Η γραμμή 4 του μετρό θα μεταμορφώσει την Αθήνα

Η κατασκευή νέας γραμμής του μετρό στην Αθήνα ονομάστηκε «το μεγαλύτερο δημόσιο έργο της Ελλάδας» και ξεκινά τη στιγμή που η χώρα «γυρίζει σελίδα αφήνοντας πίσω την πανδημία», τόνισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, «καθώς επενδύουμε στην ανάπτυξη για να δημιουργήσουμε νέα. θέσεις εργασίας και βελτίωση της ποιότητας ζωής».

Η γραμμή 4 θα εκτείνεται μέχρι το Παγκράτι και τον Βύρωνα, στη συνέχεια θα συνδέει τις επαρχίες Ψυχικού, Χαλανδρίου, Αμαρουσίου, Πεύκης, Λυκόβρυσης και στη συνέχεια συνεχίζει δυτικά προς Νέα Ιωνία, Νέα Φιλαδέλφεια και Αγίους Αναργύρους και καταλήγει στην Πετρούπολη.

Αναμένεται ότι το έργο, εκτός από τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, αποσκοπεί στη βελτίωση της κατάστασης του περιβάλλοντος.

Το πρώτο τμήμα της Γραμμής 4, Βεϊκός-Λεσόπαρκο Γουδή, σχεδιάστηκε για να εξυπηρετεί τις πολλές πυκνοκατοικημένες περιοχές του κέντρου της Αθήνας. Τέσσερις νέοι σταθμοί θα κατασκευαστούν στο κέντρο της πόλης (Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι, Ευαγγελισμός). Η γραμμή του μετρό θα βοηθήσει στην αποφόρτιση των υπαρχόντων κεντρικών σταθμών του μετρό και θα παρέχει επίσης συνδέσεις με πολλές σημαντικές εγκαταστάσεις και ιδρύματα όπως νοσοκομεία, εκπαιδευτικά ιδρύματα κ.λπ. (Πανεπιστήμιο / Ακαδημία, Ευαγγελισμός).

Μετά τη θέση σε λειτουργία του μετρό, η κίνηση αναμένεται να μειωθεί, καθώς περίπου 53.000 οχήματα την ημέρα θα περιορίζουν την κίνησή τους. Η νέα γραμμή θα μειώσει το επίπεδο του διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα κατά 318 τόνους. Στο πλαίσιο του κατασκευαστικού προγράμματος προβλέπονται εργασίες εξωραϊσμού που θα ομορφύνουν την Αθήνα.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι κάτοικοι θα πρέπει να περιμένουν τουλάχιστον οκτώ χρόνια για να ανοίξει το μετρό.

…



Source link