Η μύξα της θάλασσας του Μαρμαρά έχει ήδη φτάσει στα ελληνικά νησιά

“Sea snot” από τη Θάλασσα του Μαρμαρά μετακόμισε στο Αιγαίο και άρχισε να εμφανίζεται γύρω από τα ελληνικά νησιά Λήμνος και Άγιος Εφράτιος, ανέφεραν ελληνικά ΜΜΕ την Πέμπτη.

Αναφέρεται ότι Ο δήμος Λήμνου πήρε δείγματα των βλεννογόνων μαζών και τους έστειλε σε ειδικά εργαστήρια για να περιμένουν τα αποτελέσματα. Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Περιβάλλοντος είναι επιφυλακτικό για την άνευ προηγουμένου ρύπανση της θάλασσας.

Σύμφωνα με τοπικές αναφορές μεσο ΜΑΖΙΚΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ, το φαινόμενο ξεκίνησε πριν από λίγες μέρες στο νότιο άκρο του νησιού της Λήμνου και σε ορισμένες περιοχές έφτασε στην ακτή.

Οι ντόπιοι αναφέρουν μια ιξώδη γλοιώδη ουσία στην επιφάνεια της θάλασσας που έχει κιτρινωπό χρώμα όταν είναι πυκνή. Λέγεται ότι είναι άοσμο, αλλά η παχιά πλωτή ουσία είναι «τραχιά» στην αφή.

Η εμφάνιση μεγάλων ποσοτήτων λάσπης της θάλασσας, γνωστή ως “θαλάσσια μύξα” λόγω της λεπτής υφής της, παρακολουθείται από το Ινστιτούτο Ερευνών Αλιείας εξ ονόματος του Ελληνικού Υπουργείου Περιβάλλοντος.

Αυτό το φαινόμενο προκαλείται από υπερφόρτωση θρεπτικών συστατικών από φύκια ως αποτέλεσμα της ρύπανσης και των υψηλών θερμοκρασιών.

«Σχηματίζεται από καιρό σε καιρό, αλλά συνήθως εξαφανίζεται μετά από λίγο. Είναι η πρώτη φορά σε μια δεκαετία που τον έχουμε δει τόσο πολύ », είπε Σταύρος Στατάκης, αντιπρόεδρος της Ένωσης Ψαράδων Λήμνου, προειδοποιώντας ότι η λάσπη παρεμβαίνει στην αλιεία και επίσης φοβίζει τους τουρίστες

Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχει επίσημη δήλωση σχετικά με αυτό το θέμα.

Νωρίτερα, το «θαλάσσιο μύξα» εμφανίστηκε στα παράλια του τουρκικού νησιού Ίμβρος.

Οι κάτοικοι της Ίμβρου ανέφεραν ότι λόγω βόρειων ανέμων, λίγες μέρες πριν η βλέννα πλησιάσει τις ακτές του νησιού, συνέχισε να κινείται στα ελληνικά νερά. Ο νότιος άνεμος επέστρεψε τη βλέννα. Ο Δήμος Ίμβρου έχει ήδη αρχίσει να καθαρίζει το λάσπη με τα πληρώματα, και οι ντόπιοι ελπίζουν ότι ο άνεμος θα αλλάξει κατεύθυνση ξανά, ώστε η φρικτή μάζα να μην καταστρέψει την τουριστική τους περίοδο.

«Οι ψαράδες στην Καβάλα παρατήρησαν ένα παχύ στρώμα ουσιών που μοιάζει με λάσπη που έπλεε έξω από την ακτή της πόλης τον Απρίλιο», δήλωσε ο Έλληνας δημοσιογράφος Καλλιόπη Παγκκόου στις αρχές Ιουνίου. «Η βλέννα συσσωρεύεται στα δίχτυα τους, καθιστώντας τα τόσο βαριά που συχνά σπάνε. Όσοι επιστρέφουν στα πλοία είναι συχνά άδειοι, καθώς τα κύτταρα καλύπτονται από βλέννα, καθιστώντας τα ορατά στα ψάρια. Αν και το «slime», όπως το λένε οι επιστήμονες, δεν είναι πλέον ορατό στις ελληνικές θάλασσες, είναι αδύνατο να προβλεφθεί το μέλλον εάν ένα άλλο κομμάτι του slime layer θα μετακινηθεί από την Κωνσταντινούπολη στα δυτικά », λέει η Pagkow.

