά από 10 συνεχόμενες φορολογικές αλλαγές, η τελευταία εκ των οποίων σημειώθηκε τον Ιανουάριο του 2017, έφτασε στο 85% από 73% το 2009. Αντίστοιχα, η μέση τιμή ενός πακέτου τσιγάρα στην αγορά από 3 ευρώ το 2009 έφτασε πλέον στα 4,18 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση περίπου 40%, ενώ το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών ήταν εκ διαμέτρου αντίθετο.

Λαθρεμπόριο
Η συγκριτική μελέτη του Φορολογικού Ιδρύματος για τους φόρους των τσιγάρων στην Ευρώπη αποκαλύπτει ξανά το πρόβλημα. Όπως γνωρίζετε, υπάρχει ένα κατώτατο όριο ειδικού φόρου κατανάλωσης για ένα πακέτο, το οποίο είναι 1,80 ευρώ. Αλλά οι περισσότερες κυβερνήσεις έχουν θεσπίσει πολύ υψηλότερους φόρους, είτε για οικονομικούς λόγους είτε για λόγους περιορισμού (πολιτική δημόσιας υγείας).

Η Ιρλανδία και η Γαλλία έχουν τον υψηλότερο ΕΦΚ ανά πακέτο (8,42 ευρώ και 6,61 ευρώ αντίστοιχα), ενώ ο μέσος ΕΦΚ στην Ευρώπη είναι 3,34 ευρώ. Η Ελλάδα με ΕΦΚ 2,74 ευρώ βρίσκεται στη 14η θέση, αλλά αυτό δεν λέει πολλά, γιατί υπάρχει μια μικρή… λεπτομέρεια: η «άνθιση» του λαθρεμπορίου.

Εκτός από τον ΦΠΑ, τα τσιγάρα υπόκεινται και σε ειδικό φόρο κατανάλωσης, σύμφωνα με μελέτη του Φορολογικού Ιδρύματος, με αποτέλεσμα το συνολικό ποσό ανά πακέτο να εκτοξεύεται στο 89,8%, που είναι το ποσοστό για τη Φινλανδία.

Η Ελλάδα, με τελικό φορολογικό συντελεστή 85% στα προϊόντα καπνού, συγκαταλέγεται στις χώρες που βαρύνονται με φόρους, γεγονός που δημιουργεί διευρυμένο «πεδίο δραστηριότητας» για τους λαθρεμπόρους. Η ίδια η μελέτη επικαλείται την KPMG, σύμφωνα με την οποία υπήρχαν 34,2 δισεκατομμύρια λαθραία τσιγάρα στην ευρωπαϊκή αγορά το 2020, που αντιπροσωπεύουν το 7,8% της συνολικής κατανάλωσης καπνού. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα απώλεια 8,5 δισεκατομμυρίων ευρώ των σχετικών φορολογικών εσόδων.

Ποιοι είναι οι σχετικοί «δείκτες» της Ελλάδας; Η χώρα έχασε την πρώτη θέση από τη Γαλλία, όπου το μερίδιο των λαθραίων τσιγάρων υπολογίζεται στο 22,4% του συνόλου και η απώλεια εισοδήματος είναι 550 εκατ. ευρώ.

Στην Ελλάδα, ο αριθμός των παραποιημένων τσιγάρων έχει αυξηθεί σημαντικά, σε 1,62 δισ. το 2020 από 1,51 δισ. το 2019. Για πρώτη φορά ξεπέρασαν την κατηγορία των παράνομων «λευκών τσιγάρων», δηλαδή εκείνων που παράγονται νόμιμα αλλά εισάγονται λαθραία σε άλλες χώρες. Η κατανάλωση αυτής της δεύτερης κατηγορίας στην Ελλάδα ήταν 1,20 δισ. τσιγάρα το 2020, έναντι 1,66 δισ. το 2019.

Ανησυχητικά είναι και τα ευρήματα των ελέγχων που έγιναν τους τελευταίους μήνες, καθώς δείχνουν ότι η Ελλάδα δεν είναι πλέον διαμετακομιστικός κόμβος, σταθμός διεθνών διαδρομών λαθρεμπορίου, αλλά δημιουργούνται παράνομες επιχειρήσεις στη χώρα που «κατασκευάζουν» παράνομα προϊόντα καπνού. .

Η φορολογική επιβάρυνση στην Ελλάδα είναι 85% της τιμής και είναι ένας από τους υψηλότερους ειδικούς φόρους κατανάλωσης σε όλη την Ευρώπη. Αν και φυσικά η υπερβολική αύξηση την τελευταία δεκαετία ήταν ένας από τους βασικούς παράγοντες της «βίαιης άνθησης» του λαθρεμπορίου σε αυτή τη βάση.

