Το γιοτ του ρωσικού σταυρού από τον Andrey Melnichenko, έναντι 430 εκατομμυρίων ευρώ, αγκυροβόλησε στο Φάληρο

Ένα από τα μεγαλύτερα ιστιοφόρα στον κόσμο “A”, που ανήκει στον Ρώσο δισεκατομμυριούχο, τον κύριο μέτοχο της εταιρείας “Eurochem” Andrey Melnichenko, αξίας 430 ευρώ, αγκυροβόλησε στο λιμάνι του Φαλήρου (Αθήνα).

Το γιοτ έπρεπε να αγκυροβολήσει εδώ, επειδή, λόγω του μεγάλου μεγέθους του, το σκάφος δεν μπορούσε να δέσει σε κανένα λιμάνι της Αττικής.
Οι τεράστιοι ιστό της, που είναι οι μεγαλύτεροι που κατασκευάστηκαν ποτέ από ανθρακονήματα, έχουν κατά μέσο όρο 100 μέτρα και προστατεύουν το σκάφος από τυφώνα κατηγορίας 2!

Το πολυτελές γιοτ τράβηξε την προσοχή των περαστικών που αποφάσισαν να κάνουν μια βόλτα κατά μήκος του αναχώματος και του λιμανιού του Φαλήρου.

Το γιοτ έχει μέγιστη ταχύτητα 20 κόμβων και είναι ικανό να κάνει διατλαντικό πέρασμα χωρίς στάση, διανύοντας 5320 ναυτικά μίλια. Είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες 4.827 ίππων. καθε.

Το σκάφος είναι εξοπλισμένο με ψηφιακό σύστημα ελέγχου και μεγάλη πισίνα με αναδιπλούμενη οροφή. Προβλέπεται ότι το πλοίο θα λειτουργήσει από πλήρωμα 54 ατόμων. Αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά του σκάφους είναι ένα μικρό υποβρύχιο κάτω και ένα δωμάτιο παρατήρησης.

Το εξωτερικό του σκάφους σχεδιάστηκε από τον Γάλλο βιομηχανικό σχεδιαστή Philippe Starck. Η ολλανδική ναυπηγική εταιρεία Dykstra Naval Architects ήταν υπεύθυνη για την αρματωσιά και την καρίνα του σκάφους, η βρετανική εταιρεία Magma Structures δημιούργησε τους ιστούς 90 μέτρων (πάνω από το Big Ben) και τα πανιά παρήχθησαν από την αμερικανική εταιρεία Doyle Sails. Το ιστιοφόρο περιλαμβάνει οκτώ καταστρώματα και ένα από τα μεγαλύτερα κυρτά γυαλιά στον κόσμο που ζυγίζει 2 τόνους είναι ενσωματωμένο στο κύτος – η επιφάνεια του φύλλου είναι 58,8 τετραγωνικά μέτρα. m, σύμφωνα με το Forbes.

Το ιστιοπλοϊκό γιοτ Α, στα 142,8 μέτρα, είναι το μεγαλύτερο στην κατηγορία του. Βρίσκεται στη χώρα μας από τις αρχές του καλοκαιριού, μεταφέροντας τον ιδιοκτήτη και τους φίλους του στα νησιά του Αιγαίου και του Ιονίου. Από την Κέρκυρα και την Κεφαλονιά στις Σποράδες, τις Κυκλάδες, το Φάληρο, και μετά πάλι στις Κυκλάδες, στη συνέχεια για να φτάσουμε στα Δωδεκάνησα, το υπερδύναμο και εντυπωσιακό πλοίο του ολιγάρχη Αντρέι Μελνιτσένκο εκπλήσσει τους πάντες στο δρόμο του. Μέχρι το πρωί της περασμένης Παρασκευής, το σκάφος, σύμφωνα με το marinetraffic, βρισκόταν στα ανοιχτά της Ρόδου.

Ο Melnichenko, ο 49χρονος επιχειρηματίας ενός άλλου Ρώσου μεγιστάνα, του Roman Abramovich, διέταξε την κατασκευή ενός τριώροφου πλοίου το 2011 με κόστος τουλάχιστον 430 εκατομμύρια δολάρια. Το όνομά της είναι κάτι παραπάνω από σύντομο, μόνο ένα κεφαλαίο γράμμα Α – το πρώτο στο όνομα της Αλεξάνδρας, της συζύγου του ιδιοκτήτη του γιοτ.

Αυτό είναι το δεύτερο ρωσικό mega-liner με αυτό το όνομα. Είχε προηγηθεί η κατασκευή του μηχανοκίνητου σκάφους “A” το 2008, το οποίο ο δημοσιογράφος των Times χαρακτήρισε ως το πιο άσχημο σκάφος που κατασκευάστηκε ποτέ, αλλά η γνώμη “όλων και όλων” του Ρώσου επιχειρηματία δεν κινήθηκε.

Το γιοτ “Α” μπορεί να φιλοξενήσει άνετα 16 άτομα και το πλήρωμα των 54 ατόμων θα φροντίσει για την ιδανική ξεκούραση του ιδιοκτήτη και των φίλων του. Ένα από τα πιο εντυπωσιακά και, ίσως, μοναδικά στοιχεία ενός ιστιοφόρου σκάφους είναι ότι στο ουραίο τμήμα του σκάφους του σκάφους, οι επιβάτες έχουν μια μοναδική ευκαιρία να παρατηρήσουν τη θαλάσσια άβυσσο, καθώς αυτό το μέρος του σκάφους είναι διαφανές – κατασκευασμένο από βαρύ καθήκοντα κρύσταλλα.

Ρωσικός κροίσος

Η περιουσία του Melnichenko, σύμφωνα με το περιοδικό, είναι 17,9 δισεκατομμύρια δολάρια. Κατέλαβε την ένατη θέση στην κατάταξη των 200 πλουσιότερων επιχειρηματιών στη Ρωσία το 2020. Ο επιχειρηματίας είναι ιδιοκτήτης της Siberian Coal Energy Company (SUEK) και της EuroChem μέσω της κυπριακής AIM Capital. Και οι δύο εταιρείες έκλεισαν πέρυσι με κέρδη: τα προ φόρων κέρδη της SUEK ανήλθαν σε 2 δισεκατομμύρια δολάρια, η Eurochem κέρδισε 1,8 δισεκατομμύρια δολάρια.

…



Source link