Έλληνας επιστήμονας εξηγεί την προέλευση του “θαλάσσιου μύξου”

Έλληνας επιστήμονας που είναι διευθυντής της έρευνας στο Ινστιτούτο Ωκεανογραφίας Ελλάδας (IO) λέει ότι η λάσπη της θάλασσας είναι μια φυσική πράσινη λάσπη που σχηματίζεται όταν τα φύκια είναι υπερφορτωμένα με θρεπτικά συστατικά από ζεστό καιρό και ρύπανση των υδάτων. Η κρεμώδης ζελατινώδης ουσία συνήθως δεν είναι μόνη της επιβλαβής, αλλά μπορεί να προσελκύσει ιούς και βακτήρια, συμπεριλαμβανομένου του E. coli, και να γίνει μια κουβέρτα που πνίγει τη θαλάσσια ζωή στα νερά παρακάτω.

Η μύτη της Θάλασσας του Μαρμαρά είναι το μεγαλύτερο τέτοιο φαινόμενο στην ιστορία

Το Silt of the Sea of ​​Marmara θεωρείται ο μεγαλύτερος σχηματισμός στην ιστορία και προκαλεί όλεθρο στους κατοίκους της περιοχής. «Το φαινόμενο του θαλάσσιου μύξου είναι σπάνιο αλλά συνηθισμένο», σημειώνει ο Πούγκκοου. Θυμάται την τεράστια μύτη της θάλασσας που σχηματίστηκε στο Αιγαίο Πέλαγος στη δεκαετία του 1980 και στην Αδριατική Θάλασσα τη δεκαετία του 1990.

Ο Πούγκκοου είπε στον Έλληνα Ρεπόρτερ ότι το φαινόμενο είναι το αποτέλεσμα μιας υπερπαραγωγής φυτοπλαγκτού που προκαλείται από την απόρριψη ακατέργαστων οικιακών και βιομηχανικών αποβλήτων στη θάλασσα και την κλιματική αλλαγή καθώς οι υψηλότερες θερμοκρασίες ευνοούν τη διαδικασία.

«Αυτό είναι ένα φαινόμενο που συμβαίνει συνήθως σε ρηχές ή κλειστές θάλασσες όπως η Θάλασσα του Μαρμαρά. Ωστόσο, αυτή τη φορά, λόγω των ανθρώπινων δραστηριοτήτων, έχει γίνει τεράστιο », εξηγεί.

Τα σκάφη που ταξιδεύουν στη θάλασσα του Μαρμαρά πρέπει να ξεπεράσουν το γκρίζο λάσπη, το οποίο εμποδίζει τους ψαράδες να δουλέψουν, καθώς φράζει τους κινητήρες και τα δίχτυα. Οι δύτες αναφέρουν ότι μεγάλος αριθμός ψαριών και άλλων θαλάσσιων ζώων πεθαίνουν από ασφυξία.





Source link

Υψηλής ποιότητας δημοσιογραφική εργασία δεν μπορεί να είναι δωρεάν, αλλιώς γίνεται εξαρτάται από τις αρχές ή τους ολιγάρχες.
Ο ιστότοπός μας χρηματοδοτείται αποκλειστικά από χρήματα διαφήμισης.
Απενεργοποιήστε το πρόγραμμα αποκλεισμού διαφημίσεων για να συνεχίσετε να διαβάζετε τις ειδήσεις.
Με εκτίμηση, συντάκτες

#wpdevar_comment_2 span,#wpdevar_comment_2 iframe{width:100% !important;} #wpdevar_comment_2 iframe{max-height: 100% !important;}