Ειδικότερα, από το 2010, η φορολογική επιβάρυνση στη λιανική τιμή των τσιγάρων, μετά από 10 συνεχόμενες φορολογικές αλλαγές, η τελευταία εκ των οποίων σημειώθηκε τον Ιανουάριο του 2017, έφτασε στο 85% από 73% το 2009. Αντίστοιχα, η μέση τιμή ενός πακέτου τσιγάρα στην αγορά από 3 ευρώ το 2009 έφτασε πλέον στα 4,18 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση περίπου 40%, ενώ το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών ήταν εκ διαμέτρου αντίθετο.

Λαθρεμπόριο
Η συγκριτική μελέτη του Φορολογικού Ιδρύματος για τους φόρους των τσιγάρων στην Ευρώπη αποκαλύπτει ξανά το πρόβλημα. Όπως γνωρίζετε, υπάρχει ένα κατώτατο όριο ειδικού φόρου κατανάλωσης για ένα πακέτο, το οποίο είναι 1,80 ευρώ. Αλλά οι περισσότερες κυβερνήσεις έχουν θεσπίσει πολύ υψηλότερους φόρους, είτε για οικονομικούς λόγους είτε για λόγους περιορισμού (πολιτική δημόσιας υγείας).

Η Ιρλανδία και η Γαλλία έχουν τον υψηλότερο ΕΦΚ ανά πακέτο (8,42 ευρώ και 6,61 ευρώ αντίστοιχα), ενώ ο μέσος ΕΦΚ στην Ευρώπη είναι 3,34 ευρώ. Η Ελλάδα με ΕΦΚ 2,74 ευρώ βρίσκεται στη 14η θέση, αλλά αυτό δεν λέει πολλά, γιατί υπάρχει μια μικρή… λεπτομέρεια: η «άνθιση» του λαθρεμπορίου.

Εκτός από τον ΦΠΑ, τα τσιγάρα υπόκεινται και σε ειδικό φόρο κατανάλωσης, σύμφωνα με μελέτη του Φορολογικού Ιδρύματος, με αποτέλεσμα το συνολικό ποσό ανά πακέτο να εκτοξεύεται στο 89,8%, που είναι το ποσοστό για τη Φινλανδία.

Η Ελλάδα, με τελικό φορολογικό συντελεστή 85% στα προϊόντα καπνού, συγκαταλέγεται στις χώρες που βαρύνονται με φόρους, γεγονός που δημιουργεί διευρυμένο «πεδίο δραστηριότητας» για τους λαθρεμπόρους. Η ίδια η μελέτη επικαλείται την KPMG, σύμφωνα με την οποία υπήρχαν 34,2 δισεκατομμύρια λαθραία τσιγάρα στην ευρωπαϊκή αγορά το 2020, που αντιπροσωπεύουν το 7,8% της συνολικής κατανάλωσης καπνού. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα απώλεια 8,5 δισεκατομμυρίων ευρώ των σχετικών φορολογικών εσόδων.

Ποιοι είναι οι σχετικοί «δείκτες» της Ελλάδας; Η χώρα έχασε την πρώτη θέση από τη Γαλλία, όπου το μερίδιο των λαθραίων τσιγάρων υπολογίζεται στο 22,4% του συνόλου και η απώλεια εισοδήματος είναι 550 εκατ. ευρώ.

Στην Ελλάδα, ο αριθμός των παραποιημένων τσιγάρων έχει αυξηθεί σημαντικά, σε 1,62 δισ. το 2020 από 1,51 δισ. το 2019. Για πρώτη φορά ξεπέρασαν την κατηγορία των παράνομων «λευκών τσιγάρων», δηλαδή εκείνων που παράγονται νόμιμα αλλά εισάγονται λαθραία σε άλλες χώρες. Η κατανάλωση αυτής της δεύτερης κατηγορίας στην Ελλάδα ήταν 1,20 δισ. τσιγάρα το 2020, έναντι 1,66 δισ. το 2019.

Ανησυχητικά είναι και τα ευρήματα των ελέγχων που έγιναν τους τελευταίους μήνες, καθώς δείχνουν ότι η Ελλάδα δεν είναι πλέον διαμετακομιστικός κόμβος, σταθμός διεθνών διαδρομών λαθρεμπορίου, αλλά δημιουργούνται παράνομες επιχειρήσεις στη χώρα που «κατασκευάζουν» παράνομα προϊόντα καπνού. .

.



Source link

Υψηλής ποιότητας δημοσιογραφική εργασία δεν μπορεί να είναι δωρεάν, αλλιώς γίνεται εξαρτάται από τις αρχές ή τους ολιγάρχες.
Ο ιστότοπός μας χρηματοδοτείται αποκλειστικά από χρήματα διαφήμισης.
Απενεργοποιήστε το πρόγραμμα αποκλεισμού διαφημίσεων για να συνεχίσετε να διαβάζετε τις ειδήσεις.
Με εκτίμηση, συντάκτες