20.04.2024

Αθηναϊκά Νέα

Νέα από την Ελλάδα

Μητσοτάκης για την κατασκευή του μετρό στη Θεσσαλονίκη

Όπως σημείωσε ο πρωθυπουργός, επισκεπτόμενος το περίπτερο αφιερωμένο στην κατασκευή του μετρό στη Θεσσαλονίκη, «οι κάτοικοι της πόλης υπέφεραν πολύ σε αυτό το χρονικό διάστημα, αλλά το μετρό θα αλλάξει την καθημερινότητά τους. Ευτυχώς, στα τέλη του 2023, το μετρό θα αρχίσει να λειτουργεί », δήλωσε ο κ. Μητσοτάκης.

Αμέσως μετά, πλησίασε το περίπτερο της TRAINOSE, δηλώνοντας ότι «αγαπάμε και νοιαζόμαστε για τους σιδηροδρόμους» («τον ΟΣΕ τον αγαπάμε και τον προσέχουμε»).

Στη διεθνή έκθεση ΔΕΘ, ο κ. Μητσοτάκης εξοικειώθηκε με το έργο του μεταφορικού συστήματος της χώρας, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στα περίπτερα (περίπτερα) όπου παρουσιάστηκαν ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ποδήλατα.

Στη συνέχεια επισκέφτηκε το περίπτερο του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, όπου τον υποδέχτηκε ο υπουργός Κωνσταντίνος Καραμανλής. Ο κ. Μητσοτάκης μάλιστα κάθισε σε ένα από τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία για να εκτιμήσει την άνεση του οχήματος.

Στη συνέχεια προχώρησε στον ψηφιακό χάρτη, όπου παρουσιάστηκαν τα έργα υποδομής της Ελλάδας και συναντήθηκε με τον επικεφαλής της Αττικό Μετρό Α.Ε. Νίκος Ταχιάος.

Νωρίτερα, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, στα εγκαίνια του περιπτέρου του υπουργείου, επαίνεσε τη διοίκηση της Αττικό Μετρό Α.Ε., τονίζοντας τα «μέτρα μεταφοράς αρχαιοτήτων στον σταθμό της Αγίας Σοφίας», που ξεκίνησαν πριν από λίγες ημέρες.

Ο κ. Καραμανλής επανέλαβε ότι η φιλοσοφία και η πρακτική της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ΥΠΟΜΕ (Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών) είναι έργα με εγγυημένους πόρους και σαφές χρονοδιάγραμμα, όχι λόγια. Ο υπουργός τόνισε ότι «μεγάλα έργα προϋπολογισμού 13 δισ. Είναι ήδη έτοιμα, ο ΟΑΣΘ και η συγκοινωνία της Θεσσαλονίκης αναδιοργανώθηκαν σύμφωνα με το μοντέλο που λειτουργεί στην Αθήνα, δηλαδή με την προμήθεια λεωφορείων με μίσθωση».

Ολοκληρώνοντας την ομιλία του, ο κ. Καραμανλής ανέφερε ένα πακέτο μεγάλων σιδηροδρομικών έργων, το οποίο θα βγει σύντομα σε δημοπρασία, αξίας 3,3 δισ. (Θεσσαλονίκη – Τοξότες Ξάνθης και ο Δυτικός Προαστιακός Θείσσος





Source link